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商品簡介
作者簡介
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目次
商品簡介
《高鐵新區規劃理論與實踐》以高鐵客站新區規劃為研究對象，全面系統地梳理了高鐵客站站區規劃的相關研究。通過國內大量高鐵站區規劃案例分析，同時結合普通鐵路客站站區空間演變發展及國內外鐵路客站站區空間比較研究，得出大量的數據并制成圖表，直觀地體現了高鐵客站影響城市空間發展的規律。
本書具體內容包括高鐵客站站區范圍界定、功能定位、綜合交通規劃、新區用地規劃、核心區規劃設計、新區城市設計和國外客站地區案例研究等方面。本書是一本及時的高鐵客站新區規劃全面的總結性研究；是整合城市規劃、交通規劃、建筑設計的綜合性研究；是針對目前高鐵站區功能定位、綜合換乘研究比較缺乏，專題有所側重的深入性研究。
書中收錄了作者李傳成本人主持并主創的高鐵站區規劃實踐案例，包括控制性詳細規劃、城市設計及高鐵樞紐核心區的規劃設計，類型豐富，從不同角度來展示這一時期高鐵新區規劃設計特點。
《高鐵新區規劃理論與實踐》可作為城市規劃、城市交通、建筑學專業人士的規劃設計參考，同時也可作為政府相 關部門的城市開發管理者、建設投資者以及相關專業大專院校師生、研究人員的參考資料。
本書具體內容包括高鐵客站站區范圍界定、功能定位、綜合交通規劃、新區用地規劃、核心區規劃設計、新區城市設計和國外客站地區案例研究等方面。本書是一本及時的高鐵客站新區規劃全面的總結性研究；是整合城市規劃、交通規劃、建筑設計的綜合性研究；是針對目前高鐵站區功能定位、綜合換乘研究比較缺乏，專題有所側重的深入性研究。
書中收錄了作者李傳成本人主持并主創的高鐵站區規劃實踐案例，包括控制性詳細規劃、城市設計及高鐵樞紐核心區的規劃設計，類型豐富，從不同角度來展示這一時期高鐵新區規劃設計特點。
《高鐵新區規劃理論與實踐》可作為城市規劃、城市交通、建筑學專業人士的規劃設計參考，同時也可作為政府相 關部門的城市開發管理者、建設投資者以及相關專業大專院校師生、研究人員的參考資料。
作者簡介
李傳成 1974年出生，武漢工業大學建筑學專業學士，華中科技大學建筑設計及其理論專業碩士、博士。曾工作于鐵道部第四勘察設計院，現為武漢理工大學土木工程與建筑學院建筑系副教授、碩士研究生導師。
主持多項大空間建筑設計，其中作為專業負責人完成的南京火車站、龍巖火車站分別獲鐵道部優秀設計一、二等獎。
主持多項大空間建筑節能、綠色設計策略等課題，參與鐵道部重點課題——“鐵路大型客站建筑節能綜合技術研究”。主要致力于”大空間建筑設計”、“綠色建筑與生態城市”等方向研究，發表學術論文30余篇。
主持多項大空間建筑設計，其中作為專業負責人完成的南京火車站、龍巖火車站分別獲鐵道部優秀設計一、二等獎。
主持多項大空間建筑節能、綠色設計策略等課題，參與鐵道部重點課題——“鐵路大型客站建筑節能綜合技術研究”。主要致力于”大空間建筑設計”、“綠色建筑與生態城市”等方向研究，發表學術論文30余篇。
名人/編輯推薦
《高鐵新區規劃理論與實踐》分為理論篇和實踐篇。理論篇共由8章組成，對于站區規劃從不同方面進行了論述，力求從城市新區規劃的角度全面總結高鐵站區的規劃方法。實踐篇共由10個作品組成，是由作者李傳成主持并主創的規劃設計作品的選集。選擇的高鐵站區規劃案例從規劃類型上有控制性詳細規劃、城市設計及高鐵樞紐核心區的修建性規劃設計；從地形地貌上說有平原、山地；從用地性質上分有城市已建設用地、自然地形等。案例選擇力求從不同角度來展示這一時期，城市高鐵新區規劃設計特點。
目次
理論篇
第1章 緒論
1.1 高鐵時代
1.2 高鐵新區的概念界定
1.3 高鐵客運站區相關研究
1.4 本書的主要內容
參考文獻
第2章 鐵路客站與城市發展
2.1 鐵路對城市發展的影響
2.2 鐵路站區的空間演變
2.3 高鐵客站新區相關范圍交通規劃研究
2.4 高鐵新區選址布局
參考文獻
第3章 高鐵新區功能定位研究
3.1 高鐵新區功能定位影響因素
3.2 高鐵新區功能定位的類型分析
3.3 高鐵復合型功能定位
參考文獻
第4章 高鐵新區綜合交通規劃
4.1 影響高鐵客站新區綜合交通規劃的相關因素
4.2 高鐵客站新區綜合交通規劃內容與特點
4.3 高鐵客站新區綜合交通規劃中存在的問題
4.4 高鐵客站新區綜合交通規劃要點
4.5 高鐵客站新區綜合交通規劃優化策略
參考文獻
第5章 高鐵新區用地規劃
5.1 高鐵綜合交通樞紐對站區用地影響分析
5.2 用地功能的選擇
5.3 我國高鐵新區用地指標特征
5.4 高鐵新區用地布局
5.5 地下空間利用規劃
參考文獻
第6章 高鐵新區城市設計
6.1 高鐵站區特色
6.2 高鐵站片區城市設計圈層手法
6.3 高鐵站片區城市設計軸線手法
6.4 高鐵站區城市一體化設計
6.5 站區城市立體化、集約化設計
6.6 生態型高鐵站區城市設計
參考文獻
第7章 高鐵站區核心區規劃設計
7.1 高鐵站區核心區概述
7.2 高鐵站前廣場
7.3 對外交通樞紐一體化
參考文獻
第8章 國外高鐵客站地區案例分析
8.1 國外高鐵概況
8.2 國外車站特點及運行方式
8.3 國外車站核心區部分
8.4 國外高鐵車站與城市發展
參考文獻
實踐篇
第9章 江西撫州站站區控制性詳細規劃
9.1 現狀分析
9.2 規劃的前期研究
9.3 土地利用規劃
9.4 道路交通規劃與豎向規劃
9.5 綠地景觀系統規劃
第10章 福建南平北站站區控制性詳細規劃
10.1 項目背景
10.2 規劃前期研究
10.3 與周邊區域銜接分析
10.4 道路及豎向規劃
10.5 土地利用規劃
10.6 城市設計
10.7 站區綜合交通樞紐規劃
第11章 福建武夷山東站站區控制性詳細規劃
11.1 現狀及發展條件分析
11.2 規劃前期研究
11.3 與周邊區域銜接分析
11.4 將口大道規劃
11.5 道路及豎向規劃
11.6 土地利用規劃
11.7 站區綜合交通樞紐規劃
11.8 城市設計
第12章 江西婺源站站區控制性詳細規劃
12.1 項目背景
12.2 現狀及發展條件分析
12.3 規劃前期研究
12.4 道路及豎向規劃
12.5 土地利用規劃
12.6 城市設計
12.7 站區綜合交通樞紐規劃
第13章 廣東佛山西站站區規劃研究
13.1 概述
13.2 佛山西站功能定位分析
13.3 佛山西站規模預測
13.4 站區綜合交通規劃
13.5 規劃區域道路網規劃
13.6 站前廣場規劃綜述
13.7 站房建筑單體規劃
13.8 用地及景觀規劃
第14章 浙江海寧西站站區規劃研究
14.1 概述
14.2 海寧西站定位及發展戰略研究
14.3 連杭經濟區道路網規劃研究
14.4 站區交通需求預測
14.5 臨杭新區銜接規劃
14.6 規劃區域道路網規劃
14.7 土地利用規劃
14.8 站前廣場規劃綜述
14.9 城市設計
第15章 安徽蕪湖樞紐蕪湖站站區規劃研究
15.1 概述
15.2 站區現狀分析
15.3 站區與周邊的交通銜接
15.4 站區交通需求預測
15.5 站區道路網規劃
15.6 站區用地功能整合分析
15.7 站區城市設計
15.8 廣場規模研究
第16章 江蘇太倉站站區規劃研究
16.1 概述
16.2 太倉站規劃條件分析
16.3 太倉站發展目標和功能定位
16.4 太倉站站區交通量預測
16.5 太倉站站區道路網規劃
16.6 太倉站土地利用規劃
第17章 江蘇常熟站站區規劃研究
17.1 項目概況及研究背景
17.2 區位及基地現狀分析
17.3 道路及豎向規劃
17.4 土地利用規劃
17.5 核心區城市設計
17.6 站前廣場設計及綜合體設計
第18章 湖北武漢站站前中心區城市設計
18.1 概述
18.2 城市設計方案分析
附錄 實踐篇 工程彩圖
第1章 緒論
1.1 高鐵時代
1.2 高鐵新區的概念界定
1.3 高鐵客運站區相關研究
1.4 本書的主要內容
參考文獻
第2章 鐵路客站與城市發展
2.1 鐵路對城市發展的影響
2.2 鐵路站區的空間演變
2.3 高鐵客站新區相關范圍交通規劃研究
2.4 高鐵新區選址布局
參考文獻
第3章 高鐵新區功能定位研究
3.1 高鐵新區功能定位影響因素
3.2 高鐵新區功能定位的類型分析
3.3 高鐵復合型功能定位
參考文獻
第4章 高鐵新區綜合交通規劃
4.1 影響高鐵客站新區綜合交通規劃的相關因素
4.2 高鐵客站新區綜合交通規劃內容與特點
4.3 高鐵客站新區綜合交通規劃中存在的問題
4.4 高鐵客站新區綜合交通規劃要點
4.5 高鐵客站新區綜合交通規劃優化策略
參考文獻
第5章 高鐵新區用地規劃
5.1 高鐵綜合交通樞紐對站區用地影響分析
5.2 用地功能的選擇
5.3 我國高鐵新區用地指標特征
5.4 高鐵新區用地布局
5.5 地下空間利用規劃
參考文獻
第6章 高鐵新區城市設計
6.1 高鐵站區特色
6.2 高鐵站片區城市設計圈層手法
6.3 高鐵站片區城市設計軸線手法
6.4 高鐵站區城市一體化設計
6.5 站區城市立體化、集約化設計
6.6 生態型高鐵站區城市設計
參考文獻
第7章 高鐵站區核心區規劃設計
7.1 高鐵站區核心區概述
7.2 高鐵站前廣場
7.3 對外交通樞紐一體化
參考文獻
第8章 國外高鐵客站地區案例分析
8.1 國外高鐵概況
8.2 國外車站特點及運行方式
8.3 國外車站核心區部分
8.4 國外高鐵車站與城市發展
參考文獻
實踐篇
第9章 江西撫州站站區控制性詳細規劃
9.1 現狀分析
9.2 規劃的前期研究
9.3 土地利用規劃
9.4 道路交通規劃與豎向規劃
9.5 綠地景觀系統規劃
第10章 福建南平北站站區控制性詳細規劃
10.1 項目背景
10.2 規劃前期研究
10.3 與周邊區域銜接分析
10.4 道路及豎向規劃
10.5 土地利用規劃
10.6 城市設計
10.7 站區綜合交通樞紐規劃
第11章 福建武夷山東站站區控制性詳細規劃
11.1 現狀及發展條件分析
11.2 規劃前期研究
11.3 與周邊區域銜接分析
11.4 將口大道規劃
11.5 道路及豎向規劃
11.6 土地利用規劃
11.7 站區綜合交通樞紐規劃
11.8 城市設計
第12章 江西婺源站站區控制性詳細規劃
12.1 項目背景
12.2 現狀及發展條件分析
12.3 規劃前期研究
12.4 道路及豎向規劃
12.5 土地利用規劃
12.6 城市設計
12.7 站區綜合交通樞紐規劃
第13章 廣東佛山西站站區規劃研究
13.1 概述
13.2 佛山西站功能定位分析
13.3 佛山西站規模預測
13.4 站區綜合交通規劃
13.5 規劃區域道路網規劃
13.6 站前廣場規劃綜述
13.7 站房建筑單體規劃
13.8 用地及景觀規劃
第14章 浙江海寧西站站區規劃研究
14.1 概述
14.2 海寧西站定位及發展戰略研究
14.3 連杭經濟區道路網規劃研究
14.4 站區交通需求預測
14.5 臨杭新區銜接規劃
14.6 規劃區域道路網規劃
14.7 土地利用規劃
14.8 站前廣場規劃綜述
14.9 城市設計
第15章 安徽蕪湖樞紐蕪湖站站區規劃研究
15.1 概述
15.2 站區現狀分析
15.3 站區與周邊的交通銜接
15.4 站區交通需求預測
15.5 站區道路網規劃
15.6 站區用地功能整合分析
15.7 站區城市設計
15.8 廣場規模研究
第16章 江蘇太倉站站區規劃研究
16.1 概述
16.2 太倉站規劃條件分析
16.3 太倉站發展目標和功能定位
16.4 太倉站站區交通量預測
16.5 太倉站站區道路網規劃
16.6 太倉站土地利用規劃
第17章 江蘇常熟站站區規劃研究
17.1 項目概況及研究背景
17.2 區位及基地現狀分析
17.3 道路及豎向規劃
17.4 土地利用規劃
17.5 核心區城市設計
17.6 站前廣場設計及綜合體設計
第18章 湖北武漢站站前中心區城市設計
18.1 概述
18.2 城市設計方案分析
附錄 實踐篇 工程彩圖
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