低碳生活：更健康更環保（簡體書）

《科普熱點》叢書之一《低碳生活——更健康更環》(黃明哲主編)以圖文並茂的方式，全面展示了最新節能科技進展，邀您駛入實現理想的快車道，暢享心智成長的科學之旅！全書共分四個篇章，具體內容包括：地球需要“低碳”；生產節能，“低碳”行動；低碳生活，全民參與；打造低碳世界。

科學是理想的燈塔！
她是好奇的孩子，飛上了月亮，又飛向火星；觀測了銀河，還要觀測宇宙的邊際。
她是智慧的母親，挺身抗擊災害，究極天地自然，檢測地震海嘯，防患於未然。
她是偉大的造夢師，在大銀幕上排山倒海、星際大戰，讓古老的魔杖幻化耀眼的光芒……
科學助推心智的成長！
電腦延伸大腦，網路提升生活，人類正走向虛擬生存。
進化路漫漫，基因中微小的差異，化作生命形態的千差萬別，我們都是幸運兒。
穿越時空，科學使木乃伊說出了千年前的故事，尋找恐龍的後裔，復原珍貴的文物，重現失落的文明。
科學與人文聯手，人類變得更加睿智，與自然和諧，走向可持續發展……
《科普熱點》叢書全面展示宇宙、航太、網路、影視、基因、考古等最新科技進展，邀您駛入實現理想的快車道，暢享心智成長的科學之旅！

第一篇 地球需要“低碳”
“炭”“碳”一家親
二氧化碳：要以多少論英雄
我們被低碳了
“綠屋”環遊，減碳中國
“節流”，低碳環保生活的關鍵
時刻關注“碳足跡”
算算你的“碳足跡”
碳氧失衡，飛鳥迷蹤
全球行動，扣留高碳
海水儲碳，潛力巨大
第二篇 生產節能，“低碳”行動
綠色GDP，大家同呼籲
陶瓷生產，低碳鼓風
把煤“洗”乾淨些
綠色水泥，吃碳能手
讓屋頂也參與“造能”
空中農場，大廈中的糧倉
田園風光，源自“田園”
“最時髦”發電項目：太陽熱能發電
風力轉動生活
生物燃料，尚需努力
糧食變燃料，汽車與人爭食品
地球是個大鍋爐
氫能源的前世今生
第三篇 低碳生活，全民參與
節能燈，綠色照亮未來
讓生活炫起來的LED
巧用冰箱和空調
電梯節電學問大
筆記本電腦的省電妙法
巧用燃氣灶，節能又省錢
低碳生活，坐車出行
你知道嗎，節水也是“低碳”
還大自然一片綠色
第四篇 打造低碳世界
《京都議定書》與哥本哈根氣候大會
限塑令能限碳嗎
上海世博——從低碳到零碳
碳關稅暗含玄機
中國人的低碳生活從“吃”、“穿”開始
低碳生活，走出困惑

巧用冰箱和空調
冰箱是家庭的用電“常青樹”。電視機、洗衣機雖然也很耗電，但它們可以在不使用的時候關起來。冰箱就不同了，若要使冰箱裏的物品保鮮的話，就得持續用電。
現在的冰箱都注意節能，號稱一天只耗費一度電，這些看上去很美的資料其實只有在理想的狀況下才會實現。實際上，如果頻繁開關門，或者是物品擺放不當，耗電都會很快上升。經常開關冰箱門，就會使冰箱中的冷氣跑出來，外面的暖空氣趁機鑽進去，使溫度升高，要使溫度重新降下去，就要消耗更多的電量。不但如此’外面的溫暖潮濕的空氣進入冰箱，還會使冰箱裏結上一層厚厚的霜，很不利於冰箱正常工作。
冰箱內存放食品最好能夠占去總容積的80％，過多或過少都會增加耗電。食品之間應該保留1釐米的空隙，食品也不要緊貼內壁。水果蔬菜最好能夠攤開擺放，堆在一起會使它們內部的溫度很難降到保鮮最適溫度。
還有一個小竅門，在冰箱制冰之後，可以把冰塊放到冷藏室存放，即用即取，方便又省電。北方有暖氣，很多人家的冰箱都放在廚房，晚間不妨把廚房暖氣擰小一些，這樣既可使冰箱省電，又可以減少蟑螂，豈不是美事？
就用電量來說，冰箱和空調比起來，就是小巫見大巫了。空調是個耗電大戶，在空調使用上動動心思，節電成效會很大。
空調在啟動後一段時間內非常費電，所以使用空調的第一個要點是要避免頻繁開關。空調使用過程中溫度不能調得過低。因為空調所控制的溫度調得越低，所耗的電量就越大，夏天一般把室內溫度保持在26～27攝氏度就行了，冬天室內溫度在20攝氏度就會使人感覺很溫暖了。夏天的時候，最好不要把空調溫度調到最低，然後穿著棉衣吹空調。無論是冬天還是夏天，讓室內溫度與室外溫度相差5～10攝氏度，既經濟又健康，因為室內外溫差小不易招致感冒。
還應注意的就是房間的密封性，關閉門窗，儘量減少開關門，養成隨手關門的習慣。這樣就會減少房間內的空氣和室外空氣的交換，減少熱量流失。使房間內的溫度適宜的同時，還能夠節省很多的電量。
我們可以在空調下方放置一台風扇，徐徐送風，增加室內空氣迴圈，幫助提高製冷效果。經常清除空調過濾網上的灰塵，既可保持空氣清潔，又可使空氣循環系統保持暢通，以達到省電的目的。
細心的朋友還可以給空調和風扇定時，晚上睡覺的時候，讓空調在5小時後自動關閉，此時風扇開啟，這樣，空調和風扇接力，就能保證整夜的清涼了。有些地方溫度不太高，但濕度大，空氣中水分太多，令人煩悶，這時開啟空調的除濕功能就足夠了。
電梯節電學問大
世界上第一台電梯出現在美國的紐約，1887年，美國的奧提斯公司製造出世界上第一台電梯。1889年，它被裝設在紐約的德瑪利斯大廈。這座古老的電梯，採用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動捲筒上纏繞的繩索，懸掛並升降轎廂。
令人不可思議的是，這台電梯每分鐘只能走10米左右，如果不是為了嘗試新奇的機器，誰會為了節省那麼點力氣而忍受這個慢騰騰的傢伙呢？
隨著人類歷史的推進，科技在飛速發展，電梯也早不是原來的那個灰頭土臉的模樣了，150年來，電梯的材質多樣化，樣式由直式到斜式，在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、人機對話等。多台電梯還出現了並聯控制，智慧群控；雙層轎廂電梯可以節省井道空間、提升運輸能力；變速式自動人行道扶梯節省了行人的時間；扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯異彩紛呈，身處其中的乘客的視線開闊，心情十分愉悅。
電梯是耗電大戶，能不坐就不坐。不過，現在的大廈動輒幾十層，天天爬樓雖說鍛煉身體，也不是常人所能。那麼下樓呢？膝蓋受得了，就走走吧。不過從低碳的理念來說，建築師們該留意了，把樓梯設計得舒適些吧，至少別太憋悶。商場也不妨放棄一些恨不得讓客人逛迷路的購物心理學，多做些直梯，把顧客一口氣帶到頂層，然後一層層走樓梯來逛商場，這要減少多少碳足跡啊。
在對賓館、寫字樓等的用電情況調查統計中，電梯用電量占總用電量的17％～25％，僅次於空調用電量，高於照明、供水等的用電量。如果這些電梯採用變頻調速裝置，將使乘坐舒適度大大增加，又能節約相當可觀的能源。
國外一些公司在電梯回饋制動單元上做節能文章。升降電梯在使用電梯回饋節能產品後，能有效地將電容中儲存的直流電能轉換成交流電能回送到電網。節電率達25％～45％。
動能還原為電力，降低了機房的環境溫度，也改善了電梯控制系統的運行溫度，使控制系統不容易死機，延長了電梯使用壽命。機房可以不再使用空調，可謂全流程省電。
目前全國電梯年耗電量約300億度。通過較低樓層改走樓梯，多台電梯在休息時間只部分開啟等行動，大約可減少10％的電梯用電。這樣一來，每台電梯每年可節電5000度，相應減排二氧化碳4.8噸。全國60萬台左右的電梯採取此類措施每年可節電30億度，相當於減排二氧化碳288萬噸。