商品簡介
《走向低碳社會:由資源·能源·社會系統開創未來》可作為能源研究領域及溫室氣體減排領域的技術人員、研發人員及管理人員的技術指導用書,也可作為高等院校相關專業師生的參考用書。
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目次
第1章 礦物資源
1.1 資源的枯竭性
1.2 礦物資源的種類和用途
1.2.1 常見金屬
1.2.2 稀有金屬
1.2.3 貴重金屬
1.3 礦物資源分布不均的原因
1.4 變化中的世界礦產業
1.4.1 中國的崛起與金屬價格的高漲
1.4.2 寡頭企業的收購和市場壟斷
1.4.3 日本面臨的課題
1.5 可持續資源供應展望
1.6 地球溫暖化對策與礦物資源
參考文獻
第2章 化石能源的有限性及未來展望
2.1 簡介
2.2 能源資源的儲量
2.2.1 儲量的概念
2.2.2 化石能源的儲量
2.3 石油
2.3.1 原油的種類
2.3.2 原油的供給與需求
2.3.3 原油的價格
2.4 天然氣
2.4.1 天然氣的種類
2.4.2 天然氣的供給與需求
2.4.3 然氣的價格
2.5 煤炭
2.5.1 煤炭的分類
2.5.2 煤炭的供給和需求
2.5.3 煤炭的價格
2.6 鈾
2.6.1 鈾的資源量和生產量
2.6.2 鈾的供需平衡
2.7 能源供需展望
參考文獻
第3章 可再生能源的利用潛力
3.1 丁再生能源資源
3.1.1 概要
3.1.2 可再生能源的導入措施
3.1.3 主要的可再生能源及其課題
3.2 可再生能源的展望
3.2.1 緒論
3.2.2 太陽能發電的導入潛力及預測
3.2.3 太陽能發電的現狀及課題
3.2.4 太陽能發電的歷史
3.2.5 太陽能電池技術的現狀及課題
3.2.6 太陽能電池技術的發展方向
3.2.7 太陽能發電系統的現狀和未來
3.2.8 結束語
參考文獻
第2篇 能源轉換技術的變革
第4章 核能發電技術及未來展望
4.1 引言
4.2 核能利用現狀
4.2.1 日本核能發電情況與規劃
4.2.2 核能復興及海外建設狀況
4.2.3 世界核能產業的重組
4.3 下一代核反應堆的開發
4.3.1 日本型下一代輕水核反應堆
4.3.2 第四代核反應堆
4.3.3 核燃料的循環和高速增殖核反應堆
4.4 未來展望
4.4.1 日本經濟產業省的長期規劃(2000~2100年)
4.4.2 日本經濟產業省的技術戰略(2000~2030年)
4.4.3 日本核能展望2008(2008~2050年)
4.5 迎接地球環境問題的挑戰
參考文獻
第5章 高效火力發電與碳回收、埋存技術
5.1 火力發電的現狀與未來展望
5.2 以天然氣為燃料的火力發電
5.2.1 引言
5.2.2 聯合發電熱效率的提高與高溫化趨勢
5.2.3 1700℃級的燃氣輪機核心技術的開發
5.2.4 低NOx燃燒室的技術開發
5.2.5 先進的冷卻技術
5.2.6 先進的耐熱材料
5.2.7 先進的隔熱屏
5.2.8 高溫化空氣動力技術
5.2.9 1700℃級燃氣輪機的開發路線與1600℃級J型燃氣輪機的開發
5.2.10 天然氣聯合發電的市場預測與溫室氣體的削減效果
5.2.11 結語
5.3 以煤炭為燃料的火力發電
5.3.1 蒸汽發電
5.3.2 IGCC
5.3.3 IGFC
5.4 CO2回收、埋存技術
5.4.1 CCS的目的
5.4.2 CCS的目標
5.4.3 世界CCS發展動向
5.4.4 CO2回收技術
5.4.5 CO2輸送
5.4.6 CO2埋存
5.4.7 CO2監測
參考文獻
第6章 超時空的低碳能源技術
6.1 引言
6.2 燃料與熱能高效利用的發展方向
6.3 超時空的熱能利用
6.4 能量循環與超燃燒
6.5 低碳轉換的氫能
6.5.1 為什么是氫能
6.5.2 氫能用于何處
6.5.3 如何制造氫能
6.5.4 氫能的未來
6.6 結語
參考文獻
第3篇 改變社會系統的能源利用
第7章 交通、物流系統的多方位改革
7.1 能源消費的構成
7.2 基于因素分解的減排對策
7.2.1 CO2排放量/燃料消費量:采用低碳燃料
7.2.2 燃料消費量/運行臺公里:車輛行駛的效率
7.2.3 運行臺公里/運輸里程:提高運輸效率
7.2.4 分擔率:改變交通方式
7.2.5 運輸里程/交通服務量
7.2.6 交通服務量
7.2.7 其他
參考文獻
第8章 建筑節能與低碳發展
8.1 引言
8.1.1 能源消費及CO2排放情況
8.1.2 建筑領域的減排對策
8.1.3 建筑領域的今後對策
8.2 住宅建筑節能
8.2.1 住宅建筑的能源消費
8.2.2 住宅建筑節能政策的現狀
8.2.3 先進節能技術實例
8.2.4 今後的節能技術和課題
8.2.5 其他課題
8.3 公共事業用建筑物的低碳化
8.3.1 公共事業用建筑物的節能概況
8.3.2 節能對策與節能效果分析
8.3.3 估算的依據
參考文獻
第9章 智能能源網
9.1 引言
9.2 天然氣熱電聯供
9.3 何謂智能能源網
9.4 能源網絡的應用
9.4.1 微網實證試驗設備
9.4.2 城市中心地區的效果驗證
9.4.3 廣域城市能源網絡
9.5 下一代車用蓄電池的應用
9.6 分散型能源系統和大規模電力系統的協調
9.6.1 穩定可再生能源系統的輸出功率
9.6.2 采用逆向流控制系統電壓上升
9.7 提高非常時期的能源安全供給
9.8 今後展望
參考文獻
編輯後記
書摘/試閱
1.2 礦物資源的種類和用途礦物資源可以分為金屬礦物資源和非金屬礦物資源。非金屬礦物資源有用于建筑方面的石材、碎石、沙子,還有像氮、鉀、磷、硫磺等肥料中使用的資源,與金屬礦物資源相比不僅量大,而且地域分布不均勻的問題也較少。金屬礦物資源分為常見金屬、稀有金屬和貴重金屬三類(圖1.1)。這是根據儲量和消費的規模、稀有性、價格、市場規模等因素進行分類的,而鎳既有被劃分在常見金屬里的,也有被劃分在稀有金屬里的。
2.1 常見金屬鐵、鋁、銅、鉛、鋅都屬于這類金屬。鐵金屬價格便宜,世界的消費量為10億噸(2007年數據,純鐵分),與其他礦物資源相比使用量特別大,為了和鐵以外的常見金屬區分開來,也有把鐵以外的常見金屬叫做非鐵金屬的。常見金屬作為國家發展的基礎產業有著非常重要的地位。例如,鐵作為普通鋼和特殊鋼可以應用在汽車、造船、建筑、土木領域,鋁作為壓延產品和壓鑄件應用在運輸機械、土木建筑、金屬制品領域,銅作為電線和展銅產品應用在建設、電器機械、汽車領域,鉛作為蓄電池應用在汽車上,鋅作為電鍍鋼板應用在汽車、建材、電器機械等領域。
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