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$200~$399 (1)
$400~$599 (4)
$600~$799 (1)
$800以上 (4)
出版日期

2022~2023 (1)
2020~2021 (3)
2018~2019 (1)
2016~2017 (3)
2016年以前 (1)
裝訂方式

平裝 (6)
精裝 (4)
作者

魏永幸 (4)
卿三惠、楊立中、魏永幸、賀玉龍 (1)
朱穎、姚令侃、魏永幸 (1)
羅強、魏永幸 (1)
魏永幸、徐駿、邱燕玲 (1)
魏永幸、李天斌 (1)
魏永幸、羅一農、劉昌清 (1)
出版社/品牌

人民交通出版社 (5)
科學出版社 (3)
中國鐵道出版社 (2)

三民網路書店 / 搜尋結果

10筆商品,1/1頁
複雜艱險山區鐵路減災選線理論與技術(簡體書)
滿額折
作者:朱穎; 姚令侃; 魏永幸  出版社:科學出版社  出版日:2017/03/31 裝訂:精裝
複雜艱險山區鐵路減災選線,是在自然災害對線路工程全壽命週期作用不確定條件下的一種風險型決策過程。本書以構造地貌學為認知自然的基礎,以風險分析為決策的數學方法,構成鐵路減災選線的基礎理論體系。首先介紹了基於構造地貌學的孕災環境分析;然後針對滑坡危險區、陡坡落石災害區、泥石流頻發區、岩溶發育地區、高地震烈度山區,分別提出了各類災害的風險識別和選線設計風險調控的方法;最後根據不確定性分析理論,提出了山區
定價:1200 元, 優惠價:87 1044
庫存:1
交通工程情景英語900句(簡體書)
滿額折
作者:魏永幸  出版社:人民交通出版社  裝訂:平裝
本書的編寫旨在滿足海外工程技術人員的業務溝通需要。書中內容取材于海外專業技術人員在實際工作中經常使用的語言,涵蓋鐵路交通工程領域20多個專業的業務場景對話、核心辭彙及術語。本書突出“業務情景”的設置,以及“典型對話”句型和專業“替換單詞”,採用中英文對照典型對話的形式呈現,以便於工程技術人員備考查用。 本書可供涉外工程的工程技術人員、商務人士參考使用。
定價:516 元, 優惠價:87 449
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
無砟軌道鐵路路基:技術關鍵、路徑與措施(簡體書)
滿額折
作者:魏永幸  出版社:人民交通出版社  出版日:2016/08/01 裝訂:精裝
本書是作者多年從事無砟軌道鐵路路基研究及設計的成果總結。本書從無砟軌道對路基的要求出發,系統闡述了無砟軌道鐵路路基的關鍵技術,介紹了基於層狀體系的無砟軌道鐵路路基結構設計理論,樁-網結構路基與樁-板結構路基設計方法,以及路基面支承剛度與線路縱向剛度匹配理論等,並討論了無砟軌道鐵路路基關鍵技術的工程實現途徑。
定價:270 元, 優惠價:87 235
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
工程諮詢企業技術創新:創新體系、創新模式與評價指標(簡體書)
滿額折
作者:魏永幸  出版社:科學出版社  出版日:2019/05/28 裝訂:平裝
本書以科技部創新方法專項及中鐵二院工程集團有限責任公司技術創新為藍本,系統研究了工程諮詢企業技術創新需求,以及技術創新體系、成果轉化方式、創新組織及創新模式、創新評價指標等,提出了工程諮詢企業“兩級四層”技術創新體系、科技成果轉化“三化”平臺、基於創新方法應用的創新“三人”團隊、企業強約束條件下的“系統-減法”創新模式、“三層兩級”技術創新評價指標等工程諮詢企業技術創新體系構架及基本做法,是工程諮
定價:720 元, 優惠價:87 626
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
支擋結構極限狀態設計指南:以鐵路路基支擋結構為例(簡體書)
滿額折
作者:魏永幸  出版社:人民交通出版社  出版日:2021/04/01 裝訂:平裝
定價:468 元, 優惠價:87 407
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
高速鐵路路基(簡體書)
滿額折
作者:羅強; 魏永幸  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2021/06/01 裝訂:平裝
作者用較豐富的實例深入淺出的組織全書內容。本書包含高速鐵路路基結構構造,高速鐵路路基填料與路基填築質量控制指標體系,高速鐵路路基受力與變形,高速鐵路路基與其他鐵路建築物的連接,路基排水與防護,路基邊坡穩定性分析方法,路基重力式擋牆設計計算,特殊土地區路基工程,複雜條件下路基工程,路基常見病害的類型及整治措施等內容。 本書可作為高等院校鐵道工程、交通土建工程及交通運輸等專業的研究生和本科生教材,也可供從事高速鐵路路基科學研究、設計、施工及運營管理的工程技術人員參考。
定價:1128 元, 優惠價:87 981
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
巨型滑坡演化機制與防治(簡體書)
滿額折
作者:魏永幸; 李天斌  出版社:科學出版社  出版日:2021/05/19 裝訂:精裝
本書基於國內外300餘例巨(大)型滑坡資料的系統分析,以及數值模擬、模型試驗等手段,對巨型滑坡分類與特徵、致災機理、破壞模式與風險評估、治理模式、防治原則等進行了系統的研究,提出了基於滑坡防治設計的巨型滑坡定義、分類及劃分標準,以及6種巨型岩質滑坡、5種巨型土質滑坡破壞模式及演化機制;提出了巨型滑坡“分區、分級、分期治理”與“排水優先,排水與抗滑錨固並重”的防治理念,以及巨型滑坡防治工程設計原則與防治模式。
定價:1788 元, 優惠價:87 1556
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
道路邊坡設計指南:破壞模式,工程對策與典型案例(簡體書)
滿額折
作者:魏永幸; 徐駿; 邱燕玲  出版社:人民交通出版社  出版日:2022/11/01 裝訂:平裝
邊坡是道路工程中常見的一種工程類型,邊坡工程的合理設計和順利施工,是關乎道路工程安全運營的關鍵。針對山區特殊地形地質條件以及道路邊坡的特點,本書基於邊坡致災機理、破壞模式的相關研究成果,提出邊坡分類設計的思想,並以邊坡分類為基礎,闡述邊坡特徵、破壞模式以及對應的設計方法與工程對策,給出典型工程案例,提供“按圖索驥”的參考和借鑒。
定價:408 元, 優惠價:87 355
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
支擋結構設計的可靠性(簡體書)
滿額折
作者:魏永幸; 羅一農; 劉昌清  出版社:人民交通出版社  出版日:2017/04/01 裝訂:平裝
鐵路路基支擋結構的安全、適用和耐久至關重要,同于現行設計標準的可靠性難以量化分析,作者基于內昆鐵路、粵贛高速鐵路、武廣高速鐵路等工程的實踐總結,結合“鐵路路基支擋結構*限狀態設計研究”的科研成果,對路基工程可靠度理論的*限狀態法設計思想進行了系統、全面的闡述,為建立和完善以概率論為基礎的鐵路路基支擋結構*限狀態設計標準提供了支撐。魏永幸、羅一農、劉昌清編*的《支擋結構設計的可靠性》可供鐵道工程技術
定價:402 元, 優惠價:87 350
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
綠色鐵路理論與工程技術(簡體書)
滿額折
作者:卿三惠; 楊立中; 魏永幸; 賀玉龍  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2015/10/01 裝訂:精裝
本書作者應用系統工程學的思想和方法,通過廣泛調研、系統研究和吸收國內外的先進經驗,緊密結合我國鐵路建設和管理的實際,重點研究和論述了綠色鐵路的理論與評價方法和綠色鐵路建設關鍵技術(鐵路建設環境保護與治理技術、鐵路地質災害防治技術、鐵路邊坡治理及景觀綠化技術)及其在工程中的應用。 該書構思新穎,理論聯繫實際,內容系統完整,論述重點突出,敘述深入淺出,選材案例典型,對建立和完善綠色鐵路的理論與技術體系
定價:888 元, 優惠價:87 773
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天

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