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【《華爾街日報》年度最佳商業書籍】傳奇高階經理人卡洛斯．戈恩與日產汽車衝突，最受肯定的內情揭密！深入探討企業跨國經營的挑戰，揭露在全球性商業往來中，企業所屬各國的文化、法律、金融和管理規則的差異，乃至國家的戰略考量等等，對企業經營所帶來的挑戰！兩名作者合計約五十年長居日本的經歷，合作寫出這本企業跨國經營的經典教案；全球獨家修訂版，更新2023年最新發展。＊＊＊他如何引領瀕臨破產的日產汽車振衰起敝，又怎麼會從日產的救世主，一夕淪為日本階下囚與全民公敵？「戈恩衝擊」最多第一手資訊、最專業深入的揭密之作！1999年，日本的代表性企業日產汽車（Nissan）瀕臨破產，眼看這個燙手山芋即將成為日本國恥，法國政府持有股份的雷諾汽車最終出手，挹注資金並且派了卡洛斯・戈恩（Carlos Ghosn）長駐日本，展開「日產復興計畫」。戈恩的職業生涯最初是在米其林輪胎公司展開的，因表現優異而被雷諾汽車延攬，對細節、成本、效率和利潤一絲不苟使他獲得「成本削減大師」稱號，在雷諾任職不到四年，便被派往日本擔起拯救日產汽車的重責大任。日本商業向來自己自足、有排外的傾向，但戈恩藉由細心體察與尊重其文化，成功使日產和雷諾攜手建立聯盟關係，使他不僅變成日本家喻戶曉的英雄、廣獲崇拜，亦成為全球公認的商界傳奇，同業對手爭相捧上遠高於其現有薪資的大錢爭取他。戈恩花了二十年，在日產和雷諾之間建立起龐大的合作夥伴關係，這看似全球商業合作的新模式，但是這個聯盟光鮮的表象下，卻充滿著不穩定而緊張的關係。文化衝突、高階主管和工程師之間的內訌、好爭鬥的企業傳統以及政府的操作，不斷威脅著這個新夥伴關係。2018年2月，在戈恩64歲生日的三週前，雷諾和他續約四年，但有個條件，就是他必須「採取果斷的步驟，讓聯盟不會走回頭路」。此後，日本方面與法國方面的衝突逐漸白熱化……2018年11月19日，卡洛斯．戈恩一如既往搭著專機，降落在東京羽田國際機場。然而不同以往的是，他在通關時遭到日本警方拘捕，最終關入東京拘置所內的牢房。這件事舉世震撼，在日本被稱為「戈恩衝擊」。起初他遭指控隱匿鉅額薪資，但戈恩堅稱自己清白。日本檢方為了施壓，搜索日產辦公室與他的住宅，隨後陸續提出其他指控，像是不當挪用公司資金供私人用途等等。由於批評者所稱的「人質司法」制度，戈恩反覆遭到羈押，之後又眼看著在日本司法制度下他恐入獄十餘年，原本矢言留在日本為自己的清