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建置兩案海運貨況資訊平臺之可行性研究
作者:
李建興等
出版社:
交通部運研所
出版日:
2011/01/01
裝訂:
平裝
海峽兩岸海運直航於在97年12月15日正式啟動,其帶來的效益,預計可大幅降低海運相關產業之營運成本及貨主運輸成本,同時可有效提昇我國各大國際商港之競爭力。惟此次兩岸預計開放海運直航港口,我國有11個(6個本島港口和5個小三通港口),而中國大陸則有63個(包括48個海港(含港區)、15個河港)之多,可預期未來兩岸港口間航運及貨物之流動(包括進出口及轉口)必將十分繁複,而各港間之競爭亦將非常激烈。因此
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