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本書結合重慶鵝公岩大橋、湖北四渡河大橋、湖南矮寨大橋等十余座懸索橋隧道錨岩石力學研究實踐,系統總結懸索橋隧道錨岩石力學關鍵技術及其應用效果,提出以勘探平(斜)洞綜合測試與試驗為基礎的隧道錨圍岩工程特性精細評價方法,研發隧道錨大比尺現場縮尺模型試驗成套技術,揭示隧道錨圍岩“夾持效應”力學機制和變形破壞機制。基於隧道錨承載特性的綜合研究,獲得隧道錨在數萬噸級荷載下變形為毫米級,流變效應不明顯的重要結論,並為工程實踐所證實。
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