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簡體書 (3)

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商品定價


$400~$599 (2)
$800以上 (1)

出版日期


2020~2021 (1)
2018~2019 (1)
2016年以前 (1)

裝訂方式


平裝 (2)
精裝 (1)

作者


楊紹普、陳立秋、李韶華 (1)
楊紹普、陳立群、李韶華 (1)
趙志宏、楊紹普 (1)

出版社/品牌


科學出版社 (3)

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3筆商品,1/1頁
基於非線性動力學的微弱信號檢測(簡體書)
滿額折

1.基於非線性動力學的微弱信號檢測(簡體書)

作者:趙志宏; 楊紹普  出版社:科學出版社  出版日:2021/08/31 裝訂:平裝
《基於非線性動力學的微弱信號檢測》是作者及其合作者長期以來在非線性動力學與微弱信號檢測領域科研成果的總結。《基於非線性動力學的微弱信號檢測》系統地介紹了基於非線性動力學的微弱信號檢測方法,內容包括基於隨機共振的微弱信號檢測方法,基於混沌振子的微弱信號檢測原理及方法,基於Duffing振子、雙耦合Duffing振子、耦合vanderPol-Duffing振子、Holmes-Duffing振子的微弱信
定價:588 元, 優惠價:87 512
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
Dynamics of Vehicle Road Coupled System(簡體書)
滿額折

2.Dynamics of Vehicle Road Coupled System(簡體書)

作者:楊紹普; 陳立秋; 李韶華  出版社:科學出版社  出版日:2015/06/24 裝訂:精裝
本書提出了車輛-道路耦合系統動力學的研究框架,對車輛、道路及車輛-道路耦合系統動力學進行了理論、模擬及實驗研究。基於實驗建模、多自由度模型和多體系統動力學模型對重型車輛的非線性動力學行為進行了研究。採用積分變換法、Galerkin方法、有限元法分析了移動車輛載荷下的道路系統動力學回應。建立了車輛-道路耦合系統,比較了耦合模型與傳統模型動力回應的區別,分析了車輛、道路系統參數的低動力設計措施。對於車
定價:1068 元, 優惠價:87 929
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天
車輛-道路耦合系統動力學研究(簡體書)
滿額折

3.車輛-道路耦合系統動力學研究(簡體書)

作者:楊紹普; 陳立群; 李韶華  出版社:科學出版社  出版日:2019/06/17 裝訂:平裝
《非線性動力叢書:車輛-道路耦合系統動力學研究》詳細介紹了車輛動力學、道路動力學的國內外現狀,首次提出車輛-道路耦合系統動力學的學術思想和研究框架。基於實驗建模、多自由度模型、和多體系統動力學模型進行了重型車輛動力學的研究。採用積分變換法、Galerkin方法、有限元法分析了移動車輛載荷下的道路系統動力學響應。建立了二維和三維車輛-道路耦合系統,比較了耦合模型與傳統模型的區別,分析了車輛、道路系統
定價:588 元, 優惠價:87 512
海外經銷商無庫存,到貨日平均30天至45天

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