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交通部運研所 (25)

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多船操縱模擬系統研究(一)

1.多船操縱模擬系統研究(一)

作者:張富東  出版社:交通部運研所  出版日:2005/03/01 裝訂:平裝
絕版無法訂購
多船操縱模擬系統研究(四)
滿額折

2.多船操縱模擬系統研究(四)

作者:邱永芳; 張富東; 李良輝  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01 裝訂:平裝
本研究旨在採用空間資訊技術,從資料的獲取、處理、規劃到建構港灣視景資料庫,最後配合虛擬實境技術,建置一套「多船操縱模擬系統」。本年度配合港研中心「主本船船舶操縱模擬器」硬體購置案,依照港研中心場地配置,規劃設計主本船船艙硬體裝潢架構以及視景投影系統。本研究設計網路通訊中央控制程式,搭配多台控制運算電腦,完成主本船與仿真儀表設備連線測試與整合、港灣視景資料庫與船舶動力模式整合測試,使得「主本船船舶操
定價:200 元, 優惠價:85 170
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電子海圖服務與資料安全系統建立研究(四)
滿額折

3.電子海圖服務與資料安全系統建立研究(四)

作者:邱永芳; 張富東; 張淑淨  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01 裝訂:平裝
電子航海圖已成為整合海測、航安與氣象資訊的核心平台。為善盡海洋國家之國際社會責任,因應台灣國際化及促進台灣海域管理資訊化,本研究之目的在於整合電子海圖資料庫之建置和最新的資訊與通訊技術,儘速將台灣海域航海資訊建構成為一完整的電子海圖與航船佈告等航安資訊的資料庫系統;並對此資料庫之推廣應用、維護及發行等工作,同步規劃建置實際可行的運作服務模式,藉以達成台灣海域航安與管理全面電子化的目標。本研究以中文
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧型航行與監測系統之研究(2/4)
滿額折

4.智慧型航行與監測系統之研究(2/4)

作者:邱永芳; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2011/05/01 裝訂:平裝
智慧型海洋運輸系統的基本要素在於船舶、港埠、以及船岸間的資通訊技術應用,故本研究進行船舶遠距識別與追蹤系統之因應與初步應用試驗,研究成果逐步落實e化航行策略。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧化海運系統建立之研究(3/4)
滿額折

5.智慧化海運系統建立之研究(3/4)

作者:邱永芳; 張淑淨; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2012/04/01 裝訂:平裝
本計畫針對行動寬頻航行與航運資訊服務、船舶動態資訊融合與決策支援、港區航行階段無線電助導航定位服務、智慧型船舶資通訊平台等課題研究,俾利智慧化海運系統之建立。
定價:250 元, 優惠價:85 213
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
以水下自動化載具進行多音束測深之研究(3/4)
滿額折

6.以水下自動化載具進行多音束測深之研究(3/4)

作者:邱永芳; 薛憲文; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2012/04/01 裝訂:平裝
本研究主題為GPS定位模式與水下定位相關課題,其內容包括:水下多音束測深系統各感測器資料同步收集,水下多音束測深資料處理技術之探討,及多音束測深的多重解析度資料之整合技術研究等等。
定價:100 元, 優惠價:85 85
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海岸帶及近海衛星遙測技術之整合應用研究(3/4)
滿額折

7.海岸帶及近海衛星遙測技術之整合應用研究(3/4)

作者:邱永芳; 李良輝; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2012/04/01 裝訂:平裝
海岸帶是實施海洋綜合管理的關鍵地帶,對其進行即時、動態的監測有其重要性。合成孔徑雷達影像已廣泛地被運用於地球表面的探測且成效良好。合成孔徑雷達影像係由雷達天線主動發射並接收地表反射訊號來獲取地表資訊。其優點為可短時間內獲取大片面積的高密度及公分級精度的高程變動資料。永久散射雷達干涉技術應用於本次研究。
定價:150 元, 優惠價:85 128
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創造綠色港埠之新技術研發(2/4)(104)
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8.創造綠色港埠之新技術研發(2/4)(104)

作者:邱永芳; 黃茂信; 張富東; 蔡金吉; 張淑淨  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
已整合船舶動態、電子海圖與海氣象資料,建撞碰撞、擱淺等事故隱患偵測技術。也提供船舶減速查核機制應用。壓艙水管理辦法研擬。提早發現港灣防波堤堤頭附近海域沖蝕現象,降低防波堤等海事結構物塌陷的因速。
定價:150 元, 優惠價:85 128
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結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(1/4)
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9.結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(1/4)

作者:邱永芳; 張淑淨; 張富東; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2014/03/01 裝訂:平裝
本研究的目的在結合船舶動態、電子海圖與海氣象環境資訊,發展沿岸航路與進出領航的綠色概念智慧化應用服務技術,將是航運效率與安全監測、預防、即時反應的重要指標與方向。本年度計畫在前期 e-化航行與智慧化海運系統的研究基礎下完成上述任務。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(1/4)
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10.可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(1/4)

作者:邱永芳; 李賢華; 張富東; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2014/03/01 裝訂:平裝
本計畫目的為思考以可再生之綠色能源,結合於港灣構造系統中,以建置一真正綠色港灣系統。初步規劃及評估太陽能於四大商港之適用性之外,並設計了一組附屬於港灣結構物之波浪擷取系統、利用數值模式進行包括使用安全及系統可行性之分析。
定價:250 元, 優惠價:85 213
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究(2/4)(104)
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11.我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究(2/4)(104)

作者:邱永芳; 張富東; 黃茂信; 王毓政; 劉大綱  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本研究延續第一年計畫之研究成果,進一步探討更多其他國家之壓艙水管理相關法規及分析比較,並分析我國船舶法等法規競合後,研提我國壓艙水管理辦法草案條文。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(2/4)(104)
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12.可循環式綠色能源結合港灣結構以建構綠色港灣之發展研究(2/4)(104)

作者:邱永芳; 張富東; 黃茂信; 李賢華  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本研究延續第一年計畫之研究成果,若以港灣水域之特性為思考,風能及太陽能均需較廣大之區域範圍。初步將以海洋能為思考,尤其是對主要結構造成破壞之波浪能量為思考。如何將波浪能量加以有效利用,尤其是對主要結構物部造成額外負荷之情況下,將為此一波浪擷取系統在規劃及分析時之最重要課題。
定價:300 元, 優惠價:85 255
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(2/4)(104)
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13.結合動態船舶與環境資訊之綠色航路智慧領航計畫(2/4)(104)

作者:邱永芳; 張富東; 黃茂信; 張淑淨  出版社:交通部運研所  出版日:2015/05/01 裝訂:平裝
本年度計畫已整合船舶動態、電子海圖與海氣象資料,建立碰撞、擱淺、航儀或是機械故障、漂流等事故隱患偵測技術,也從船舶航儀動態、航路交通、海域環境、海氣相狀況等資料關聯,為海難資料庫建立分析技術與服務。
定價:150 元, 優惠價:85 128
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
船舶運動數值模式建立之研究(三)
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14.船舶運動數值模式建立之研究(三)

作者:邱永芳; 張富東; 周宗仁; 翁文凱  出版社:交通部運研所  出版日:2008/03/01 裝訂:平裝
船舶操縱性能模擬計算之應用除可輔助船舶設計外,亦可應用於港灣規劃、海上交通動線規劃、操船模式評估、海事鑑定評估分析等,同時其亦為操船模擬機之主要構成要素,因此各國之學術機構或船舶協會皆紛紛建構操船模擬系統,然而有關船舶操縱性能之項目繁多,影響因素亦甚複雜,如何建立一較完整且可靠之計算模式,均為各國的研究重點。船舶由外海航行至港口附近,乃至於進入港內,其所受外在之自然力,如風力、波浪漂流力、潮流力等
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧化海運系統建立之研究(4/4)
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15.智慧化海運系統建立之研究(4/4)

作者:邱永芳; 張淑淨; 張富東; 黃貿信  出版社:交通部運研所  出版日:2013/02/01 裝訂:平裝
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
以水下自動化載具進行多音束測深之研究(4/4)
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16.以水下自動化載具進行多音束測深之研究(4/4)

作者:邱永芳; 薛憲文; 張富東; 黃茂信  出版社:交通部運研所  出版日:2013/02/01 裝訂:平裝
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧化海運系統建立之研究(2/4)
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17.智慧化海運系統建立之研究(2/4)

作者:邱永芳; 張淑淨; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2011/04/01 裝訂:平裝
本計畫目標是藉由船舶、港埠、以及船岸之間資通訊技術的應用,在e-化航行的國際架構下實現智慧化海運系統(Maritime ITS)。計畫第二年完成5大項成果。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
以水下自動化載具進行多音束測深之研究(2/4)
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18.以水下自動化載具進行多音束測深之研究(2/4)

作者:邱永芳; 薛憲文; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2011/04/01 裝訂:平裝
第二年計畫,研究主題為GPS定位模式與水下定位相關課題,其內容包括:探討公寸級定位模式對多音束探深系統精度的影響;探討長基線水下定位精度及長基線水下定位系統之導航介面開發。
定價:200 元, 優惠價:85 170
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
智慧型太陽能遙控近岸測量船之研究(2/4)
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19.智慧型太陽能遙控近岸測量船之研究(2/4)

作者:邱永芳; 郭振華; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2011/04/01 裝訂:平裝
研究目標為設計、製作與測試一具自主式無人工作小船。此無人工作船採用穩定之船型設計,利用太陽能與充電電池驅車。本文為第二年研究成果。
定價:100 元, 優惠價:85 85
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
海岸帶及近海衛星遙測技術之整合應用研究(2/4)

20.海岸帶及近海衛星遙測技術之整合應用研究(2/4)

作者:邱永芳; 李良輝; 張富東; 蔣敏玲  出版社:交通部運研所  出版日:2011/04/01 裝訂:平裝
海岸帶是實施海洋綜合管理的關鍵地帶,對其進行即時、動態的監測有其重要性。遙測技術與常規的海洋調查手段相比,具有獨特之優點。獲取海洋帶資源環境資訊並建立相關研究模型,可成為海洋環境監測的重要手段。
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