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商品定價


$200~$399 (4)
$400~$599 (4)

出版日期


2022~2023 (1)
2018~2019 (4)
2016年以前 (3)

裝訂方式


平裝 (7)

作者


孫千山,鍾志成,李治綱,林蓁,施佑林,張開國,葉祖宏,賴靜慧,吳熙仁 (1)
孫千山、林杜寰、胡守任、徐任宏、蔡佩珊、葛宇婷、陳桂豪、胡仲瑋、張開國、葉祖宏、喻世祥、吳熙仁 (1)
孫千山、鍾志成、李治綱、林杜寰、張仕龍、張恩輔、林蓁、黃笙玹、黃宏仁、張開國、賴靜慧、吳熙仁 (1)
孫千山等 (1)
林杜寰、孫千山、李治綱、陳桂豪、吳明軒、胡仲瑋、張開國、葉祖宏、吳熙仁、洪憲忠 (1)
林杜寰、孫千山、鍾志成、徐任宏、黃邵琪、李治綱、葉祖宏、賴靜慧、黃耀緯、喻世祥 (1)
林杜寰、孫千山、鍾志成、李治綱、施佑林、林蓁、張開國、葉祖宏、吳熙仁、洪憲忠 (1)
鍾志成.李治綱.盧麗嵩.張仕龍.張恩輔.孫千山.黃笙玹 (1)

出版社/品牌


交通部運研所 (8)

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8筆商品,1/1頁
風險管理應用於鐵路運輸安全之初探-以臺鐵風險分析與評量為例

1.風險管理應用於鐵路運輸安全之初探-以臺鐵風險分析與評量為例

作者:孫千山等  出版社:交通部運研所  出版日:2012/10/01 裝訂:平裝
本研究延續99年「風險管理應用於鐵路運輸安全之初探-以臺鐵辨識為例」研究案之成果,以臺鐵為研究對象繼續進行風險管理的第二與第三個步驟-風險分析與風險評量,研究過程中回顧軌道業界常用的風險分析方法及風險評量原則,以及國內外軌道系統的實務經驗,並以「鐵公路車輛於平交道碰撞」及「旅客上下車摔倒」兩項危害為例深入探討。 「鐵公路車輛於平交道碰撞」危害因涉及設備、環境、人員等諸多因素,本研究採失誤樹(FTA
絕版無法訂購
運輸系統容量分析暨應用研究: 軌道系統 (2/4)
滿額折

2.運輸系統容量分析暨應用研究: 軌道系統 (2/4)

作者:鍾志成.李治綱.盧麗嵩.張仕龍.張恩輔.孫千山.黃笙玹  出版社:交通部運研所  出版日:2008/05/01 裝訂:平裝
有鑑於軌道運輸系統具有高效率、低污染以及對環境衝擊較小的特性,地狹人稠的臺灣地區確實有發展軌道運輸系統的必要性。為了因應國內各種軌道系統建設之發展與規劃,以及未來配合政策推展之需要,實應建立軌道系統容量系統化的分析方法與工具,並編訂軌道容量手冊,作為規劃、設計、營運階段之參考。在本年度的研究中,主要成果為完成了軌道容量分析程式的教育訓練,並對程式進行了回饋修正。此外,探討軌道容量與服務品質之間的關
定價:200 元, 優惠價:85 170
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大眾捷運系統獨立驗證與認證(IV&V)規範及其報告撰寫規範之研究(108綠)
滿額折

3.大眾捷運系統獨立驗證與認證(IV&V)規範及其報告撰寫規範之研究(108綠)

作者:林杜寰; 孫千山; 鍾志成; 李治綱; 施佑林; 林蓁; 張開國; 葉祖宏; 吳熙仁; 洪憲忠  出版社:交通部運研所  出版日:2019/03/01 裝訂:平裝
我國自99年7月施行「大眾捷運系統履勘作業要點」(以下簡稱履勘要點),要求捷運系統在初、履勘時應提出整體系統之獨立驗證與認證報告。惟整體系統IV&V報告之內容、執行者要件、報告項目及驗證基準等並未明定於該要點中,本研究回顧國內外IV&V相關法規標準與類似專案,並訪談政府部門、民間機構以了解現況問題,透過專家學者座談會廣納各方意見,比較歸納後研擬適用我國的IV&V執行範疇,並提出IV&V應提交報告與
定價:350 元, 優惠價:85 298
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鐵路運輸安全管理系統(SMS)制度化策略之研擬

4.鐵路運輸安全管理系統(SMS)制度化策略之研擬

作者:林杜寰; 孫千山; 李治綱; 陳桂豪; 吳明軒; 胡仲瑋; 張開國; 葉祖宏; 吳熙仁; 洪憲忠  出版社:交通部運研所  出版日:2019/08/01 裝訂:平裝
為透過制度化之安全管理系統(SMS)來落實風險管理,以有效避免鐵路事故發生,本研究承襲過去研究成果,深入探討鐵道系統 SMS 內容, 並研擬適用我國鐵道營運機構之SMS 指引及手冊,同時檢視現行法規的適用性並提出修法建議。本研究彙整比較國外運輸業界安全管理系統做法後,提出適用我國的12項安全管理系統要項及作業指引,內涵53項檢核項目與121項彈性注意事項,可供後續各營運機構自主盤點安全管理現況並據
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鐵道安全管理系統自主評估準則與監理查核機制之研究
滿額折

6.鐵道安全管理系統自主評估準則與監理查核機制之研究

作者:林杜寰; 孫千山; 鍾志成; 徐任宏; 黃邵琪; 李治綱; 葉祖宏; 賴靜慧; 黃耀緯; 喻世祥  出版社:交通部運研所  出版日:2023/05/01 裝訂:平裝
鐵路行車規則已於2022年修正並要求營運機構建立安全管理系統(SMS)。為協助營運機構評估所建立之SMS的符合性及有效性,並讓鐵道監理機關-鐵道局能夠查核SMS運作狀況,本研究發展一套適用於我國的機制、準則與工具。本研究回顧國外鐵道、民航等業別之SMS評估機制、準則與工具,並考量我國鐵道安全監理現況(含國家鐵路安全計畫),彙整出可供營運機構、監理機關施行之自主評估及監理查核機制。除此之外更參考回顧結果以及過去數年研究成果,發展出36項評估準則,以及更細部的初步查核工具、自主評估與有效性查核工具。營運機構可使用本研究所發展的準則與工具評估自身SMS符合性及有效性,並精進本身SMS;鐵道局則可透過同樣的準則與工具來查核營運機構SMS是否符合法規、自主評估結果是否屬實,做為營運監理輔助事宜。為確保SMS以及相應的評估機制能夠有效運作,本研究建議後續權責單位應執行必要行動。首先須滾動檢討評估工具;而後透過訓練課程、法制要求、建立指引等方式提升機制有效性;最後藉由管理成熟度模型、安全文化模型之導入,精進與整合各項安全相關機制,俾更全面提升鐵道安全。
定價:470 元, 優惠價:85 400
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公路駕駛人通過平交道行為模式研究
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7.公路駕駛人通過平交道行為模式研究

作者:孫千山; 林杜寰; 胡守任; 徐任宏; 蔡佩珊; 葛宇婷; 陳桂豪; 胡仲瑋; 張開國; 葉祖宏; 喻世祥; 吳熙仁  出版社:交通部運研所  出版日:2019/12/01 裝訂:平裝
平交道安全多年來一直是鐵路安全管理的重大議題,過去許多研究、調查均發現公路駕駛人違規闖越是導致平交道事故的主因,可見如何遏止公路駕駛人違規闖越是現況迫切需要改善的重點。本研究彙整比較國外平交道通過行為規範與改善作法後,透過平交道碰撞失誤樹、事件事故資料、違規行為錄影、一般用路人調查及違規者訪談,分析我國公路駕駛通過平交道的行為模式。分析結果顯示公路駕駛違規意圖係肇因於風險感知、主觀規範(subje
定價:550 元, 優惠價:85 468
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
風險管理應用於鐵路運輸安全之初探-以臺鐵風險處理、管理監督、管理改善為例

8.風險管理應用於鐵路運輸安全之初探-以臺鐵風險處理、管理監督、管理改善為例

作者:孫千山; 鍾志成; 李治綱; 林杜寰; 張仕龍; 張恩輔; 林蓁; 黃笙玹; 黃宏仁; 張開國; 賴靜慧; 吳熙仁  出版社:交通部運研所  出版日:2013/07/01 裝訂:平裝
以臺鐵為研究對象繼續進行風險管理步驟中的風險處理、風險管理監督與管理改善議題。
絕版無法訂購

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