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商品定價


$200~$399 (3)
$800以上 (1)

出版日期


2016~2017 (2)
2016年以前 (2)

裝訂方式


平裝 (4)

作者


古庭維、蘇棨豪(半島)、林韋帆、鄧志忠、片倉佳史、黃偉嘉、林宜潔、籃一昌、交大鐵道會、台大火車社 (1)
古庭維、蘇棨豪(半島)、鄧志忠、片倉佳史、黃偉嘉、林宜潔、林韋帆、陳穩立、交大鐵道會、台大火車社 (1)
古庭維、鄧志忠、片倉佳史、李春政(追煙)、蘇棨豪(半島)、台大火車社、交大鐵道會、王晟懿、黃偉嘉、陳映彤、鄭育安 (1)
古庭維、鄧志忠、片倉佳史、李春政(追煙)、蘇棨豪(半島)、輔大猴、海豚男、台大火車社、交大鐵道會、王晟懿、吳睿哲、黃偉嘉、陳映彤、鄭育安 (1)

出版社/品牌


遠足文化 (4)

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典藏版鐵道新旅06:北迴線‧屏東‧南迴線-41站深度遊

1.典藏版鐵道新旅06:北迴線‧屏東‧南迴線-41站深度遊

作者:古庭維; 蘇棨豪(半島); 林韋帆; 鄧志忠; 片倉佳史; 黃偉嘉; 林宜潔; 籃一昌; 交大鐵道會; 台大火車社  出版社:遠足文化  出版日:2016/05/04 裝訂:平裝
海山大景X遼闊平野搭火車穿越中央山脈,到山的另一邊看見台灣最美的角度北迴、屏東及南迴線,這三段風格迥異不同的鐵路,在環島路網中扮演著接駁「後山」交通的重要角色。穿越中央山脈主瘠的北迴線與南迴線,由於工程過於艱鉅,因而成為環島鐵路最慢完成的部份。大山與大海交錯的景觀,也是這兩段路線的共同特色。銜接南迴線的屏東線,雖屬平原路線,距離山與海卻不遙遠,而成就獨特的屏東場景。除了壯麗的自然景色,深入台灣秘境
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環遊台灣!6大精華鐵道路線典藏套書(共六冊)

2.環遊台灣!6大精華鐵道路線典藏套書(共六冊)

作者:古庭維; 蘇棨豪(半島); 鄧志忠; 片倉佳史; 黃偉嘉; 林宜潔; 林韋帆; 陳穩立; 交大鐵道會; 台大火車社  出版社:遠足文化  出版日:2016/10/05 裝訂:平裝
《典藏版鐵道新旅:台鐵支線》 遠離都市喧囂,隨台鐵支線探尋秘境桃花源 深入台灣山林內陸的支線鐵路,當初為開採台灣豐富資源而設,現在多已轉型觀光用途;雖然產業活動興盛的情景已不復見,但仍可細數歷史遺跡遙想當年盛況。 無論田野綠林下的集集線、通往山城的內灣線、遊走溪谷的平溪線,各擁一條獨特魅力的浪漫軌跡;接駁高鐵站的六家與沙崙線,短短路程即將田園風光盡收眼底;而復駛的深澳線,更挾其山海美景成為令
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典藏版鐵道新旅:山海線

3.典藏版鐵道新旅:山海線

大山大河大海間悠遊前進的 山海線火車台灣之所以美麗,就是因為有山又有海。河山交錯、山海並列的所在,總是組合出令人回味無窮的景色。百年來搭載著無數的旅客,行經於山海之間的山海線,則是台灣鐵道中最耐人尋味的鐵路線。追尋中台灣獨屬的山海絕佳風味山海線兩線北端同始於竹南站,接著就分道揚鑣,各自向自己的舞台開疆闢地,然後殊途同歸地會合於彰化站。這些位於山間海邊的車站,或大或小;或新或舊、或衰或盛,各擁不同的
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典藏版鐵道新旅山海線:32+2站深度遊

4.典藏版鐵道新旅山海線:32+2站深度遊

在大山大河大海間悠遊前進的 山海線鐵道絕景之旅台灣之所以美麗,就是因為有山又有海。河山交錯、山海並列的所在,總是組合出令人回味無窮的景色。百年來搭載著無數的旅客,行經於山海之間的山海線,則是台灣鐵道中最耐人尋味的鐵路線。山線險降陡坡,穿山越嶺山線之所以稱為山線,是因為它除了連結都會外,更是一條穿山越嶺的鐵路。險峻的陡坡在歷史上一直都是山線鐵路行車上的一大難題,其中又尤其以三義、勝興、泰安、后里這段
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