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1.飛航安全調查委員會中華民國101年度工作報告

作者:飛航安全調查委員會  出版社:飛安委員會  出版日:2013/02/01

飛航安全調查委員會101年組織、大事紀及年度工作。

定價:600元   優惠價: 85510

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

2.飛航事故調查報告:中華民國100年6月28日,立榮航空公司B7 642班機,DASH-8-300型機,國籍標誌及登記號碼B-15231,於臺南機場降落於未經指定之跑道

作者:飛航安全調查委員會  出版社:飛安委員會  出版日:2012/08/01

民國100年6月28日上午,立榮航空股份有限公司(以下簡稱立榮)一架DASH-8-300型客機,班機號碼B7 642,國籍標誌及登記號碼B-15231,於0903時 起飛,執行由澎湖馬公機場飛往臺南機場之載客任務,機上載有正、副駕駛員各1員、客艙組員2員、乘客43員,預計於臺南機場18L跑道(以下簡稱18L)落地。0922時,該機抵達臺南機場,降落於未經指定之18R跑道(以下簡稱18R)上,航機及

定價:550元   優惠價: 85468

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

3.飛航事故調查報告:中華民國100年5月12日,立榮航空公司執行BR 806班機任務,MD-90型機,國籍標誌及登記號碼B-17917,於桃園機場落地時偏離跑道

作者:飛航安全調查委員會  出版社:飛安委員會  出版日:2012/06/01

民國100年5月12日,立榮航空股份有限公司(以下簡稱立榮)一架MD- 90型客機,國籍標誌及登記號碼B-17917,溼租予長榮航空股份有限公司(以下簡稱長榮),執行由澳門機場飛往桃園國際機場(以下簡稱桃園機場)之載客任務,班機號碼BR806,機上載有飛航組員2員、客艙組員5員及乘客127員。 2036時 該機於桃園機場06跑道落地,落地滾行時,於距06跑道頭約3,340呎處右主輪偏出跑道,後於5

定價:850元   優惠價: 85723

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

4.飛航事故調查報告:中華民國100年5月21日,內政部空中勤務總隊,機型UH-1H,編號NA-511,於屏東縣訓練時吊掛失效致人員墜落

作者:飛航安全調查委員會  出版社:飛安委員會  出版日:2012/06/01

民國100年5月21日,內政部空中勤務總隊(以下簡稱空勤總隊)1架UH-1H直升機,編號NA-511,載有正駕駛、副駕駛、機工長各1員及內政部消防署特種搜救隊(以下簡稱特搜隊)搜救人員3員。上午0913時自台南機場起飛,往屏東縣里港鄉高屏溪右岸之朧祥公園執行救生吊掛常年訓練。 該機於0913時自台南機場起飛,約於0930時於屏東縣里港鄉高屏溪右岸之朧祥公園落地,並讓3名特搜隊人員先下機之後,由正、

定價:550元   優惠價: 85468

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