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李忠潘、陳陽益、薛憲文、曾以帆、邱永芳、蘇青和、李俊穎 (1)
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交通部運研所 (137)

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137筆商品,1/7頁

1.港灣防波堤堤頭三維沖蝕特性及防制機制之研究(3/4)

作者:邱永芳;李忠潘;蔡金吉  出版社:交通部運研所  出版日:2016/03/01 裝訂:平裝

浪或海浪通過結構物時,可能在結構物臨近底床處造成沖蝕,導致結構物的破壞甚或傾倒,港灣防波堤堤頭附近的海底地形,可能因為波浪及海潮流的集中、下沖或轉向等造成堤頭沖蝕。國內防波堤堤頭侵蝕實例有臺中港及麥寮工業港。由於防波堤堤頭的海底地形侵蝕,嚴重危及防波堤堤身及船隻航行安全。研就有效的防制對策與工法。

定價:250元   優惠價: 85213

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2.近岸防救災預報系統之建立(2/5)

作者:邱永芳;蘇青和;簡仲璟  出版社:交通部運研所  出版日:2005/04/01

第二年度工作重點為持續校驗去年建置完成的風浪模式系統,並增設區域性近岸波浪模式與相關模式的工作,以期有更準確、更有效率的預報臺灣沿岸海域的風浪;另建置本土化之潮汐及風暴潮水位預報模式,以臺灣環島海岸觀測水位資料,校驗數值模擬結果。

定價:400元   優惠價: 75300

庫存:1
特價專區

3.2017年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報

作者:邱永芳;朱金元;羅建明;柯正龍;謝明志  出版社:交通部運研所  出版日:2018/07/05 裝訂:平裝

臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究,尤其重要。本年報為2017年1月至2017年12月止之大氣腐蝕調查結果,包括:(1)依據中國國家標準(C

定價:200元   優惠價: 85170

庫存:1

4.我國港灣壓艙水污染問題管理法制化之研究(3/4)

作者:邱永芳;黃茂信;王毓正;劉大綱  出版社:交通部運研所  出版日:2016/03/01 裝訂:平裝

本研究延續「我國港灣壓艙水污染問題管理法制化管理之研究」102年與103年度之計畫成果,進一步對於更多期他國家之壓艙水管理相關法規進行分析比較,並對國際上壓艙水管理趨勢及外國壓艙水管理法執行實務完成了相觀分析。並舉辦座談會與專家交換意見。

定價:200元   優惠價: 85170

庫存:1

5.海氣象自動化預報模擬系統作業化校修與維運

作者:李兆芳;邱永芳;劉正琪;蘇青和;陳明宗;李俊穎  出版社:交通部運研所  出版日:2016/03/01 裝訂:平裝

研究目的在確保波浪、水位及海流等氣象模擬系統(TaiCOMS)作業化之運作與維護,並針對臺灣周圍海域建置中尺度水動力模擬子系統,以及依據澎湖海域海象特性規劃與建置合適的波浪、水位及流場等海象模擬子系統。

定價:250元   優惠價: 85213

庫存:1

6.水下結構物自動檢測系統研究(4/4)

作者:邱永芳  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01

本計畫之目標為建立港灣構造物檢測維護與水下作業之機器人系統,以及研發水下結構物表面觀測作業自動化系統技術。本報告為計畫第四年期之期末報告。本年度研究的目的為使用無人載具觀測防波堤,建立載具自動追隨防波堤沈箱之外形的能力,並與防波堤沈箱維持固定距離,以利水下觀測作業之施行。本報告建立載具導航運動控制數學模式,估測其縱移、橫移、平擺及起伏等運動模式中的參數數值。為建立使用水下載具之港灣防波堤的水下表面

定價:100元   優惠價: 8585

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7.船舶運動數值模式建立之研究(四)

作者:邱永芳  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01

船舶操縱性能模擬計算之應用除可輔助船舶設計外,亦可應用於港灣規劃、海上交通動線規劃、操船模式評估、海事鑑定評估分析等,同時其亦為操船模擬機之主要構成要素,因此各國之學術機構或船舶協會皆紛紛建構操船模擬系統,然而有關船舶操縱性能之項目繁多,影響因素亦甚複雜,如何建立一較完整且可靠之計算模式,均為各國的研究重點。船舶由外海航行至港口附近,乃至於進入港內,其所受外在之自然力,如風力、波浪漂流力、潮流力等

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

8.淺水域多音束量測水深技術研究(4/4)

作者:邱永芳  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01

本計畫目的在研究我國之各國際商港港域全覆蓋水深、回淤率、底質分佈,藉以因應船舶大型化之國際港灣水域之競爭,進入WTO之海事及疏浚工程國際化,避免工程糾紛。近年來多音束測深系統的發展已趨成熟,本計畫依據國際海測組織(IHO)所制訂之水深測量規範之精神,針對淺水域多音束測深技術之相關議題作全面性的研究探討,其研究包含多音束測深技術、人員培訓、規範標準、資料庫之建立、漂沙回淤率及底質分類技術等相關應用的

定價:100元   優惠價: 8585

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

9.船舶運動推算臺灣海域即時波浪場模式建立之研究(4/4)

作者:邱永芳  出版社:交通部運研所  出版日:2009/05/01

本計畫之目標在於探討利用海巡船舶運動反算分析波浪的方法,建置臺灣海域即時波浪場測報系統之可行性及其雛形規劃,並建立其相關核心技術,以作為建置該系統之基礎。本研究以四年為期,94年度計畫已完成類神經網路模式之建構,使之成為可從船體運動結果反算遭遇波浪示性波高、週期及波向之有效工具。而95年度計畫則已完成無線式船舶運動量測模組之研發,建立便於安裝使用與維護的船舶運動量測模組,將使得大量使用於海巡船舶成

定價:100元   優惠價: 8585

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

10.船舶運動推算臺灣海域即時波浪場模式建立之研究(2/4)

作者:邱永芳  出版社:交通部運研所  出版日:2007/05/01

探討利用海巡船舶運動反算分析波浪的方法,建置台灣海域即時波浪場測報系統之可行性及其雛形規劃,並建立其相關核心技術,以作為建置該系統之基礎。本年度之主要目標在於完成無線式船舶運動量測模組之研發

定價:100元   優惠價: 8585

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

11.淺水域多音束量測水深技術研究(1/4)

作者:邱永芳  出版社:交通部運研所  出版日:2005/04/01

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

12.臺灣港灣及海岸數位圖像資料庫之建立四

作者:邱永芳  出版社:交通部運研所  出版日:2004/05/01

本研究為延續前『台灣港灣及鄰近海岸數位圖像資料之建構』計畫所完成之台灣地區主要港口及鄰近海岸帶之高解析衛星圖像系統為主軸,採特定區域-台中港以北沿東北角海岸至蘇澳海岸及花蓮至恆春東海岸帶之高解析數值圖象之資料建置,充實並連結已完成之海岸影像資料,建置完整及連續之海岸帶圖像資料庫系統,同時並以虛擬實境技術建構海岸之3D圖像顯示。

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

13.整合臺灣海岸及港灣海氣地象模擬技術之研究(3/4)

作者:邱永芳等  出版社:交通部運研所  出版日:2014/04/01 裝訂:平裝

本計畫為整合提昇海岸及港灣海域海象模擬技術之研究,海嘯對港區及跨河橋梁之影饗風險評估研究,港灣海氣象數值模擬作業化之研究計畫。提供國內航運及國內各主要港口海域安全之風浪、暴潮、流場及海嘯等預警資訊。俾提供施政及工程單位之參酌,以達到港灣正常營運與海岸永續發展利用的目標。

定價:300元   優惠價: 85255

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

14.提昇海岸及港灣海域水位與海流模擬技術之研究(1/4)

作者:邱永芳等  出版社:交通部運研所  出版日:2012/03/01

本年度(100年度)完成基隆港和臺北港為研究對象進行相關模擬技術精進之研究。完成項目1.資料蒐集與分析,2.基隆港與臺北港潮流模式修正,3.基隆港及臺北港水位與潮流預測結果評估,4.本年影響臺灣之颱風期間,基隆港與臺北港水位與潮流的結果分析,5.設計水位檢定。

定價:250元   優惠價: 85213

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

15.提昇海岸及港灣海域波浪模擬技術之研究(1/4)

作者:邱永芳等  出版社:交通部運研所  出版日:2012/03/01

本年度(100年度)完成以基隆港和臺北港為研究對象進行相關模擬技術精進之研究。亦配合港研中心完成基隆港區及臺北港區風浪模擬預警子系統之建置,以及作業系統維護與資料分析,軟硬體的更新測試,預報成果與實測的差異性進行可能的檢討與改進,模式作業化的改善及維護。

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

16.橋墩沖刷計算模式之建立研究

作者:邱永芳等  出版社:交通部運研所  出版日:2011/12/01

本研究之目的期望由理論的研析、數值的分析計算模式的研發、現場案例的模擬檢討,協助釐清橋河共治的水理與動床問題,解析結構的設置對水理條件與床型變化的影響,並完成沖刷深度推估模式。

定價:400元   優惠價: 85340

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

17.訂定跨河橋梁橋基沖刷檢測作業規範(草案)之研究

作者:邱永芳等  出版社:交通部運研所  出版日:2011/12/01

對橋梁管理單位而言,建立有效之橋基檢測相關作業流程、注意事項與表格,並且如何應用於颱洪事件前、中、後進行有效的沖刷檢測與評估,執行緊急應變處理、快速災損調查與評估以及據以擬定相關因應對策,以維護橋梁之安全。

定價:450元   優惠價: 85383

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

18.跨河橋梁保護工法之研究

作者:邱永芳等  出版社:交通部運研所  出版日:2011/12/01

台灣橋梁橋台、橋墩及橋基保護工之現場沖刷問題複雜,無法純靠現場調查或數值模擬單方面努力就可解決,惟有結合水工模型試驗技術,實際了解橋梁保護工法的災害遞移能力及對河床演變之影響,方能針對橋台及橋墩沖刷防治工法相關問題探討。

定價:300元   優惠價: 85255

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

19.研發抗磨耗、抗衝擊及耐久性橋墩材料之研究

作者:邱永芳等  出版社:交通部運研所  出版日:2011/12/01

探討橋梁基礎混凝土受河川砂石衝擊磨耗之機理及抗衡與磨耗之能力外,並探討橋梁基礎混凝土耐久性之變化,以建立混凝土材料參數與環境影響因子對橋梁混凝土抗衝擊磨耗行為影響。

定價:350元   優惠價: 85298

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

20.橋墩沖刷之高科技即時監測系統研發、整合與應用

作者:邱永芳等  出版社:交通部運研所  出版日:2011/12/01

光纖感測技術相對於傳統電子感測技術的優點包括體積小、耐久性高、訊號可長距離傳輸而不受電磁波干擾與可以在同一光纖上做多點分佈式的監院等優點。選擇使用該技術。

定價:450元   優惠價: 85383

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