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朱金元等 (1)
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邱永芳、朱金元、羅建明、柯正龍、謝明志 (1)
邱永芳、朱金元、賴瑞應、陳昌生、曾明煜,許永誠、陳柏旭、曾自慶、江允智、林志明 (1)

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交通部運研所 (25)
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27筆商品,1/2頁

1.2017年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報

作者:邱永芳;朱金元;羅建明;柯正龍;謝明志  出版社:交通部運研所  出版日:2018/07/05 裝訂:平裝

臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究,尤其重要。本年報為2017年1月至2017年12月止之大氣腐蝕調查結果,包括:(1)依據中國國家標準(C

定價:200元   優惠價: 85170

庫存:1

2.民國十將領(簡體書)

作者:朱金元  出版社:團結出版社  出版日:2010/06/01

《民國十將領》一書,不僅展示了傳主本身豐富復雜的人生經歷,還波及民國政壇眾多人物,關涉民國政壇眾多政治事件。此書于1993年出版后,受到了讀者的厚愛,在短時間內便售完并又重印,如今圖書市場上已難覓其影。 本書為重版,展示了傳主本身豐富復雜的人生經歷,還波及到民國政壇眾多人物,關涉到民國政壇眾多政治事件。

定價:240元   優惠價: 87209

無庫存,下單後進貨(採購期約45個工作天)

3.貨櫃碼頭出租最適規模之研究

作者:朱金元  出版社:交通部運研所  出版日:2004/04/01

定價:100元   優惠價: 8585

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

4.貨櫃堆積場最適規劃之研究

作者:朱金元等  出版社:交通部運研所  出版日:2005/04/01

定價:300元   優惠價: 85255

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

5.臺灣地區國際商港提昇競爭力之研究(2/4)

作者:朱金元;王克尹;謝幼屏  出版社:交通部運研所  出版日:2007/05/01

重點主要放在國際海運發展趨勢、大陸主要港埠營運發展、台灣各港轉口貨櫃量及起訖點分析、台北港貨櫃營運對現有國際商港之影響、高雄港各貨櫃碼頭等待模式適合度檢定及貨櫃碼頭調整之效益等。透過相關港埠之發展報告、網頁資訊及各港專業資料庫等進行相關之分析,並利用K-S檢定法作適合度檢定

定價:300元   優惠價: 85255

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

6.高雄港發展轉運中心業務之研究

作者:朱金元;王克尹;謝幼屏  出版社:交通部運研所  出版日:2004/04/01

定價:100元   優惠價: 8585

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

7.2018年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[108藍]

作者:朱金元;羅建明;柯正龍;謝明志;黃宇謙  出版社:交通部運研所  出版日:2019/05/01 裝訂:平裝

灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作用而產生的破壞;因此,欲瞭解臺灣地區大氣腐蝕的狀況,大氣腐蝕劣化因子與金屬腐蝕速率的調查與研究,尤其重要。

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

8.盛宣懷檔案資料第四卷(簡體書)

作者:陳旭麓;顧廷龍;汪熙;朱子恩;武曦;朱金元  出版社:上海人民出版社  出版日:2016/12/01

1908年,時任經理盛宣懷奏請清廷批准,合併漢陽鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉煤礦,正式成立“漢冶萍煤鐵廠礦有限公司”,堪稱“中國鋼鐵工業的搖籃”,也是當時亞洲最大的鋼鐵聯合企業。本書是這一時期,盛宣懷的檔案資料彙編。

定價:5940元   優惠價: 875168

無庫存,下單後進貨(採購期約45個工作天)

9.國際港埠之創新管理研究(2/2)

作者:朱金元;王克尹;謝幼屏;林玲煥  出版社:交通部運研所  出版日:2011/05/01

為強化臺灣各港港務局創新管理的能力並提供交通部評量之依據,以強化臺灣港埠的經營效率與競爭力,本計畫木的主要就各港港務局如何建立創新管理機制,及如何建立創新指標系統兩大課題進行研究。

定價:350元   優惠價: 85298

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

10.臺灣港務公司之監督與公司治理績效評估研究(2/2)

作者:謝幼屏;吳榮貴;朱金元;吳朝升;孫儷芳;王克尹;林玲煥  出版社:交通部運研所  出版日:2015/03/01

本報告係為期兩年的第二年計畫之報告,旨在針對臺灣航港體制自2012年3月1日改革後,交通部如核對新成立的臺灣港物公司進行監督、公司治理與績效評估等三大課題進行研究,最終提出策略與具體執行方案供參考使用。

定價:300元   優惠價: 85255

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

11.臺灣港務公司之監督與公司治理績效評估研究(1/2)

作者:謝幼屏;吳榮貴;朱金元;吳朝升;孫儷芳;王克尹  出版社:交通部運研所  出版日:2014/03/01

本研究為兩年期的計畫所提出的第一年報告,針對臺灣各港務局自2012年公司化之後,交通部如何對臺灣港務公司進行適法性監督、公司治理與績效評估等三個課題進行研究,期以提出策略與具體執行方案供參考使用。第一年經由資料的蒐集與文獻回顧、實地訪查、焦點群體座談及舉辦大型研討會等等方法,針對問題進行分析與探索。

定價:350元   優惠價: 85298

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

12.兩岸直航後臺灣港埠之因應發展研究(2/4)

作者:謝幼屏;朱金元;王克尹;林玲煥;戴輝煌;陳春益;楊鈺池  出版社:交通部運研所  出版日:2013/04/01

定價:300元   優惠價: 85255

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

13.我國貨櫃港口因應環境變遷之碼頭營運模式研究

作者:謝幼屏;朱金元;王克尹;林玲煥;戴輝煌;陳春益;楊鈺池  出版社:交通部運研所  出版日:2013/02/01

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

14.臺北港與其他國際商港貨櫃碼頭競合的關係策略之研究

作者:謝幼屏;朱金元;王克尹;林玲煥;吳榮貴;吳朝升;楊世豪;陳秋玲  出版社:交通部運研所  出版日:2013/02/01

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

15.兩岸直航後主要貨櫃航商之船舶與航線佈署對我國港口營運之影響

作者:謝幼屏;朱金元;王克尹;戴輝煌;陳春益;楊鈺池  出版社:交通部運研所  出版日:2012/04/01

臺海兩岸間簽署海運協議,並進行兩岸貨櫃海運直航,至今滿3週年,但由於兩岸間對於直航之運力、船籍、航商資格、貨源種類進行設限,始得直航僅對我方帶來益處。本計畫在直航對我國港口營運之影響過程中,發掘出五大重要課題。

定價:250元   優惠價: 85213

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

16.兩岸直航後臺灣港埠之因應發展研究(1/4)

作者:謝幼屏;朱金元;王克尹;林玲煥;戴輝煌;陳春益;楊鈺池  出版社:交通部運研所  出版日:2012/04/01

本研究針對直航後亞太地區貨櫃船舶與航線的變化做深入分析,並探討目前航港環境的變動,以及臺北港投入營運之影響,以了解相關變動對我國港口營運之影響,據以研提因應對策與措施。

定價:200元   優惠價: 85170

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

17.商港區域外交通船碼頭整體規劃及未來發展計畫

作者:邱永芳;朱金元;賴瑞應;陳昌生;曾明煜;許永誠;陳柏旭;曾自慶;江允智;林志明  出版社:交通部運研所  出版日:2009/04/01

政府為改善臺灣本島與離島,及各離島間居民之海上交通運輸服務,多年來協助地方於商港區域外闢建交通船碼頭(提供交通運輸功能之客船、貨船及客貨小船停靠之碼頭),改善相關旅運安全設施,並透過補助地方政府購置船舶及提供大眾運輸海運營運補貼等政策,以提供國人安全的海上搭船環境。惟政府預算爭取不易,而商港區域外之交通船碼頭改善所需經費不斷增加,為妥善利用有限的財源,商港區域外之交通船碼頭應有通盤性的檢討與整體性

定價:300元   優惠價: 85255

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

18.兩岸直航後臺灣港埠之因應發展研究(3/4)

作者:謝幼屏;朱金元;王克尹;吳榮貴;戴輝煌;吳朝升;孫儷芳;林玲煥;張淑滿;陳銓;楊世豪;陳秋玲  出版社:交通部運研所  出版日:2014/04/01 裝訂:平裝

我國為因應航港環境的快速變化,已於101年將港務局改制為港務公司。為鞏固我港口之航運樞紐地位,提振海運競爭力,本計畫主要針對兩岸直航後港埠營運相關課題作深入分析,據以研提發展方向與因應策略

定價:450元   優惠價: 85383

無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)

19.臺北港未來發展對現有國際商港貨櫃運量影響之研究

作者:朱金元  出版社:交通部運研所  出版日:2005/04/01

定價:200元   優惠價: 85170

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20.臺灣地區國際商港提昇競爭力之研究(1/4)

作者:朱金元  出版社:交通部運研所  出版日:2005/03/01

定價:300元   優惠價: 85255

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