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道路交通安全管理研究文章及各地經驗彙編2018(簡體書)
人民幣定價:158元
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商品簡介

目次

本書彙編了“交通言究社”微信平臺的專業文章,分為“城市交通管理篇”“道路通行管理篇”“道路安全管理篇”“車輛安全管理篇”“事故調查與安全防護篇”和“各地經驗篇”共六篇,由不同領域的專家深入淺出地介紹了交通管理、交通安全等方面的專業知識。 本書主要供從事交通管理工作的專業人員,以及從事交通安全研究的專業技術人員參考,也可供交
通安全相關行業從業者及管理者參考。
第一篇 城市交通管理篇 1
從“暢通工程”到“文明暢通提升行動計劃”――走向交通管理科學化現代化的時代軌跡 3
如何提升城市交通管理科學化和智能化水平 9
智能交通技術應聚焦實戰應用,避免被概念虛化和技術左右 15
新時期文明交通應從“面向車”向“面向人”轉變 21
城市“交通大腦”非萬能,脫離實際只能是“水中月、鏡中花” 25
關於“交通大腦”的三個“為什麼” 32
城市“交通大腦”對道路交通控制技術的支撐意義 36
大城市為什麼會堵?大城市交通擁堵治理對策 44
治理城市交通擁堵的核心是什麼?如何通過交通控制手段緩解擁堵 50
用專業和審慎的態度看待擁堵排名 56
交通需求管理有何意義?國外有哪些可供借鑒的交通需求管理經驗 58
如何以公共交通為導向引導城市交通結構優化 67
應用公交優先信號控制系統,實施“公交優先”戰略 73
如何科學設置行人清空信號,破解行人“過街難”問題 80
如何通過信號控制解決交叉口轉彎車輛與行人衝突 86
“僵屍車”的危害及治理對策 92
電動自行車交通事故有何特徵?如何提升電動自行車安全性 98
以共享單車為代表的城市自行車交通出行新特徵 105
第二篇 道路通行管理篇 115
路權分配需要考慮哪些因素 117
美國路權的定義及分配原則 126
道路限速不規範,駕駛人莫名被罰分該如何解決 131
速度越低越安全?怎樣進行合理的限速管理 135
如何在大霧等低能見度天氣下對高速公路進行科學限速管理 143
美國如何進行道路限速管理 147
在美國如何設定限制速度 150
交通控制的關鍵及設置控制設施的原則 157
警示設施設備應該正確使用顏色 162
美國如何規定交通控制設施的顏色、形狀 166
影響危化品運輸路線安全的因素 170
危化品運輸路線安全風險評估及規劃管理建議 174
下凹式立交橋積水如何消除,應當如何提醒駕駛人 178
國外應對不利天氣對道路交通影響的經驗 187
美國惡劣天氣道路交通安全管理策略――政策與研究篇 190
美國惡劣天氣道路交通安全管理策略――清除冰雪作業篇 193
美國惡劣天氣道路交通安全管理策略――科技應用篇 198
第三篇 道路安全管理篇 203
如何讓道路越來越安全 205
如何讓道路使用者少犯錯 212
我國現有道路分類存在的四大問題 219
關於改善農村公路交通安全的一些思考 225
路側安全設計要為駕駛人的無心之失提供容錯空間 231
路側存在哪些危險因素,如何進行相應安全設計 236
從重慶萬州公交墜橋事件看如何提升橋樑護欄安全性 245
雙車道公路哪些路段不宜超車,如何優化改造 250
普通公路平交口安全問題突出,如何通過渠化設計提高安全性 255
“寬馬路”上設置人行橫道很危險,國外有哪些經驗可借鑒 265
避免高速公路橋樑分隔帶間隙墜亡事故的對策 273
改善國內隧道交通安全,國外這些研究成果可借鑒 276
第四篇 車輛安全管理篇 283
我國機動車安全技術檢驗制度發展回顧 285
取消七座以下私家車年檢可行嗎 286
如何改進、完善七座以下私家車年檢制度 290
機動車查驗工作中常見疑難問題解決方法 294
國外如何進行機動車檢驗 296
“老年代步車”亂象治理對策及建議 299
自動駕駛汽車撞人致死事故帶來的啟示 303
公交車內外擺門哪種更安全 305
農村麵包車違規使用車窗玻璃遮陽膜管理對策 309
國外對於汽車車窗玻璃遮陽膜的規定 314
第五篇 事故調查與安全防護篇 317
交通事故深度調查不在於打擊企業,而是構建交通安全命運共同體 319
只有將“以人為本”的理念轉變為行動,才能真正提升交通安全水平 323
以客觀冷靜、求真務實的態度進行專業討論是交通安全發展的基石 330
分析事故原因不是為追責,而是為了悲劇不再重演 332
道路原因調查和隱患排查治理不容忽視 335
蘭海高速公路事故並非偶然,歷次整治為何不起作用 341
由蘭海高速公路事故反思如何防範長下坡公路事故 344
美國交通工程師如何在“罵聲”中成長 348
交通事故重建有哪些新技術,對事故調查有哪些作用 351
無人機及3D 掃描在交通事故現場勘查與重建中的應用 357
事故調查揭開真相:一起普通碰撞事故為何演變為12 死37 傷的慘劇 362
車輛撞樹氣囊未展開,是否存在質量問題? 事故鑒定還原真相 368
如何提升事故現場防護安全性,防範二次事故 372
常用事故現場安全防護警示設備特點及研發使用建議 377
保障警察執法安全 美國執法安全防護理念值得借鑒 384
第六篇 各地經驗篇 395
第1 章 決策者談 397
陳玉峰:新形勢下道路交通安全工作的探索與實踐 397
葉建昆:以科技應用為突破口,驅動農村道路交通安全治理能力現代化 403
王巧全:實施系統化治理 全力維護城鄉道路交通安全 408
李軍龍:借鑒香港交通需求管理經驗,探索破解長沙交通治理難題 415
孔萬鋒:以“四化”為抓手,提升城市道路交通管理精細化水平 421
李文勝:構建智慧交通應用場景,打造高效能道路交通治理體系 430
鐘勁軍:如何創新運用新技術進行重點車輛、駕駛人安全管理 435
第2 章 城市交通管理 441
北京:積極探索優化城市道路交通組織 441
上海:交通違法大整治,電子警察原來還能這樣用 463
杭州:探索城市交通治理新模式 城市數據大腦治堵新實踐 469
長沙:問題導向,信息引領,打造城市交通治理新模式 477
第3 章 深化放管服改革 481
山西:早謀劃早部署 實現罰款繳納、車駕管業務繳費支付電子化 481
江蘇:設立“一號窗口”提升執法服務質量 485
浙江:“警醫郵”便民服務助推“最多跑一次”改革 489
寧波:創新機動車查驗工作方法 492
宜昌:立足山區特點推進便民實效,“放管服”創造新氣象 496
自貢:打造“駐不移車”登記服務模式,高效實現“一站辦” 501
第4 章 高速公路管理 505
山西:創新管理,綜合施策,高速公路隧道安全風險防控經驗 505
江蘇:高速公路大流量日趨常態化,如何應對管理挑戰 511
山東:全力提升高速公路交通安全防範治理能力 516
第5 章 農村交通管理 525
四川:創新農村交管綜合治理,築牢道路交通事故預防主陣地 525
貴州:建立農村道路監管雲平臺,避免事故預防工作措施“層層衰減” 528
宜昌:大力實施道路“路長制”,破解農村交通管理難題 530
任丘:探索農村交通安全管理新模式,打通服務群眾“最後一公里” 533
第6 章 其他 538
四川:服務長江經濟帶發展新舉措 538
長沙:優化勤務模式,精准打擊毒駕 542

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