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商品簡介
目次
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城市高架軌道箱形梁產生的噪聲以低頻噪聲為主。雖然這部分噪聲在城市軌道交通噪聲中所占的比重不大，但其對人產生的不利影響不容忽視。但由於高架箱形梁結構其動力行為的複雜性和輻射條件的複雜性，以及諸多不確定因素，目前對其產生的結構噪聲問題的研究還比較少，國內在該問題上的研究更是不多。本書的主要內容是探討在輕軌列車荷載作用下箱形梁結構的振動與噪聲輻射及箱形梁結構的降噪問題。
目次
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 國內外研究現狀
1.3 本書的主要研究內容
第2章 ANSYS基本原理及計算方法簡介
2.1 ANSYS有限元軟件介紹
2.2 ANSYS計算分析基本方法
2.3 列車荷載動力方程的建立
2.4 ANSYS積分時間步長的確定
2.5 ANSYS阻尼特性的計算
第3章 列車荷載作用下高鐵箱梁結構振動特性分析
3.1 概述
3.2 鐵路箱梁設計參數
3.3 箱梁有限元模型的建立及相關參數選擇
3.4 箱梁有限元模型模態分析結果
3.5 列車荷載模擬及加載方式
3.6 荷載作用下箱梁結構振動特性分析
3.7 振級理論
3.8 列車荷載作用下箱梁結構的振動
3.9 本章小結
第4章 箱梁結構設計措施對振動的影響分析
4.1 單箱單室與單箱雙室箱梁結構振動比較分析
4.2 加勁肋的佈置對高鐵箱梁振動影響分析
4.3 本章小結
第5章 聲級理論
5.1 聲級的定義
5.2 聲級的計算
5.3 列車荷載作用下箱梁結構的噪聲輻射
5.4 本章小結
第6章 列車荷載作用下箱梁結構的振動響應與噪聲輻射的頻譜特性
6.1 箱形梁結構的自振頻率
6.2 箱形梁結構振動和噪聲輻射的頻譜
6.3 箱形梁結構的減振降噪
6.4 本章小結
第7章 結論與展望
7.1 結論
7.2 展望
附錄l
附錄2
附錄3主要研究成果
參考文獻
1.1 引言
1.2 國內外研究現狀
1.3 本書的主要研究內容
第2章 ANSYS基本原理及計算方法簡介
2.1 ANSYS有限元軟件介紹
2.2 ANSYS計算分析基本方法
2.3 列車荷載動力方程的建立
2.4 ANSYS積分時間步長的確定
2.5 ANSYS阻尼特性的計算
第3章 列車荷載作用下高鐵箱梁結構振動特性分析
3.1 概述
3.2 鐵路箱梁設計參數
3.3 箱梁有限元模型的建立及相關參數選擇
3.4 箱梁有限元模型模態分析結果
3.5 列車荷載模擬及加載方式
3.6 荷載作用下箱梁結構振動特性分析
3.7 振級理論
3.8 列車荷載作用下箱梁結構的振動
3.9 本章小結
第4章 箱梁結構設計措施對振動的影響分析
4.1 單箱單室與單箱雙室箱梁結構振動比較分析
4.2 加勁肋的佈置對高鐵箱梁振動影響分析
4.3 本章小結
第5章 聲級理論
5.1 聲級的定義
5.2 聲級的計算
5.3 列車荷載作用下箱梁結構的噪聲輻射
5.4 本章小結
第6章 列車荷載作用下箱梁結構的振動響應與噪聲輻射的頻譜特性
6.1 箱形梁結構的自振頻率
6.2 箱形梁結構振動和噪聲輻射的頻譜
6.3 箱形梁結構的減振降噪
6.4 本章小結
第7章 結論與展望
7.1 結論
7.2 展望
附錄l
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附錄3主要研究成果
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