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作者簡介
目次
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一部記載中國火車頭發展歷程的紀實文學。生產工具的進步，標誌著人類社會的進步。蒸汽機車的發明，內燃、電力機車的問世，高速動車組的飛馳，一次次交通動力的變革，不斷地改變著人們的出行方式和生活方式，極大地促進了經濟社會的快速發展。舊中國有著“萬國蒸汽機車博物館”之稱，破舊的鐵路線上，行駛著二百多種型號的外國機車。新中國鐵路飛速發展，從主力軍前進型蒸汽機車，到大功率和諧型內燃、電力機車，再到智能化的復興號高速列車，中國鐵路一舉跨入世界鐵路先進行列。中國火車頭的軌跡，見證了落後挨打的悲劇，銘刻著奮發圖強的腳印，書寫著當代中國的輝煌。
全書語言活潑，文字靈動，圖文並茂，資料性強。
全書語言活潑，文字靈動，圖文並茂，資料性強。
作者簡介
王雄，中國作家協會會員，漢水文化學者。下過鄉，開過火車。歷任鄭州鐵路局黨委宣傳部長、鐵道部政治部宣傳部副部長、中國鐵路總公司宣傳部副部長、人民鐵道報黨委書記、社長。現任中國鐵路作家協會主席，西南大學兼職教授。1989年開始文學創作，著有小說、散文、報告文學、學術論著多部（篇），共計550多萬字。多篇小說被《小說選刊》、《中篇小說選刊》轉載。代表作有長篇小說《陰陽碑》《傳世古》《金匱銀樓》（合稱“漢水文化三部曲”），長篇報告文學《中國速度――中國高速鐵路發展紀實》由外文出版社以多種語言出版發行。《傳世古》（中文版）榮獲第八屆中國鐵路文學獎一等獎，由外文出版社出版英文版，面向國內外發行。
目次
引言：我的火車頭生涯
第一章 給這個世界裝上輪子
第一節 速度，人類的永恆追求
奔跑為了生存
輕橇、雪橇與馬爬犁
滾杠的力量
輪子概念猜想
速度讓世界變小
第二節 輪與車的結合
陶輪與紡輪
輪子的演變
輪子與車子
中國的車子
第三節 火車輪子與鐵路
鐵軌的出現
蒸汽推動的輪子
“旅行者號”機車
開啟火車時代
火車頭越跑越快
中國機車“名號文化”
第二章 “前進”的火車頭
第一節 “奇技淫巧”的小火車
南懷仁的蒸汽車
中國首台蒸汽機
北京城的“廣告火車”
吳淞線上的“鐵馬”
“龍號”失蹤之謎
“0號”機車的爭議
慈禧的小火車
第二節 萬國蒸汽機車博物館
“摩格”蒸汽機車
應尚才的“英國車”
“亞洲號”與“亞西亞號”
這車能變“軌距”
第三節 國產蒸汽機車的春天
故縣鐵廠“小火車”
“中蘇友好”與“國慶周年”
“八一號”汽笛聲聲
“勝利型”客運機車
“客運王”的美譽
第四節 幹線貨運機車之最
“老和平”的故事
從“和平”到“前進”
蒸汽機車的夕陽歲月
第三章 不信“東風”喚不回
第一節 巨龍追逐衛星奔
內燃機車史話
“巨龍”一馬當先
“衛星”冉冉升起
“先行號”及其他
第二節 “三駕馬車”大舞臺
“紅樓”基因
“東風”第一代
“東方紅”傳佳話
“北京”的金山上
第三節 “東風”吹來滿眼春
“東風4”的經典
“抗震號”機車
“大提速”火車頭
第四節 技術引進與“走出去”
“捷力號”前奏曲
“技貿結合”效應
聯手創新“和諧3”
合力打造“和諧5”
“火車要買資陽的”
第四章 火車向著“韶山”跑
第一節 擁抱電氣時代
電力機車世界
響應列寧的教導
從“6Y1”起步
第二節 “國產三代”韶山車
用毛主席故鄉命名
“國產二代”的經典
合二為一“韶山4”
第三節 “洋”機車的中國貢獻
阿爾斯通打前站
亮麗的“法國橙”
日本車落戶洛陽
“貿易互換”蘇聯車
“奧星”的命運
第四節 “大力神”重載能量
“神龍1”的首創
“雙胞胎”重聯
重載“三套車”
“大棗紅兒”甜又香
第五節 中國車的“黃金名片”
高寒火車頭
走向南非
“中白一號”
第五章 “復興號”奔馳廣袤大地
第一節 國產動車組家族
動車組與高速列車
內燃動車組溯源
“大白鯊”開先河
“春城號”春光明媚
“先鋒號”的先進性
“藍箭”新時速
“中原之星”的坎坷
“中華之星”夢想
第二節 潔白的“和諧號”
“三國爭雄”中國市場
方臉“大地鐵”
川崎重工的選擇
西門子敗走麥城
“抗凍”高寒車
第三節 “復興號”閃亮登場
CRH380A型高速列車
“金鳳凰”與“藍海豚”
“復興號”的輝煌
第四節 磁懸浮高速列車
磁懸浮列車軌跡
上海高速磁懸浮
長沙國產磁懸浮
第六章 火車頭文化符號
第一節 路徽上的火車頭
民國路徽“輪與車”
“火車頭”路徽
“咱們工人的路徽”
第二節 偉人、名人號機車
“毛澤東號”機車
毛澤東與“毛澤東號”機車
“毛澤東號”車徽的故事
開路先鋒“朱德號”
“周恩來號”的榮光
“黃繼光號”與“雷鋒號”
第三節 火車司機的精神力量
中國火車司機第一人
婦女的“火車頭”
薛軍的火車頭
英雄火車司機
第四節 票證上的火車頭
中國錢幣上的火車
郵票上的火車頭
糧票上跑火車
尾聲：永遠的大工業遺產
第一章 給這個世界裝上輪子
第一節 速度，人類的永恆追求
奔跑為了生存
輕橇、雪橇與馬爬犁
滾杠的力量
輪子概念猜想
速度讓世界變小
第二節 輪與車的結合
陶輪與紡輪
輪子的演變
輪子與車子
中國的車子
第三節 火車輪子與鐵路
鐵軌的出現
蒸汽推動的輪子
“旅行者號”機車
開啟火車時代
火車頭越跑越快
中國機車“名號文化”
第二章 “前進”的火車頭
第一節 “奇技淫巧”的小火車
南懷仁的蒸汽車
中國首台蒸汽機
北京城的“廣告火車”
吳淞線上的“鐵馬”
“龍號”失蹤之謎
“0號”機車的爭議
慈禧的小火車
第二節 萬國蒸汽機車博物館
“摩格”蒸汽機車
應尚才的“英國車”
“亞洲號”與“亞西亞號”
這車能變“軌距”
第三節 國產蒸汽機車的春天
故縣鐵廠“小火車”
“中蘇友好”與“國慶周年”
“八一號”汽笛聲聲
“勝利型”客運機車
“客運王”的美譽
第四節 幹線貨運機車之最
“老和平”的故事
從“和平”到“前進”
蒸汽機車的夕陽歲月
第三章 不信“東風”喚不回
第一節 巨龍追逐衛星奔
內燃機車史話
“巨龍”一馬當先
“衛星”冉冉升起
“先行號”及其他
第二節 “三駕馬車”大舞臺
“紅樓”基因
“東風”第一代
“東方紅”傳佳話
“北京”的金山上
第三節 “東風”吹來滿眼春
“東風4”的經典
“抗震號”機車
“大提速”火車頭
第四節 技術引進與“走出去”
“捷力號”前奏曲
“技貿結合”效應
聯手創新“和諧3”
合力打造“和諧5”
“火車要買資陽的”
第四章 火車向著“韶山”跑
第一節 擁抱電氣時代
電力機車世界
響應列寧的教導
從“6Y1”起步
第二節 “國產三代”韶山車
用毛主席故鄉命名
“國產二代”的經典
合二為一“韶山4”
第三節 “洋”機車的中國貢獻
阿爾斯通打前站
亮麗的“法國橙”
日本車落戶洛陽
“貿易互換”蘇聯車
“奧星”的命運
第四節 “大力神”重載能量
“神龍1”的首創
“雙胞胎”重聯
重載“三套車”
“大棗紅兒”甜又香
第五節 中國車的“黃金名片”
高寒火車頭
走向南非
“中白一號”
第五章 “復興號”奔馳廣袤大地
第一節 國產動車組家族
動車組與高速列車
內燃動車組溯源
“大白鯊”開先河
“春城號”春光明媚
“先鋒號”的先進性
“藍箭”新時速
“中原之星”的坎坷
“中華之星”夢想
第二節 潔白的“和諧號”
“三國爭雄”中國市場
方臉“大地鐵”
川崎重工的選擇
西門子敗走麥城
“抗凍”高寒車
第三節 “復興號”閃亮登場
CRH380A型高速列車
“金鳳凰”與“藍海豚”
“復興號”的輝煌
第四節 磁懸浮高速列車
磁懸浮列車軌跡
上海高速磁懸浮
長沙國產磁懸浮
第六章 火車頭文化符號
第一節 路徽上的火車頭
民國路徽“輪與車”
“火車頭”路徽
“咱們工人的路徽”
第二節 偉人、名人號機車
“毛澤東號”機車
毛澤東與“毛澤東號”機車
“毛澤東號”車徽的故事
開路先鋒“朱德號”
“周恩來號”的榮光
“黃繼光號”與“雷鋒號”
第三節 火車司機的精神力量
中國火車司機第一人
婦女的“火車頭”
薛軍的火車頭
英雄火車司機
第四節 票證上的火車頭
中國錢幣上的火車
郵票上的火車頭
糧票上跑火車
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