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本書屬中社智庫國家智庫報告系列，鄭和船隊共計七次的遠洋航海歷程，時間上延續近三十年。船隊到達了東南亞各國、印度洋北岸、阿拉伯諸國，最遠到達非洲大陸東岸，並在這些地區留下了諸多歷史文明遺跡。這一偉大的航海壯舉為傳播先進的中華文明、與世界各國的文化交流、擴展經貿往來，起到了極為重要的作用，並對後世產生了深遠的影響。在人類航海史上，中華民族(也是人類)首次大規模海上船隊進入浩瀚的印度洋，並與沿岸各國在貿易互通與文化傳播等方面進行了長期交流，最終在世界航海史上劃上了濃重的第一道彩虹。21世紀“海上絲路”的重鑄，對我國以及世界經濟的交聯促進很大，(五通)可以將中國影響進一步輻射到北印度洋、中東國家、地中海沿岸和非洲地區，在擴大中國的經濟影響力、打造中國軟實力的同時，經濟上對沿線國家均有重大利好，有利於新的歐亞商貿通道和區域經濟發展帶的進一步形成。因此，針對部分國家政府與民間對“海上絲路”的疑問，積極釋義是首先要做好的。
作者簡介
李新烽，中國社會科學院西亞非洲研究所研究員，社會文化研究室主任，中國社科院研究生院教授、博士研究生導師。兼任中國散文學會副秘書長，中國報告文學學會副秘書長；中國非洲問題研究會常務理事，中國亞非學會理事，中國非洲史研究會理事，中國中東學會理事。鄭一鈞，1945年7月生於重慶市北碚，浙江省諸暨市浣東街道泰南村人。中國科學院1978年屆研究生。國家鄭和下西洋600周年紀念活動籌備領導小組顧問，中國科學院海洋研究所研究員，馬來西亞國際鄭和文化研究中心主任。
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