船舶與海洋工程全生命週期的防污染控制技術（簡體書）

《船舶與海洋工程全生命週期的防污染控制技術》基於全生命週期理念，系統介紹船舶與海洋平台防污染相關公約法規要求及污染控制方法，內容涵蓋設計、建造、營運、拆解等不同階段。《船舶與海洋工程全生命週期的防污染控制技術》將防污染分為狹義防污染和廣義防污染兩大類，並分別介紹污染來源及背景、法規要求、應用、發展趨勢等。《船舶與海洋工程全生命週期的防污染控制技術》內容分上、中、下篇：上篇為狹義防污染，內容包括國際防污公約、化學品船規則及液化氣體船規則；中篇為廣義防污染，內容包括壓載水管理公約、船舶建造防污染、綠色拆船公約、海洋平台防污染、綠色船舶規範等；下篇介紹綜合安全評估理論及應用。

目錄
“船舶與海洋結構物先進設計方法”叢書序
前言
上篇狹義防污染
第1章緒論3
1.1船舶與海洋工程造成的污染及防污染要求概述5
1.1.1船舶與海洋平台造成的常規污染6
1.1.2船舶與海洋平台事故污染概述10
1.1.3船舶與海洋平台全生命週期的防污染要求11
1.2國際防污染公約及國內防污染法規14
1.2.1 IMO 14
1.2.2國內外防污染公約18
1.2.3不同防污染公約的比較21
1.2.4防污染公約的法定證書與法定檢驗22
1.3防污染髮展趨勢及要求24
1.3.1低碳博弈的時代要求24
1.3.2 IMO公約的綠色使命及低碳經濟下的防污染公約發展25
第2章《國際防止船舶造成污染公約》及其應用32
2.1 《國際防止船舶造成污染公約》發展背景32
2.2附則Ⅰ：防止油類污染33
2.2.1名詞定義33
2.2.2所有船舶的機器處所的防污染36
2.2.3燃油艙及貨泵艙保護39
2.2.4油船貨油艙的防污染40
2.2.5油船專用壓載艙 容量44
2.2.6油船完整穩性和破損穩性衡準45
2.2.7油船的意外洩油性能參數評估48
2.2.8油船結構變化及發展53
2.3附則Ⅱ：散裝有毒液體物質污染規則63
2.3.1基本定義63
2.3.2散裝有毒液體物質分類64
2.3.3散裝有毒液體物質防污染措施65
2.4附則Ⅲ：防止海運包裝有害物質污染規則66
2.4.1適用範圍及定義66
2.4.2海運包裝有害物質識別標準66
2.4.3海運包裝有害物質防污染措施67
2.5附則Ⅳ～Ⅵ：防止船舶生活污水、垃圾、空氣污染規則68
2.5.1防止船舶生活污水污染規則68
2.5.2防止船舶垃圾污染規則70
2.5.3防止船舶空氣污染規則71
第3章散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規則及應用76
3.1 《 IBC規則》背景介紹76
3.1.1 《IBC規則》發展76
3.1.2基本定義79
3.1.3液體散貨的最低安全和污染標準83
3.1.4化學品分類85
3.1.5化學品船舶防污染要求概述87
3.2化學品船舶船型與分艙90
3.2.1化學品船型與艙型分類91
3.2.2化學品船舶附加標誌96
3.2.3化學品船舶完 穩性96
3.2.4化學品船舶破損穩性97
3.3化學品船舶防污染控制技術99
3.3.1構造材料100
3.3.2貨物溫度控制100
3.3.3液貨艙透氣和除氣裝置及其他要求100
3.3.4化學品船舶設計實例101
第4章散裝運輸液化氣體船舶構造和設備規則及應用103
4.1 《IGC規則》背景介紹103
4.1.1適用範圍及相關定義105
4.1.2 《IGC規則》概述106
4.1.3散裝運輸液化氣體船舶分類106
4.2 《IGC規則》要求112
4.2.1液化氣體船舶附加標誌112
4.2.2液化氣體船舶分艙與破損穩性113
4.2.3液化氣體船舶防污染控制技術118
中篇廣義防污染
第5章船舶壓載水管理計劃及應用127
5.1船舶壓載水管理計劃介紹127
5.1.1船舶壓載水管理公約發展歷程127
5.1.2船舶壓載水管理公約概述128
5.2船舶壓載水置換方法131
5.2.1順序法131
5.2.2溢流法132
5.2.3稀釋法134
5.3壓載水置換過程的安全評估135
5.3.1一般要求135
5.3.2安全因素136
5.3.3安全評估137
5.4滿足D-2標準的船舶壓載水處理方法及系統137
5.4.1 BWMS應用分析137
5.4.2 BWMS的佈置建議140
5.5船舶壓載水順序置換方案研究算例140
第6章船舶建造防污染145
6.1船舶有害防污底公約146
6.1.1船體油漆造成的污染146
6.1.2 《AFS公約》概述147
6.2廣義的綠色造船149
6.2.1綠色設計149
6.2.2綠色工藝149
6.2.3綠色生產管理150
6.3綠色造船的機遇與挑戰151
6.3.1綠色造船的機遇151
6.3.2綠色造船的挑戰151
第7章綠色拆船公約154
7.1 《拆船公約》的框架和影響155
7.1.1 《拆船公約》的框架155
7.1.2 《拆船公約》的影響155
7.2 《拆船公約》內容157
7.2.1 《拆船公約》的基本定義及適用範圍157
7.2.2 《拆船公約》主要要求159
7.2.3 《拆船公約》對設計及建造的要求162
第8章海洋平台防污染163
8.1海洋平台防污染及其措施164
8.1.1概述164
8.1.2海洋平台污染事故165
8.1.3海洋平台作業特點分析169
8.2海洋平台防污染公約170
8.2.1 《國際防止船舶造成污染公約》對海洋平台的防污染要求170
8.2.2平台入級與建造規範對防污染的要求172
8.3海洋平台防污染控制技術172
8.3 .1海洋平台防止污油水污染處理技術173
8.3.2海洋平台生活污水的處理175
8.3.3海洋平台生活區垃圾處理和排放技術176
8.3.4海洋平台煙氣排放控製配置技術177
8.3.5鑽井平台鑽井粉塵和岩屑處理技術180
第9章綠色船舶規範182
9.1綠色船舶規範概述183
9.1.1綠色船舶規範發展歷程183
9.1.2 CCS《綠色船舶規範》 184
9.1.3綠色規範技術要求及衡準186
9.2環境保護要求190
9.2.1 Green Ship Ⅰ的技術要求191
9.2.2 Green Ship Ⅱ的技術要求192
9.2.3 Green Ship Ⅲ的技術要求193
9.3船舶設計能效196
9.3.1 Attained EEDI計算方法196
9.3.2 Attained EEDI驗證方法202
9.3.3對試驗機構/單位的基本要求210
9.4船舶營運能效210
9.4.1 EEOI計算方法211
9.4.2 SEEMP實施要求214
9.5綠色船舶技術218
9.5.1綠色船舶評價體系219
9.5.2綠色船舶設計技術226
9.5.3新能源230
9.5.4國內綠色船舶研究233
下篇綜合安全評估理論及應用
第10章風險管理理論及其在船舶與海洋工程中的應用237
10.1安全評估基本術語238
10.1.1風險分析中的基本要素239
10.1.2事故分類242
10.1.3定性與定量表示安全程度243
10.2 FSA 244
10.2.1應用FSA方法應考慮的方面245
10.2.2 FSA詳細實施步驟247
10.3風險的度量和可接受衡準及評估技術254
10.3.1風險度量和可接受的衡準254
10.3.2常用風險評估技術258
10.3.3風險敏感性分析和風險評估技術適用範圍262
10.4 FSA方法在船舶工程中的應用262
10.4.1 FSA方法在船舶規範改進中的應用263
10.4.2 FSA方法在船舶設計中的應用267
10.4.3 FSA方法在航運安全管理中的應用269
10.4.4 FSA方法在海洋平台中的應用271
附錄275
附錄A CCS船舶環境保護附加標誌275
附錄B防污染法定產品持證要求一覽表277
附錄C 《國際海運危險貨物規則》 278
附錄D有毒液體物質分類指南279
附錄E化學品船舶最低要求一覽表——摘錄281
附錄F液化氣體船舶最低要求一覽表284
附錄G 《拆船公約》有害物質清單、分佈及編制287
附錄H EEDI技術案卷示例294
附錄I蒲氏風浪等級對應表299
參考文獻301