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商品簡介
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纖維增強復合材料（約束）混凝土柱的受壓性能作為基本的力學性能，是FRP加固混凝土柱技術應用的關鍵基礎問題。
《斛兵博士文叢·肆：纖維增強復合材料約束混凝土柱的受壓性能研究》對FRP約束混凝土柱受壓性能的三個熱點問題：FRP約束混凝土柱的軸壓性能、FRP約束鋼筋混凝土柱的偏壓性能和FRP-混凝土-鋼混合雙管柱的軸壓性能進行了較為深入的研究。
《斛兵博士文叢·肆：纖維增強復合材料約束混凝土柱的受壓性能研究》主要研究工作和成果如下： （1）通過理論分析和回歸分析，提出了軸壓下FRP約束圓形和矩形截面混凝土應力一應變關系的統一計算模型。統一模型計算曲線與試驗曲線吻合較好。建議先判別試件的強弱約束，再選取相應的混凝土本構關系模型，對FRP采用分層殼體模擬，建立了用于模擬FRP約束混凝土柱軸壓過程的數值計算模型。數值模型計算結果與試驗結果吻合良好。
（2）對已有的FRP約束混凝土柱強度和極限應變模型進行了收集和評估。評估結果表明，已有模型對強度的預測要好于對極限應變的預測。已有模型中，Campione模型對圓形截面強約束試件和矩形截面弱約束試件強度的預測較準確；De Lorenzis模型對圓形截面試件極限應變的預測較準確。在保持Campione強度模型和De Lorenzis極限應變模型準確性的基礎上，考慮截面有效約束影響，提出了預測準確且計算簡便的強度和極限應變模型。
（3）針對FRP約束鋼筋混凝土柱的特點，對通常的鋼筋整體式法進行了改進，建立了用于模擬FRP約束鋼筋混凝土柱偏壓過程的數值計算模型。數值模型計算結果與試驗結果吻合較好。基于數值計算模型的數值試驗的結果表明，柱中部受壓區混凝土的*大應力和*大應變都與混凝土的強度和FRP的約束作用有關，此外*大應變還與試件的偏心率和長細比成反比。
在數值模擬研究的基礎上，提出了承載力的計算模型，包括分析模型和設計模型。分析模型和設計模型計算結果與數值計算結果以及試驗結果均吻合良好。在設計模型的基礎上，提出了承載力一彎矩關系簡化計算模型。
（4）在平面應變條件下，建立了軸壓下FRP與鋼雙管約束混凝土應力-應變關系的理論分析模型。理論模型計算曲線與試驗曲線吻合較好。針對FRP管不同的制作方式建議選取不同的單元模擬FRP管，提出了用于模擬FRP-混凝土-鋼混合雙管柱軸壓過程的數值計算模型。數值模型計算結果與試驗結果吻合良好。
對數值計算結果的分析表明，FRP-混凝土-鋼混合雙管短柱存在三種破壞類型。*后對不同加載方式下FRP-混凝土-鋼混合雙管柱的軸壓性能進行了理論分析。
《斛兵博士文叢·肆：纖維增強復合材料約束混凝土柱的受壓性能研究》對FRP約束混凝土柱受壓性能的三個熱點問題：FRP約束混凝土柱的軸壓性能、FRP約束鋼筋混凝土柱的偏壓性能和FRP-混凝土-鋼混合雙管柱的軸壓性能進行了較為深入的研究。
《斛兵博士文叢·肆：纖維增強復合材料約束混凝土柱的受壓性能研究》主要研究工作和成果如下： （1）通過理論分析和回歸分析，提出了軸壓下FRP約束圓形和矩形截面混凝土應力一應變關系的統一計算模型。統一模型計算曲線與試驗曲線吻合較好。建議先判別試件的強弱約束，再選取相應的混凝土本構關系模型，對FRP采用分層殼體模擬，建立了用于模擬FRP約束混凝土柱軸壓過程的數值計算模型。數值模型計算結果與試驗結果吻合良好。
（2）對已有的FRP約束混凝土柱強度和極限應變模型進行了收集和評估。評估結果表明，已有模型對強度的預測要好于對極限應變的預測。已有模型中，Campione模型對圓形截面強約束試件和矩形截面弱約束試件強度的預測較準確；De Lorenzis模型對圓形截面試件極限應變的預測較準確。在保持Campione強度模型和De Lorenzis極限應變模型準確性的基礎上，考慮截面有效約束影響，提出了預測準確且計算簡便的強度和極限應變模型。
（3）針對FRP約束鋼筋混凝土柱的特點，對通常的鋼筋整體式法進行了改進，建立了用于模擬FRP約束鋼筋混凝土柱偏壓過程的數值計算模型。數值模型計算結果與試驗結果吻合較好。基于數值計算模型的數值試驗的結果表明，柱中部受壓區混凝土的*大應力和*大應變都與混凝土的強度和FRP的約束作用有關，此外*大應變還與試件的偏心率和長細比成反比。
在數值模擬研究的基礎上，提出了承載力的計算模型，包括分析模型和設計模型。分析模型和設計模型計算結果與數值計算結果以及試驗結果均吻合良好。在設計模型的基礎上，提出了承載力一彎矩關系簡化計算模型。
（4）在平面應變條件下，建立了軸壓下FRP與鋼雙管約束混凝土應力-應變關系的理論分析模型。理論模型計算曲線與試驗曲線吻合較好。針對FRP管不同的制作方式建議選取不同的單元模擬FRP管，提出了用于模擬FRP-混凝土-鋼混合雙管柱軸壓過程的數值計算模型。數值模型計算結果與試驗結果吻合良好。
對數值計算結果的分析表明，FRP-混凝土-鋼混合雙管短柱存在三種破壞類型。*后對不同加載方式下FRP-混凝土-鋼混合雙管柱的軸壓性能進行了理論分析。
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