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甲午海戰鋼筆畫史(簡體書)
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甲午海戰鋼筆畫史(簡體書)

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商品簡介
作者簡介
名人/編輯推薦
目次
書摘/試閱

商品簡介

本書介紹了甲午海戰的幾個重要戰場,包括豐島海戰、黃海海戰和威海衛保衛戰三個部分。同時通過鋼筆畫的形式再現了當年海戰的慘烈,也思考民族的衰敗和不幸,激發後來者努力向前。

作者簡介

桂志仁,1953年生於北京,現居山東。北京鄭和與海洋文化研究會會員、中國新鋼筆畫聯盟會員、理事、職業鋼筆畫家。長期研究和創作大海、艦船和其他各種題材的海洋文化鋼筆畫,主要著作有《大國利艦——中國人民解放軍海軍艦艇畫集》《世界艦船發展史》等,正在創作的有《海上絲綢之路鋼筆畫集》等。

陳悅,1978年生,江蘇人,現居山東。長期致力於中國近代海軍史、艦船技術史、甲午戰爭史研究,現為海軍史研究會會長、北洋水師網站站長等。主要著作有《北洋海軍艦船志》《近代國造艦船志》等,並在《中國甲午戰爭博物館館刊》等刊物發表專業文章近百篇。

名人/編輯推薦

一本圖書並茂的小書,輕鬆瞭解那段不堪回首又盪氣迴腸的歷史。

畫上的海戰
1894年,中日兩國間爆發了近代以來的第一場全面戰爭,因為當年值中國農歷的甲午年,在中國習慣稱其為甲午戰爭,日本則因是對大清國作戰而稱為日清戰爭,放在西方視角裡,這場戰爭又被叫作第一次中日戰爭。
19世紀工業革命時代來臨時,東方處在遠離工業革命中心的偏遠角落,東亞世界仍然維持著近乎千年不變的秩序、價值觀。1840年第一次鴉片戰爭爆發,西方列強憑著堅船利炮渡海東來,讓東亞世界傳統的霸主中國門戶洞開,引發了東亞千年未有之大變局。此後,隨著西方勢力的強勢侵入,中國傳統的藩屬國家漸漸被蠶食殆盡,在整個東亞地區仍然能夠勉強保守著自我獨立的國家僅剩下了中國和日本。
從19世紀中葉開始,為擺脫被西方欺凌的命運,中國和日本先後都走上了學習西方先進之長,追求自強的自救道路。然而存在極大差別的是,中國的自救運動——洋務運動——主旨是想通過實現軍事近代化,尤其是海軍的近代化,來實現不被西方侵略、保守自身的國際地位、生活方式、價值觀、道德觀等傳統。而日本的自救運動—
—明治維新——則是計劃通過對內進行國家全方面的近代化改革,對外通過“開拓萬裡波濤,布皇威於四方”的擴張侵略,實現其在東亞乃至世界崛起,“脫亞入歐”,進而成為世界列強的目標。
隨著中日兩國近代化運動的不斷進行,摩擦接連而生,向北、東、南三個方向嘗試擴張都接連碰壁的日本,堅定了將侵略中國作為其崛起基石的決心。1874年,日本悍然出兵侵入中國領土臺灣,開啟了近代中日兩國正面武裝衝突的先端。1879年,日本武裝吞並中國屬國琉球。1882年,朝鮮親日黨生事,發動壬午事變。1884年,借
中法戰爭的機會,日本推波助瀾,朝鮮發生甲申事變。直到1885年中國從德國訂造的鐵甲艦“定遠”“鎮遠”回國,乃至1888年中國北洋海軍正式成軍,實力超越日本海軍,東亞萬裡海疆才重又恢復寧靜。然而從1890年前後開始,日本加速針對中國的擴軍,而中國清政府自認為海防目標已經實現,暫停了北洋海軍的裝備建設,很快日本海軍實力超越中國北洋海軍,陸軍戰力更是遠超中國。
1894年春夏之交,借著中國屬國朝鮮發生東學農民起義,清政府應邀出兵入朝代為勘亂的契機,日本向朝鮮大規模派兵,挑起了旨在爭奪東亞霸主地位、掠取朝鮮半島和中國遼東的甲午戰爭。從戰場的具體態勢看,甲午戰爭實際主要是一次陸上戰爭,正如當時日本軍方有人所稱的那樣,日本海軍在戰爭中主要的用途只是為陸軍的登陸行動護航、運輸,處於從屬地位。而中國北洋海軍的情況也大率如此,即重點執行護航等任務。不過,因為海軍是當時世界上科技含量最密集的軍種,中日雙方海軍還裝備了眾多在19世紀中後期的世界海軍舞臺上赫赫有名的軍艦,且在甲午戰爭中進行了異常殘酷、激烈的海上搏殺,由此使得甲午戰爭中原本處於從屬地位的海上戰場具有了和陸地戰場爭輝的光芒,倍受各界關注,甚至在很多時刻甲午海戰幾乎成了甲午戰爭的代名詞。

目次

第一章 初戰豐島
第二章 黃海鏖戰
第三章 威海保衛戰
後記:重現甲午的炮聲

書摘/試閱

第一章初戰豐島
1894年春,當時的中國屬國朝鮮發生東學農民起義,因官軍鎮壓不力,在清政府駐朝通商事務總辦袁世凱的推波助瀾下,朝鮮政府向清政府乞援。由於錯誤估計日本政府的態度,清政府沒有顧及1885年與日本簽訂的《中日天津會議專條》中關於中日兩國處置朝鮮問題權力的條款,貿然派出直隸提督葉志超統率的淮軍兩千余人海運朝鮮牙山。東學農民起義旋即消散,而日本政府卻以中國出兵為借口向朝鮮派出大量軍隊,占據漢城周邊各要地,兵力超過在朝清軍,咄咄逼人,尋機挑釁滋事。
清政府試圖通過外交斡旋促成中日共同從朝鮮撤軍,遭日本拒絕後始決定武力抗衡。7月21日開始,北洋大臣李鴻章通過重金租賃的3艘歐洲商船(“愛仁”“高升”“飛鯨”)向朝鮮牙山逐次運輸援軍。為確保登陸場的安全,又派海軍“濟遠”“廣乙”“威遠”3艦駐扎牙山近海實施警戒,以“濟遠”艦艦長方伯謙為警衛軍艦隊長。
7月23日,警衛編隊首先到達朝鮮牙山灣。24日,運兵商船“愛仁”“飛鯨”先後抵達開始登陸行動。當天因得知日軍於23日攻入朝鮮王宮,為保安全計,方伯謙下令“威遠”提前返航,自己則率“濟遠”“廣乙”於7月25日清早返航。在航經牙山灣外的豐島海面時,遭得到情報前來奔襲的日軍“吉野”“浪速”“秋津洲”3艦偷襲,爆發甲午海上戰場的第一戰——豐島海戰。遭突襲後,方伯謙指揮“濟遠”艦一路奔逃回威海,林國祥指揮的“廣乙”艦以一敵三,最終遭受重創,在朝鮮西海岸十八家島附近擱淺,自行焚毀。
海戰進行中,第三艘運兵商船“高升”號到來,誤入戰場,被日本軍艦“浪速”截停,因船上的中國陸軍官兵寧死不降,“浪速”艦先是發射魚雷,未能命中後又改以火炮擊沉了“高升”號。與“高升”同時誤入戰場的,還有從威海出發運輸軍餉、信件前往牙山的北洋海軍運輸艦“操江”號,遭日艦“秋津洲”攔截,艦長王永發最後投降,“操江”艦被俘編入日本海軍,艦員則押送至日本國內關押。
豐島初戰,日本海軍用偷襲手段以多勝少,海戰中擊沉懸掛英國商船旗的“高升”號一事還一度導致日本的外交危機。此戰則堅定了清政府中主戰派的決心,海戰爆發幾日後的1894年8月1日,清政府正式對日本宣戰,日本隨後於當天向中國宣戰,甲午戰爭正式爆發。
……

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