危險品道路運輸事故風險評價方法（簡體書）

本書較系統地介紹了國內外危險品道路運輸安全法規標準體系及要求，通過典型事故案例統計分析和風險因素辨識，詳細闡述了危險品道路運輸事故風險的評價模型，給出了運輸泄漏事故率、事故后果以及運輸風險綜合評價的方法體系，提出了危險品道路運輸的個人風險和社會風險計算方法及可接受風險標準。在此基礎上，基于危險品道路運輸事故風險提出了路徑優化的選線指標及選線方法，并以實例加以分析。
本書涉及安全、化工、道路運輸等諸多專業領域，可供從事危險品道路運輸的安全管理人員、運輸管理人員、安全技術人員及相關從業人員閱讀，也可作為高等院校安全工程及相關專業師生的參考資料。

吳宗之，男，1963年3月出生，安徽宿松人，1983年畢業于華南理工大學，獲學士學位，1986年獲該校碩士學位，1989年畢業于中國礦業大學北京研究生部，獲博士學位。現任中國安全生產科學研究院院長、黨委副書記，研究員；中國職業安全健康協會副理事長，中國安全生產協會副會長，國家安全生產專家組專家，國家減災委專家委員會專家，教育部高等學校安全科學與工程類專業教學指導委員會副主任委員，教育部安全領域“卓越工程師教育培養計劃”專家工作組組長，北京科技大學、中國礦業大學(北京)兼職教授，博士生導師。
從事安全科學技術、風險評價、應急管理、重大危險源監控研究工作。主持和參加完成了國家科技攻關課題和部級科研課題20余項；發表科研論文70余篇，編寫出版了《重大危險源辨識與控制》、《重大事故應急救援系統及預案導論》、《危險評價方法及其應用》、《安全社區建設指南》、《安全生產技術》等著作和培訓教材。倡導和研究了中國重大危險源辨識評價與控制的重大工業事故預防理論和技術方法，提出的實施重大危險源申報(登記)、評價、分級監控和管理，建立應急救援系統等事故預防技術措施納入了《安全生產法》、《突發事件應對法》等法律法規強制要求。發展了區域性事故風險評價方法、工業園區土地使用安全規劃方法和危險品道路運輸事故風險評價方法。
獲國家“八五”科技攻關重大成果證書，獲省部級科技成果一等獎5項，二等獎6項，獲國家“八五”科技攻關做出突出貢獻先進個人、國家“九五”重點科技攻關計劃先進 吳宗之，男，1963年3月出生，安徽宿松人，1983年畢業于華南理工大學，獲學士學位，1986年獲該校碩士學位，1989年畢業于中國礦業大學北京研究生部，獲博士學位。現任中國安全生產科學研究院院長、黨委副書記，研究員；中國職業安全健康協會副理事長，中國安全生產協會副會長，國家安全生產專家組專家，國家減災委專家委員會專家，教育部高等學校安全科學與工程類專業教學指導委員會副主任委員，教育部安全領域“卓越工程師教育培養計劃”專家工作組組長，北京科技大學、中國礦業大學(北京)兼職教授，博士生導師。
從事安全科學技術、風險評價、應急管理、重大危險源監控研究工作。主持和參加完成了國家科技攻關課題和部級科研課題20余項；發表科研論文70余篇，編寫出版了《重大危險源辨識與控制》、《重大事故應急救援系統及預案導論》、《危險評價方法及其應用》、《安全社區建設指南》、《安全生產技術》等著作和培訓教材。倡導和研究了中國重大危險源辨識評價與控制的重大工業事故預防理論和技術方法，提出的實施重大危險源申報(登記)、評價、分級監控和管理，建立應急救援系統等事故預防技術措施納入了《安全生產法》、《突發事件應對法》等法律法規強制要求。發展了區域性事故風險評價方法、工業園區土地使用安全規劃方法和危險品道路運輸事故風險評價方法。
獲國家“八五”科技攻關重大成果證書，獲省部級科技成果一等獎5項，二等獎6項，獲國家“八五”科技攻關做出突出貢獻先進個人、國家“九五”重點科技攻關計劃先進個人、國務院政府特殊津貼、第三屆中國優秀青年科技創業獎、新世紀百千萬人才工程國家級人選等獎勵和榮譽。

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1.“十二五”國家重點圖書。
2.危險品道路運輸既是一個重要的工業化發展問題，也是一個不斷增長的社會公共安全問題。
3.大量的易燃、易爆、劇毒、腐蝕性的危險品在全國公路上運輸，形成一個個流動的危險源，運輸管理的難度劇增，道路運輸安全生產形勢越來越嚴峻。
4.危險品道路運輸風險評價與路徑優化可為政府監管部門和危險品生產經營單位在運輸風險管理、選線規劃以及應急救援等方面提供決策支持，以減少事故發生率和路徑沿線的人員傷亡風險。

第一章 緒論
第一節 危險品的定義與分類
一、危險品定義
二、危險品分類
第二節 危險品道路運輸安全管理
一、國外危險品運輸管理
二、國內危險品運輸管理
第三節 危險品道路運輸事故風險研究
一、危險品道路運輸風險評價
二、危險品道路運輸路徑優化
三、相關風險評價軟件
第四節 危險品運輸事故風險評價的程序
第二章 危險品道路運輸法規標準簡介
第一節 國外危險品道路運輸法規體系
一、國際危險貨物運輸法規體系 第一章 緒論
第一節 危險品的定義與分類
一、危險品定義
二、危險品分類
第二節 危險品道路運輸安全管理
一、國外危險品運輸管理
二、國內危險品運輸管理
第三節 危險品道路運輸事故風險研究
一、危險品道路運輸風險評價 
二、危險品道路運輸路徑優化 
三、相關風險評價軟件
第四節 危險品運輸事故風險評價的程序
第二章 危險品道路運輸法規標準簡介
第一節 國外危險品道路運輸法規體系
一、國際危險貨物運輸法規體系
二、歐盟危險貨物道路運輸規則
三、美國危險貨物道路運輸規則
第二節 我國危險品道路運輸法規體系
一、危險品道路運輸相關法律
二、危險品道路運輸相關行政法規
三、危險品道路運輸相關部門規章
第三節 我國危險品道路運輸技術標準
一、危險品運輸包裝標志要求
二、危險品運輸裝卸作業規程
三、汽車運輸危險貨物規則
四、危險品運輸防爆安全技術規范
五、特定種類危險貨物道路運輸技術規范
第三章 危險品道路運輸事故風險辨識
第一節 危險品道路運輸事故案例分析
一、國外危險品道路運輸事故
二、國內危險品道路運輸事故
三、危險品道路運輸事故原因
第二節 危險品道路運輸事故風險因素
一、危險品的危險特性
二、運輸道路風險因素
三、運輸車輛風險因素
四、運輸環境風險因素
五、人員與安全管理風險因素
第四章 危險品道路運輸風險評價方法 
第一節 危險品運輸風險評價模型簡述
一、運輸風險評價模型分類
二、傳統風險評價模型
三、避災減災風險評價模型
四、事故率改進風險評價模型
第二節 危險品運輸泄漏事故率的確定方法
一、道路運輸事故率
二、道路運輸條件泄漏概率
三、道路運輸泄漏事故率
四、道路運輸事故率修正因子
第三節 危險品運輸泄漏事故后果的確定方法
一、泄漏事故情景類型
二、火災事故后果模型
三、爆炸事故后果模型 
四、泄漏擴散事故后果
五、運輸事故死亡人數
六、運輸事故影響范圍 
七、運輸事故影響人數
第四節 危險品道路運輸風險綜合評價 
一、人員傷亡風險評價法
二、環境敏感區風險評價法
三、運輸風險分級指數法 
四、個人風險和社會風險計算 
五、可接受風險標準
第五章 危險品道路運輸路徑優化方法
第一節 路徑優化選線簡介
一、路徑優化特點及原則
二、路徑優化選線程序
三、路徑優化選線算法
第二節 路徑優化選線指標 
一、路徑優化選線影響因素
二、路徑優化選線指標量化 
第三節 路徑優化選線方法 
一、路徑優化選線標準
二、FHWA選線程序法
三、單目標比例權重選線法
四、多目標Pareto選線法
五、約束最優選線法 
一、道路運輸區域特征
二、道路交通運輸狀況
第二節 液氯道路運輸風險評價
一、液氯危險性分析
二、液氯運輸路徑分段
三、泄漏事故率的確定
四、泄漏事故后果的確定
五、影響區人員傷亡風險評價
六、環境敏感區風險評價
七、個人風險和社會風險計算
第三節 液氯道路運輸路徑優化選線
一、路徑優化定量評價指標
二、單目標路徑優化選線
三、多目標路徑優化選線
符號與縮略語
附錄1 常見危除化學品泄漏初始隔離和防護距離表
附錄2 我國危險品道路運輸相關法律法規與技術規范名錄
參考文獻