汽車電工電子技術基礎（簡體書）

內 容 提 要
根據高職高專院校的人才培養目標，針對“工學結合雙證制”新的高職教育教學理念，以項目教學為引領，以工作任務為主線，理論與實踐相結合，知識與能力相并重，本書較為全面地介紹了汽車維修電工、電子電氣維修師等所需的電工電子基礎知識、基本方法和技能。本書為項目化教材，全書內容共分為6個項目，共20個學習任務。項目1為直流電路的分析與檢測，任務包括電路及基本元器件的分析與檢測，簡單電路的分析與檢測，復雜電路的分析與檢測，汽車電路的識讀與檢測；項目2為交流電路的分析與檢測，任務包括單相交流電路的分析與檢測，三相交流電路的分析與檢測，安全用電；項目3為磁路與變壓器的分析與檢測，任務包括磁路的分析與檢測，變壓器的分析與檢測；項目4為汽車電動機的檢測與運用，任務包括直流電動機的檢測與運用，步進電動機的運行與控制，三相異步電動機的運行與控制，汽車交流發電機的檢測與運用；項目5為汽車模擬電路的檢測與運用，任務包括二極管的檢測與運用，三極管的檢測與運用，集成運算放大器的檢測與運用；項目6為汽車數字電路的分析與運用，任務包括基本邏輯門電路的分析與運用，組合邏輯電路的分析與運用，觸發器的分析與運用，時序邏輯電路的分析與運用。書中每個任務有任務要求、知識準備、任務實施、任務拓展等相關內容。

江軍 湖北工業職業技術學院老師

本書把傳統電工電子教材與現在的汽車電氣完美結合

目錄
項目1直流電路的分析與檢測(1)
任務1.1電路及基本元器件的分析與檢測(1)
1.1.1電路的概念(1)
1.1.2電路的主要物理量(3)
1.1.3常用電子元器件(9)
任務1.2簡單電路的分析與檢測(28)
1.2.1歐姆定律(28)
1.2.2電阻元件的串聯、并聯和混聯電路(29)
1.2.3電位的計算(33)
1.2.4電路的狀態(35)
1.2.5惠斯通電橋及其在汽車中的應用(36)
任務1.3復雜電路的分析與檢測(40)
1.3.1電壓源與電流源及其等效變換(41)
1.3.2基爾霍夫定律(43) 目錄
項目1直流電路的分析與檢測(1)
任務1.1電路及基本元器件的分析與檢測(1)
1.1.1電路的概念(1)
1.1.2電路的主要物理量(3)
1.1.3常用電子元器件(9)
任務1.2簡單電路的分析與檢測(28)
1.2.1歐姆定律(28)
1.2.2電阻元件的串聯、并聯和混聯電路(29)
1.2.3電位的計算(33)
1.2.4電路的狀態(35)
1.2.5惠斯通電橋及其在汽車中的應用(36)
任務1.3復雜電路的分析與檢測(40)
1.3.1電壓源與電流源及其等效變換(41)
1.3.2基爾霍夫定律(43)
1.3.3疊加定理(46)
1.3.4戴維南定理(47)
任務1.4汽車電路的識讀與檢測(53)
1.4.1汽車電路的特點及類型(53)
1.4.2汽車電路識讀的基本方法(59)
項目2交流電路的分析與檢測(67)
任務2.1單相交流電路的分析與檢測(67)
2.1.1交流電的基本概念(67)
2.1.2交流電的表示方法(70)
2.1.3單一參數正弦交流電路的分析(72)
任務2.2三相交流電路的分析與檢測(77)
2.2.1三相對稱交流電(78)
2.2.2三相負載的連接(80)
任務2.3安全用電(87)
2.3.1觸電方式(87)
2.3.3安全操作細則(89)
項目3磁路與變壓器的分析與檢測 (94)
任務3.1磁路的分析與檢測(94)
3.1.1磁場的基本物理量(94)
3.1.2磁路的基本定律(97)
3.1.3鐵磁性物質的性質(100)
3.1.4電磁鐵的結構、原理及類型(102)
3.1.5繼電器(104)
3.1.6霍爾傳感器(107)
任務3.2變壓器的分析與檢測(112)
3.2.1變壓器的基本結構及分類(112)
3.2.2單相變壓器的工作原理(113)
3.2.3變壓器的應用(116)
目錄 汽車電工電子技術基礎項目4汽車電機的檢測與運用(123)
任務4.1直流電動機的檢測與運用(123)
4.1.1直流電動機的結構及工作原理(124)
4.1.2車用直流電動機(130)
任務4.2步進電動機的運行與控制(136)
4.2.1反應式步進電動機的結構及工作原理(137)
4.2.2反應式步進電動機的特性(141)
4.2.3步進電動機驅動控制系統(143)
4.2.4步進電動機系統在汽車中的應用(144)
任務4.3三相異步電動機的運行與控制(147)
4.3.1三相異步電動機的結構(148)
4.3.2三相異步電動機的工作原理(150)
4.3.3三相異步電動機的運行(154)
4.3.4三相異步電動機的控制(159)
4.3.5交流異步電動機在新能源汽車上的應用(162)
任務4.4汽車交流發電機的檢測與運用(164)
4.4.1交流發電機的基本工作原理(164)
4.4.2汽車交流發電機的結構(165)
4.4.3汽車交流發電機的工作原理(168)
項目5汽車模擬電路的檢測與運用(172)
任務5.1二極管的檢測與運用(172)
5.1.1半導體二極管及其應用(173)
5.1.2直流穩壓電路(184)
任務5.2三極管的檢測與運用(192)
5.2.1三極管及其性能測試(192)
5.2.2三極管的開關作用(200)
5.2.3三極管基本放大電路(202)
5.2.3多極放大電路(210)
任務5.3集成運算放大器的檢測與運用(215)
5.3.1基本知識(215)
5.3.2基本運算電路(218)
5.2.4電壓比較器(223)
項目6汽車數字電路的分析與運用(230)
任務6.1基本邏輯門電路的分析與運用(230)
6.1.1數字電路(230)
6.1.2數制與碼制(231)
6.1.3基本邏輯門電路(234)
6.1.4常用的復合邏輯關系(236)
6.1.5邏輯函數的表示法(239)
6.1.6TTL集成邏輯門電路(241)
6.1.7基本邏輯門電路在汽車電氣與電子中的運用(243)
任務6.2組合邏輯電路的分析與運用(246)
6.2.1組合邏輯門電路(247)
6.2.2編碼器(251)
6.2.3譯碼器(254)
6.2.4數據分配器與數據選擇器(256)
任務6.3觸發器的分析與運用(260)
6.3.1RS觸發器(261)
6.3.2JK觸發器(264)
6.3.3D觸發器(266)
6.3.4觸發器在汽車電器與電子中的運用(267)
任務6.4時序邏輯電路的分析與運用(270)
6.4.1時序邏輯電路(270)
6.4.2計數器(272)
6.4.3寄存器(276)
6.4.4555時基電路及其在汽車上的應用(278)
參考文獻(283)

序言

為了滿足新形勢下高素質技能型專門人才的培養要求，在總結近年來以工作過程導向的教學實踐的基礎上，來自湖北工業職業技術學院等多所院校教學一線的教師編寫了本書。在本書的編寫中，在內容的選擇上注意與企業對人才的需求緊密結合，力求滿足后續專業課程、學科教學和社會三方面的需求；同時根據專業人才培養目標和學生就業崗位實際，并以工作過程為導向，結合高職高專學生的認知規律，確定了6個項目和20個學習任務。本書為全國高職高專汽車類工學結合“十二五”規劃教材，為項目化教材，本書具有以下特點。1. 緊跟任務驅動、項目導向等教學做一體的教學改革步伐，反映高職高專汽車類專業教學改革成果，注重理論與實踐相結合，注意滿足企業崗位任職知識要求。2． 緊扣高等職業教育教學大綱、職業資格考試大綱和標準，全面覆蓋知識點與考點，有效提高認證考試通過率。3． 結合汽車專業特點，所涉內容盡可能地與汽車電器及現代汽車電控方面的實例相通，為學生學習后續汽車專業課程打下基礎。本書由湖北工業職業技術學院江軍、長春職業技術學院朱晶波、湖北工業職業技術學院盧厚元任主編，由① 湖北工業職業技術學院趙艷杰、② 江陰職業技術學院彭桂枝、③ 鶴壁汽車工程職業學院胡瑞明、④ 鶴壁汽車工程職業學院趙紅鳴、⑤ 武漢市交通學校江翠云任副主編。項目1和項目3的任務3.1由朱晶波編寫，項目2由彭桂枝編寫，項目3的任務3.2由江翠云編寫，項目4由趙艷杰、江軍編寫，項目5由盧厚元編寫，項目6內容由胡瑞明、趙紅鳴編寫。全書由江軍統稿。本書的編寫得到了教育部高職高專汽車類專業教學指導委員會的親切指導，以及各參編院校領導的大力支持，在此表示衷心的感謝。在本書的編寫中，參考并引用了相關文獻，在此向其作者深表感謝。由于項目化教學尚在探索之中，且編者水平有限，書中定有錯訛和不足之處，懇請廣大讀者批評指正。

文摘

① 喇叭的檢測。
喇叭接線柱電阻的檢測：用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭接線柱的電阻，電阻值為0.4～1.5 Ω。
喇叭接線柱的電阻測量值為Ω。
② 喇叭繼電器線圈的檢測用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭繼電器“電池”接線柱與“搭鐵”接線柱之間的電阻值，正常情況下應有一定阻值。可參見喇叭繼電器的相關技術參數。
喇叭繼電器線圈的電阻值為Ω。
③ 喇叭繼電器觸點的檢測用萬用表的“R×1 Ω”擋檢測喇叭繼電器“電池”接線柱與“搭鐵”接線柱之間的電阻值，正常情況應為無窮大，否則為觸點黏連故障。