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分布式能源與熱電冷聯產(簡體書)
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分布式能源與熱電冷聯產(簡體書)

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作者簡介
目次
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商品簡介

《電力需求側管理系列叢書:分布式能源與熱電冷聯產》是電力需求側管理系列叢書中的一冊,具體介紹了能效電廠的理論依據、實施情況和經驗總結包括分布式供能技術、分布式能源系統綜合優化技術、熱電冷聯產和國外能效項目實踐經驗等內容。

作者簡介

經濟運行調節局是國家發展和改革委員會職能機構,主要職責是監測經濟運行態勢并提出相關政策建議,協調解決經濟運行中的重大問題,組織煤、電、油、氣及其他重要物資的緊急調度和交通運輸協調,組織應對有關重大突發性事件,提出安排重要應急物資儲備和動用國家物資儲備的建議。 國家電網公司營銷部主要負責公司用電營業、電(熱)能計量、電費回收、優質服務等管理工作。

目次

前言
第一章概述
第一節分布式能源系統
第二節熱電冷聯產系統
參考文獻
第二章分布式供能技術
第一節基于化石燃料的分布式供能技術
第二節基于可再生能源的分布式供能技術
第三節基于混合能源的分布式供能技術
參考文獻
第三章分布式能源系統綜合優化技術
第一節制冷與熱泵技術
第二節蓄能技術
第三節多種能源系統整合優化
第四節分布式能源與大規模電動汽車互動優化
第五節 網絡式能源系統
第六節分布式供能系統對配電網的影響
參考文獻
第四章熱電冷聯產
第一節熱電冷聯產設備選型及運行維護
第二節熱電冷聯產系統綜合評估
第三節熱電冷聯產案例分析
參考文獻

書摘/試閱



微型燃氣輪機及其分布式發電/能源系統是一種清潔、可靠、多用途小型發電及實現熱電冷多聯產的能源新技術,可以為樓宇和小型工廠項目提供現場電力、熱力、制冷能源,燃料使用天然氣、煤制氣、柴油等。近年來,微型燃氣輪機在美國發展迅猛,2001~2007年美國能源部推出了一個持續6年的先進微型燃氣輪機計劃,旨在發展高效率、低排放、長壽命、低成本、燃料適應性強的先進微型燃氣輪機裝置,具體目標為:發電效率至少達到40%, NOx排放小于7pL/L(天然氣),大修周期為11000h,設備壽命至少達45000h,系統造價小于500美元/kW,可燃用柴油、乙醇、垃圾填埋物、生物質燃料。
內燃機為往復運動機械,將往復運動轉變為回轉運動后驅動發電機組,可以使用天然氣、丙烷或柴油等燃料,容量從5kW到10MW,其輸出的功率可以用于發電,也可以驅動其他設備,如制冷壓縮機。往復式內燃機發電投資小、啟動迅速、可靠性高,變負荷性能好,余熱可以回收,是世界上應用最廣的分布式發電技術,內燃機效率為25%~40%。內燃機冷卻系統和內燃機排氣中的熱能可以用來供暖、生產熱水或給一些吸收和除濕設備提供動力。
燃料電池是一個電化學系統,能將化學能直接轉換為電能和熱能。一般來說,燃料電池的發電效率比其他的發電裝置(如內燃機、燃氣輪機等)高1/6~1/3。現有的燃料電池以低熱值定義的發電效率為40%~55%,這樣的發電效率在現有的分布式發電系統中應該說是最高的。在燃料電池系統中,在發電的同時,利用回收的熱能采暖、制冷和供應熱水,綜合熱效率可達80%。其具有發電效率高、噪聲小、小型高效、污染物排量小等優點,但啟動需要一定的時間。

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