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《ESI虛擬樣機技術及應用:2012年ESI中國用戶峰會論文選集》介紹了ESI虛擬樣機技術在碰撞沖擊安全性、振動噪聲、復合材料、鑄造、鈑金成型、焊接、流體力學多物理場等應用領域的最新研究成果，內容涉及核電、軌道交通、汽車制造、飛行器、海洋平臺建設等的有限元分析、模擬分析、仿真分析。
名人/編輯推薦
《ESI虛擬樣機技術及應用:2012年ESI中國用戶峰會論文選集》可供航空航天、交通、鋼鐵制造、模具制造、電子信息等行業的研發團隊、相關專業的技術人員參考。
目次
第一篇 碰撞沖擊安全性
核電站主泵三維泵殼有限元分析
B型地鐵列車虛擬碰撞仿真分析
采用Mapping刀、云考慮初始應變的整車側碰模擬
Integrated Numerical Simulation Technique of Bird Impact on an Aircraft Windshield
PAM—SAFE在駕駛員離位保護方面的應用
摩擦系數對模擬正碰主駕乘員小腿損傷的影響
膝關節在側向低速載荷下的剪切和彎曲仿真
汽車安全氣囊在計算機中的模擬研究
基于PAM—CRASH的氣囊UP及FPM方法的對比分析
使用PAM—CRASH隱式求解乘用車后排座椅非線性準靜態工況
六歲兒童頭部顱內響應的有限元分析
第二篇 振動噪聲
VA One預計中阻尼損耗因子確定方法研究
某動車組車內噪聲控制方案設計研究
統計能量分析在預測車輛隔聲性能中的應用
SCS動車組預期噪聲的仿真分析
復雜外形飛行器聲振環境的統計能量法預示技術研究
海洋平臺上噪聲分析方法的研究
基于Matlab的VA One模型優化
基于統計能量分析方法的平臺噪聲仿真
一種混合方法在聲一固耦合系統中的應用
艦船基座連接形式聲學研究
艦船結構損耗因子優化研究
敷設阻尼材料的圓柱殼振動與聲輻射預報研究
聲學建模和阻尼損失系數對艙室噪聲影響研究
約束阻尼層對水下圓柱殼聲輻射性能的影響
VA One在175m拋石船機控室噪聲控制中的應用
海洋平臺的噪聲預測與降噪技術
商用飛機噪聲仿真流程研究
第三篇 復合材料
風機葉片上蒙皮注膠口RTM優化模擬分析
熱壓罐工藝仿真技術
第四篇 鑄造
沖擊板的缺陷分析和鑄造工藝優化
基于ProCAST的消失模鑄造工藝優化及研究
基于ProCAST對破碎機錘頭的工藝優化及微觀組織模擬
基于ProCAST軟件對攪拌臂的消失模鑄造工藝的優化
計算機模擬在襯板鑄造工藝設計上的應用
桑塔納轎車后制動鼓鑄造過程數值模擬
ProCAS7模擬軟件在熔模鑄造快速樣品前期工藝設計上的應用
基于ProCAST殼體件數值模擬分析及工藝改進
第五篇鈑金成型
BenQ明基電子某液晶電視機后蓋板鈑金成型工藝仿真分析報告
New Progress of the Virtual Prototyping Solution for Hot—forming with PAM—STAMP 2G
基于PAM—STAMP 2G軟件的飛機鈦合金鈑金零件橡皮囊成形模擬技術研究
V形件彎曲回彈數值模擬精度研究
基于快速回彈補償的橡皮囊液壓成形模面設計方法
汽車用高強度鋼板沖壓回彈模擬探討
橡皮液壓成形工藝的可靠性穩健優化設計方法
唐山車輛廠PAM—STAMP頂端板沖壓成形數值仿真方案與分析報告
某型號電機產品外殼多工位沖壓成形仿真分析結果與對實際工藝的指導
某型號電視機后蓋板鈑金成形工藝仿真分析
上海大眾××車門外板覆蓋件后期拉延成形仿真及缺陷分析
飛機鋁合金大型鈑金件精確成形研究
Influence of Die—punch Gap to Hot Stamping Quality of a Door Anti—collision Beam
……
第六篇 焊接
第七篇 流體力學多物理場
第八篇 平臺
核電站主泵三維泵殼有限元分析
B型地鐵列車虛擬碰撞仿真分析
采用Mapping刀、云考慮初始應變的整車側碰模擬
Integrated Numerical Simulation Technique of Bird Impact on an Aircraft Windshield
PAM—SAFE在駕駛員離位保護方面的應用
摩擦系數對模擬正碰主駕乘員小腿損傷的影響
膝關節在側向低速載荷下的剪切和彎曲仿真
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基于PAM—CRASH的氣囊UP及FPM方法的對比分析
使用PAM—CRASH隱式求解乘用車后排座椅非線性準靜態工況
六歲兒童頭部顱內響應的有限元分析
第二篇 振動噪聲
VA One預計中阻尼損耗因子確定方法研究
某動車組車內噪聲控制方案設計研究
統計能量分析在預測車輛隔聲性能中的應用
SCS動車組預期噪聲的仿真分析
復雜外形飛行器聲振環境的統計能量法預示技術研究
海洋平臺上噪聲分析方法的研究
基于Matlab的VA One模型優化
基于統計能量分析方法的平臺噪聲仿真
一種混合方法在聲一固耦合系統中的應用
艦船基座連接形式聲學研究
艦船結構損耗因子優化研究
敷設阻尼材料的圓柱殼振動與聲輻射預報研究
聲學建模和阻尼損失系數對艙室噪聲影響研究
約束阻尼層對水下圓柱殼聲輻射性能的影響
VA One在175m拋石船機控室噪聲控制中的應用
海洋平臺的噪聲預測與降噪技術
商用飛機噪聲仿真流程研究
第三篇 復合材料
風機葉片上蒙皮注膠口RTM優化模擬分析
熱壓罐工藝仿真技術
第四篇 鑄造
沖擊板的缺陷分析和鑄造工藝優化
基于ProCAST的消失模鑄造工藝優化及研究
基于ProCAST對破碎機錘頭的工藝優化及微觀組織模擬
基于ProCAST軟件對攪拌臂的消失模鑄造工藝的優化
計算機模擬在襯板鑄造工藝設計上的應用
桑塔納轎車后制動鼓鑄造過程數值模擬
ProCAS7模擬軟件在熔模鑄造快速樣品前期工藝設計上的應用
基于ProCAST殼體件數值模擬分析及工藝改進
第五篇鈑金成型
BenQ明基電子某液晶電視機后蓋板鈑金成型工藝仿真分析報告
New Progress of the Virtual Prototyping Solution for Hot—forming with PAM—STAMP 2G
基于PAM—STAMP 2G軟件的飛機鈦合金鈑金零件橡皮囊成形模擬技術研究
V形件彎曲回彈數值模擬精度研究
基于快速回彈補償的橡皮囊液壓成形模面設計方法
汽車用高強度鋼板沖壓回彈模擬探討
橡皮液壓成形工藝的可靠性穩健優化設計方法
唐山車輛廠PAM—STAMP頂端板沖壓成形數值仿真方案與分析報告
某型號電機產品外殼多工位沖壓成形仿真分析結果與對實際工藝的指導
某型號電視機后蓋板鈑金成形工藝仿真分析
上海大眾××車門外板覆蓋件后期拉延成形仿真及缺陷分析
飛機鋁合金大型鈑金件精確成形研究
Influence of Die—punch Gap to Hot Stamping Quality of a Door Anti—collision Beam
……
第六篇 焊接
第七篇 流體力學多物理場
第八篇 平臺
書摘/試閱
PAM—STAMP 2G在預測汽車外覆蓋件面品缺陷上的應用
薛飛 李超
天津汽車模具股份有限公司，天津，300300
摘要：本文利用PAM—STAMP對汽車典型外覆蓋件——車門外板的面品缺陷問題進行了較為詳細的研究。通過模擬油石打磨，并結合應力應變云圖的方法預測了制件A級面的面品缺陷問題，并與現場取得了良好的對應。本文應用PAM—STAMP軟件的顯式算法計算沖壓制件的成型過程，高級隱式算法計算回彈過程，證實了利用CAE方法預測A級面的面品缺陷的可行性。
關鍵詞：外覆蓋件；面品缺陷；PAM—STAMP。
1 前言
計算機數值仿真作為一種虛擬調試技術已經在汽車工業中得到了廣泛的應用。在國內外的許多主機廠和模具廠，工程師們利用虛擬調試技術，大大縮短了模具的調試周期，減輕了鉗工的工作量。
一般來講，冷沖壓件主要有四個缺陷，即開裂，起皺，面品問題（制件表面凹凸不平等）和尺寸精度不良。目前，通過數值仿真預測開裂和起皺的技術已經相對成熟，而面品缺陷和尺寸精度不良的預測則相對困難一些。
天津汽車模具股份有限公司（簡稱“天汽模”）十幾年來始終利用CAE技術模擬沖壓制件的成型過程，在預測沖壓制件的開裂、起皺、回彈等問題上積累了豐富的經驗，尤其是近年來，天汽模開始致力于高精數值模擬的研究和應用，并在面品缺陷和尺寸精度不良的預測上取得了一些有價值的成果。本文只針對面品問題做出討論和研究。
面品缺陷是一種微妙缺陷，量級為0.01～0.1mm，現場主要通過油石打磨，光檢等手段發現。通常引起制件面品缺陷的原因主要有四種：
（1）造型設計不良。可以利用CAD軟件中的連接性檢查、曲率檢查和反射線檢查等功能檢測到。
（2）模具制造加工過程中產生的模具表面缺陷。這種缺陷可以通過模具研合等方法消除。
（3）制件通過模具的凹凸角產生的沖擊線、滑移線引起的面品缺陷。
（4）制件回彈引起的面品缺陷。此種面品缺陷和制件設計的形狀以及板料的材料屬性有關，是一種回彈現象。
2 面品缺陷預測的方法
面品缺陷是現場很棘手的問題，解決起來需要在經濟和時間上付出很大的代價，即使是歐美和日韓的汽車廠也不例外。隨著計算機技術的發展，第一種和第三種面品問題的預測已經非常成熟，第二種面品問題也可以通過提高加工精度來解決，只有第四種面品缺陷的預測一直是困擾著模具工程師的難題。天汽模經過長時間的研究和積累，總結出了一套獨特的面品缺陷預測的方法，首先利用自定義的應力結果變量和等效塑性應變等仿真結果來預判面品區域，再通過模擬油石打磨來最終確認缺陷的位置以及量值，并與現場取得了良好的對應。
制件的不均勻彈復是引起第四種面品缺陷的主要原因，通過設計合理的模具壓料面和補充面可以減輕這種缺陷，而精確并且成功的模擬卻能使消除這種表面缺陷成為可能。
隨著計算機技術的發展和有限元理論的進步，利用有限元軟件精確模擬沖壓制件的成型過程越來越多地被技術人員所接受。
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