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城市軌道交通運營籌備與組織(第2版)(簡體書)
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城市軌道交通運營籌備與組織(第2版)(簡體書)

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作者簡介
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目次
書摘/試閱

作者簡介

何霖,高級工程師,現任廣州市地下鐵道總公司副總經理,2002年被中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會評為“城市軌道交通首屆中青年專家”。從1999年起任職廣州地鐵運營總部總經理至今,積累了豐富的城市軌道交通運營管理經驗。何霖同志在軌道交通行業內積極倡導和踐行“服務是商品”的觀念,科學組織地鐵運營。對適應城市軌道交通線網發展下的行車組織、客運組織、維修模式的理論和實踐進行了開創性的探索與研究,在地鐵運營管理中推行了“三標合一”(ISO9001、OHSAS、ISO14001)的綜合管理體系。以“規范化、標準化、經常性的評價化”入手,深入推廣“成功源于細節,質量造就品牌”、“以文化論輸贏、以成本定成敗”的管理理念,建立了以乘客為關注焦點的持續改進管理體系,積極打造“以精細化管理為導向,以安全、準點、便捷、舒適的軌道交通服務為核心,以零誤差、零缺陷為管理要求,以規范化的資源經營為支持”的運營科學管理體系。主持了軌道交通車輛系統、通號系統、供電系統等多個專業系統的設計聯絡,組織及參與了多條軌道交通線路的安裝調試、驗交接管、綜合聯調等運營籌備工作。組織完成了武漢輕軌、南京地鐵、西安地鐵、蘇州地鐵、長沙地鐵等多個城市的軌道交通運營咨詢項目和培訓任務。廣州地鐵一~五號線、廣佛線、APM線開通運營以來,積極履行社會責任,致力提升都市生活品質,為顧客、員工、社會創造價值,各項工作取得了良好的社會、經濟效益,得到了社會和同行的高度認同與贊許。

名人/編輯推薦

《城市軌道交通運營籌備與組織(第2版)》編寫過程中,力爭在總結管理實踐經驗的同時進行理論上的升華,因此,《城市軌道交通運營籌備與組織(第2版)》的管理理念和方法除了可指導城市軌道交通運營籌備外,也可為高速公路、廠礦建設、大型社會活動等的運作籌備提供借鑒,是城市交通運營管理企業員工的重要學習參考書,也可作為各大、中專院校相關專業的教學參考書。

目次

第一篇決策與規劃
第一章概述
第一節城市軌道交通的分類
第二節城市軌道交通的行業特性
第三節城市軌道交通發展概況
第四節城市軌道交通運營籌備的任務
第二章運營籌備策略與原則
第一節城市軌道交通的經營管理模式
第二節城市軌道交通運營籌備策略
第三節城市軌道交通運營籌備的基本原則
第三章籌備組織與總體規劃
第一節籌備組織
第二節籌備風險管理
第三節總體規劃
第二篇運營籌備實施與控制
第四章人力資源籌備
第一節人力資源籌備綜述
第二節人力資源需求規劃
第三節薪酬體系設計
第四節人力資源儲備
第五節培訓戰略規劃
第六節培訓體系構成
第七節培訓開發策略
第五章資金籌備與資產管理
第~節資金籌備的任務、目標與思路
第二節資金結構和資金管理
第三節基于資產全生命周期的一體化資產管理
第六章物資籌備
第一節物資籌備的思路
第二節物資籌備管理
第七章后勤保障籌備
第一節后勤保障籌備的任務和目標
第二節后勤保障籌備的總體思路
第三節后勤保障籌備管理
第八章運營技術與管理籌備
第一節規章編制
第二節專題研究
第九章工程建設階段的運營籌備
第一節工程建設階段運營籌備的目標與原則
第二節工程建設階段運營籌備的組織
第三節工程建設階段的運營籌備工作
第十章運營接管
第一節運營接管的基本原則和前提條件
第二節運營接管的工作流程
第三節運營接管內容和管理措施
第十一章綜合聯調、演練及試運行
第一節綜合聯調、演練的目的及總體原則
第二節綜合聯調、演練開展的時機及組織
第三節綜合聯調和演練方案的編制
第四節綜合聯調和演練的實施
第五節綜合聯調和演練的總結
第六節空載試運行
第十二章開通前評估
第一節開通前評估的總體原則與內容
第二節開通前評估程序與評估報告
第三篇試運營與驗收
第十三章開通試運營
第一節開通試運營組織方案編制
第二節試運營管理
第十四章安全事故預防及應急管理
第一節運營安全事故預防
第二節城市軌道交通應急管理
第十五章竣工驗收
第一節新線項目竣工驗收的主要工作
第二節運營單位配合竣工驗收的主要工作
第十六章運營籌備后評價
第一節運營籌備后評價的目的與內容
第二節運營籌備后評價的程序和方法
附錄MCS系統IBP盤綜合調試方案
參考文獻

書摘/試閱



對城市軌道交通整個項目的運作效果負總責。事實上它同時是受政府委托的城市軌道交通建設代理者和運營商,它的企業目標是在追求經濟效益的同時追求社會效益,并在運營投資、建設環節就對今后的運營所帶來的經濟和社會效果進行充分的預想和準備。在這種情況下,城市軌道交通不再追求運營、建設、投資單個環節的經濟效益,而是追求整個城市軌道交通產品提供的最優。此時,運營籌備的目標也受企業大目標的指導和約束。
2.對工作范圍的影響
建設、運營分立模式條件下,運營商以合同為依據,組織運營籌備工作。對于作為合同前提條件的規劃、設計和建設成果,在符合合同規定的條件下,無條件接受。其負責的運營籌備組織的工作范圍僅限于合同內設備設施的驗收、移交、接管和調試工作,合同外設備設施的采購、安裝和調試工作,人、財、物等運營資源的籌備工作,并且將花費大量時間、資源和精力用于與投資方、建設方、監管方的協調和討價還價,圍繞運營合同的實施和管理工作,最大限度地維護其商業利益。此時,運營籌備的關鍵點和難點在于合同管理和對外協調工作。
在建設、運營一體模式條件下,由于運營商同時也是投資方和建設方,其運營籌備組織的工作范圍向建設環節延伸,即將組織運營的要求帶到了投資和建設環節,運營籌備人員參與建設等相關環節工作,共同協調確保設計和建設成果為運營提供更好的平臺和支持,各環節的協調在組織內部可以得到較為高效的運行。此時,運營籌備工作的關鍵點和難點在于基于服務和運營的需要,在技術層面促使設計、建設等滿足運營的要求。
3.對組織形式的影響
建設、運營分立模式條件下,運營商的業務相對簡單,因此組織架構也較為簡單,主要根據合同對其權利和責任的要求設置組織架構。一般來說,可包括運營服務單位、運營調度協調單位、維修支持單位、附屬業務經營開發單位、專業管理單位等。

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