汽車制動系統維修200問（簡體書）

《汽車故障檢測與維修叢書：汽車制動系統維修200問》首先介紹了汽車制動系統的基本結構，隨後介紹了制動器、液壓制動系統、伺服制動系統、氣壓制動系統、駐車制動系統、制動力調節裝置、排氣制動裝置的結構與維修，最後介紹了制動系統中常見故障的判斷與排除及防抱死制動系統的檢修。《汽車故障檢測與維修叢書：汽車制動系統維修200問》適合廣大汽車維修人員和汽車駕駛員學習使用。

第1章 汽車制動系統的基本結構1-1 汽車制動系統的作用是什麼？有了行車制動裝置，還需要排氣制動嗎？1-2 制動時汽車受到的制動（刹車）力是從哪裡來的？1-3 一套簡單的液壓制動系統由哪些零部件組成？它是如何工作的？1-4 汽車在冰雪路面上行駛時應如何使用制動（刹車）?可不可以使用駐車制動器？1-5 制動系統是由哪幾個部分組成的？1-6 什麼是行車制動系統？什麼是駐車制動系統？什麼是輔助制動系統？1-7 什麼是應急制動系統？什麼是漸進式制動？1-8 制動系統按照制動的能源來分可以分為幾種？各是什麼？1-9 什麼是單回路制動系統？什麼是雙回路制動系統？各有什麼缺點？第2章 鼓式制動器的結構與維修2-1 汽車上的制動器有幾種類型？各有什麼特點？2-2 什麼是摩擦制動器？2-3 什麼是車輪制動器？2-4 什麼是中央制動器？2-5 什麼是制動蹄促動裝置？2-6 什麼是凸輪式車輪制動器？什麼是輪缸式車輪制動器？2-7 鼓式車輪制動器內制動蹄與制動鼓是怎樣的連接關係？2-8 採用液壓制動的鼓式車輪制動器制動蹄的腹板上都裝有限位裝置，它起什麼作用？2-9 鼓式車輪制動器的制動蹄何為領蹄？何為從蹄？2-10 什麼是等促動力制動器？2-11 制動蹄是怎樣形成領蹄（轉緊蹄）和從蹄（轉松蹄）的？2-12 什麼是非平衡式制動器？2-13 為什麼有的同一制動鼓內的兩個制動蹄摩擦片長度（周向尺寸）不一樣？2-14 鼓式制動器內制動蹄與制動鼓之間間隙過大或過小有什麼危害？2-15 輪缸式制動器制動間隙過大有什麼反應？間隙過大應如何調整？2-16 帶蹄片軸的輪缸式車輪制動器間隙值一般應在什麼範圍？2-17 後輪制動器的制動蹄採用浮式支承有什麼好處？2-18 後輪鼓式制動器是如何兼做駐車制動器的？2-19 國產汽車採用領從蹄式制動器，且又兼做駐車制動器的車型多嗎？2-20 單向雙領蹄式制動器在什麼車上有應用？具體結構如何？效能如何？2-21 雙向雙領蹄式制動器在什麼車上有應用？它是如何工作的？2-22 雙向自增力式制動器在什麼車上有應用？它是如何工作的？2-23 雙向自增力式制動器制動蹄下端帶有可調頂杆的，制動器間隙增大後應該如何調整？2-24 階越式間隙自動調整裝置是如何進行間隙自動調整的？2-25 各種不同形式的輪缸式制動器各有什麼優缺點？……第3章 鉗盤式制動器的結構與維修第4章 液壓制動系統的結構與維修第5章 伺服（液壓）制動系統的結構與維修第6章 氣壓制動系統的結構與維修第7章 駐車制動系統第8章 制動力調節裝置的結構與維修第9章 排氣制動裝置的結構、使用與維修第10章 制動系統使用中常見故障的分析判斷與排除第11章 防抱死制動系統的檢修附錄參考文獻