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兩岸四地流通體系構建與發展(簡體書)
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兩岸四地流通體系構建與發展(簡體書)

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作者簡介
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目次
書摘/試閱

商品簡介

《兩岸四地流通體系構建與發展》是《中國現代流通體系規劃與建設政策文獻彙編》系列叢書的第十三輯。《中國現代流通體系規劃與建設政策文獻彙編(第13輯):兩岸四地流通體系構建與發展》內容是總序中所列出的“中國現代流通體系”中的“兩岸四地流通體系”(三級編號34)部分,由臺灣、香港、澳門三篇構成。兩岸四地是指臺灣海峽兩岸,大陸、香港、澳門、臺灣四地。.

作者簡介

孫前進,1953年3月出生,陝西省西安市人。1970年11月參加工作。1980年畢業於蘭州鐵道學院I現蘭州交通大學)鐵道工程系,留日商學博士,北京現代物流研究基地原首席專家、副主任,北京物資學院教授。 1990年9月考入“北京大學現代日本研究班”學習與研究日本經濟一年。1992年8月赴日本學習及研究日本流通與物流,早稻田大學商學研究科研究生,拓殖大學商學博士,慶應義塾大學SFC研究所訪問研究員,2003年8月回國調入北京物資學院。 出國前在鐵道部第一工程局等單位工作,任工程師,曾參加陽安、梅七、西延、沈丹、大秦等鐵路新(複)線建設工程的大型項目施工及管理。歸國後,講授本科《現代流通學》、《物流系統論》課程。先後承擔並完成省部級重點課題多項,編著出版著作數部,發表論文若干,政府及企業委託諮詢項目多件。.

名人/編輯推薦

《兩岸四地流通體系構建與發展》由中國物資出版社出版。

目次

一 政府行政部門001 中共中央臺灣工作辦公室、國務院臺灣事務辦公室簡介002 國務院港澳事務辦公室簡介臺灣篇二 兩會組織架構003 海峽兩岸關係協會簡介004 海峽兩岸關係協會章程1991年12月16日通過005 財團法人海峽交流基金會簡介006 財團法人海峽交流基金會組織章程1990年11月21日通過三 第一次汪辜會談007 辜振甫先生抵達新加坡時的講話稿1993年4月26日008 汪道涵先生抵達新加坡時發表的講話1993年4月25日009 汪道涵先生在汪辜會談中的談話提綱1993年4月27日010 汪辜會談共同協議1993年4月29日011 兩會聯繫與會談制度協議1993年4月29日012 兩岸公證書使用查證協議1993年4月29日013 兩岸掛號函件查詢、補償事宜協議1993年4月29日014 歷史的昭示與未來的抉擇海峽兩岸關係協會會長汪道涵2001年4月28日四 第二次汪辜會談015 汪道涵會見辜振甫談話提綱1998年10月14日016 辜振甫談話要點稿1998年10月14日五 海協會海基會第一次領導人會談017 海峽兩岸包機會談紀要2008年6月13日018 海峽兩岸關于大陸居民赴臺灣旅遊協議2008年6月13日六 海協會海基會第二次領導人會談019 海峽兩岸空運協議2008年11月4日020 海峽兩岸海運協議2008年11月4日021 海峽兩岸郵政協議2008年11月4日022 海峽兩岸食品安全協議2008年11月4日七 海協會海基會第三次領導人會談023 海峽兩岸空運補充協議2009年4月26日024 海峽兩岸金融合作協議2009年4月26日025 海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議2009年4月26日八 海協會海基會第四次領導人會談026 海峽兩岸漁船船員勞務合作協議……香港篇澳門篇三十三 附錄後記.

書摘/試閱



——產業結構進一步優化。戰略性新興產業增加值占規模以上工業增加值比重提高到30%;形成15個超千億元的先進制造業集群(基地);生產性服務業發展水平明顯上升;培育一批主業突出、競爭優勢明顯的大企業大集團,中小企業發展質量和效益進一步提高,培育形成一批特色鮮明、競爭力強的產業集群和行業領軍企業。
——“兩型”工業體系建設取得進展。單位工業增加值能耗、單位工業增加值用水量、工業二氧化硫和化學需氧量、工業氨氮和氮氧化物排放量的下降幅度達到全國平均水平,工業固體廢棄物綜合利用率提高到75%以上,初步建成資源節約型、環境友好型工業體系。
——信息化應用水平顯著提高。重點骨干企業信息技術集成應用達到國際先進水平,大中型企業資源計劃(ERP)普及率達到80%以上。
——兩岸合作更加緊密。平潭島綜合實驗區、臺商投資區、閩臺產業合作專業園區等的載體功能突出、集聚效應明顯、產業協調發展,實際利用臺資力爭年均增長15%,創建10個以上兩岸先進制造業合作示范區,兩岸人民交流合作的前沿平臺功能更加凸顯。
(三)主要任務
依托現有產業基礎和比較優勢,加強科技創新和技術進步,促進“兩化”深度融合,推動節能減排和淘汰落后產能,扶持重點骨干企業發展,推進產業集聚和優化升級,建設成為具有較強國際競爭力的東部沿海地區先進制造業基地。
1.推進科技創新和技術進步
努力突破制約產業優化升級的關鍵核心技術,支持企業技術改造,增強新產品開發能力和品牌創建能力,促進由價值鏈低端向高端躍升,加快推動發展動力向創新驅動轉變。
推進產業技術創新平臺建設。加快中科院海西研究院建設,完善行業技術開發基地、工程(技術)研究中心、重點(工程)實驗室等創新平臺,支撐產業共性、關鍵性和前瞻性技術研發。實施產業集群技術提升專項,促進重點產業集群整體技術水平跨越式發展。引導龍頭骨干企業聯合有關高校、科研機構及上下游關聯企業,圍繞重大產品和技術開發,組建產學研用創新戰略聯盟,形成創新突破的有效力量。
加快企業技術中心建設。以服務企業自身的企業技術創新平臺為抓手,引導企業整合創新資源,支持一批企業技術中心建設,著力發展一批具有自主創新能力的高新技術企業,支撐企業開發和掌握具有市場競爭優勢的產品、技術和工藝,加快構建以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系。
加強企業技術改造。以增加品種、提升質量、清潔生產、節能降耗、環境保護、工藝優化、裝備更新、兩化融合、安全生產為重點,加快采用新技術、新工藝、新裝備、新材料,推動傳統制造業整體水平提升。依托增量投入帶動存量調整,落實支持技術改造的財稅、金融、土地等政策,優化工業投資結構,建立健全企業技術改造長效機制,鼓勵企業加大技術改造與技術進步投入,促進企業走內涵式發展道路。

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