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書摘/試閱
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《筑夢流花-甲子:廣東省建筑設計研究院60周年建筑設計作品集》是由中國建筑工業出版社出版。
目次
序
建筑設計作品選
廣州亞運館
廣州新白云國際機場航站樓
廣東省博物館新館
廣州圣豐廣場
2008年奧運會老山自行車館
廣東全球通大廈（新址）
廣州獵德村舊村改造項目
廣州自行車館
江門電視中心
北京師范大學教學辦公樓
珠江新城E6—1地塊（君玥花園）
廣東龍崗國際自行車賽場
濟南國際會展中心
廣東廣播中心
廣州市軌道交通四號線、五號線
佛山嶺南明珠體育館
廣州中醫藥大學辦公樓
中海橡園國際
深圳招商海運中心
廣州正佳商業廣場東塔樓、西塔樓
廣州大學城星海音樂學院排練教學樓、練習琴房
廣州大學城星海音樂學院圖書館、風雨操場
深圳天安高爾夫瓏園
廣州名盛廣場
南方電力調度通信大樓
中山大學腫瘤防治中心
琶洲跨國采購中心
廣州珠江新城核心區市政交通項目
廣州中海康城
惠州金山湖體育館
惠州市金山湖游泳跳水館
株洲市中心醫院
廣州港灣廣場
西安外國語學院圖書館
廣州招商金山谷花園（1—4期）
惠州華貿中心商場
珠海翔翼保稅區項目
廣州和業廣場
深圳天安數碼時代大廈
廣州壬豐大廈
深圳萬象城
寧波市網球中心
中山博覽中心
廣州萬科城
廣州萬科四季花城（一至三期）
廣東同江醫院
廣州恒大綠洲
廣州中醫藥大學圖書館
梅州客家藝術中心、院士廣場、藝術學校
南海頤景園（二、三期）
廣州市國家檔案館（一期）
梅州市人民醫院
佛山依云水岸A1、B1、B2項目
廣州香格里拉大酒店
深圳中心城
廣州氣象雷達站
深圳招商美倫公寓
廣州亞運媒體中心
安陽住宅項目規劃與建筑設計
廣州市花都區東風體育館
碧桂園鳳凰城H區二期工程
揭陽潮汕機場航站樓及配套工程
廣州科學城科技人員公寓
經典建筑1981—1999
廣東國際大廈63層
廣州國際貿易中心大廈
東莞銀城大廈
廣州新中國大廈
佛山百花廣場
北京釣魚臺國賓館12號樓
西藏澤當飯店
北京大學理科教學樓群
北京陶然賓館
東莞理工大學教學綜合樓
北京中國工藝美術館
廣東大廈
中央酒店（廣東國際展覽中心）
珠海市體育中心
深圳開元大廈
深圳圖書館
汕頭市委辦公樓
深圳國際金融大廈
廣州嘉應賓館
深圳香格里拉大酒店
廣州宜安廣場
廣州東駿廣場
廣州金匯大廈
建筑設計作品選
廣州亞運館
廣州新白云國際機場航站樓
廣東省博物館新館
廣州圣豐廣場
2008年奧運會老山自行車館
廣東全球通大廈（新址）
廣州獵德村舊村改造項目
廣州自行車館
江門電視中心
北京師范大學教學辦公樓
珠江新城E6—1地塊（君玥花園）
廣東龍崗國際自行車賽場
濟南國際會展中心
廣東廣播中心
廣州市軌道交通四號線、五號線
佛山嶺南明珠體育館
廣州中醫藥大學辦公樓
中海橡園國際
深圳招商海運中心
廣州正佳商業廣場東塔樓、西塔樓
廣州大學城星海音樂學院排練教學樓、練習琴房
廣州大學城星海音樂學院圖書館、風雨操場
深圳天安高爾夫瓏園
廣州名盛廣場
南方電力調度通信大樓
中山大學腫瘤防治中心
琶洲跨國采購中心
廣州珠江新城核心區市政交通項目
廣州中海康城
惠州金山湖體育館
惠州市金山湖游泳跳水館
株洲市中心醫院
廣州港灣廣場
西安外國語學院圖書館
廣州招商金山谷花園（1—4期）
惠州華貿中心商場
珠海翔翼保稅區項目
廣州和業廣場
深圳天安數碼時代大廈
廣州壬豐大廈
深圳萬象城
寧波市網球中心
中山博覽中心
廣州萬科城
廣州萬科四季花城（一至三期）
廣東同江醫院
廣州恒大綠洲
廣州中醫藥大學圖書館
梅州客家藝術中心、院士廣場、藝術學校
南海頤景園（二、三期）
廣州市國家檔案館（一期）
梅州市人民醫院
佛山依云水岸A1、B1、B2項目
廣州香格里拉大酒店
深圳中心城
廣州氣象雷達站
深圳招商美倫公寓
廣州亞運媒體中心
安陽住宅項目規劃與建筑設計
廣州市花都區東風體育館
碧桂園鳳凰城H區二期工程
揭陽潮汕機場航站樓及配套工程
廣州科學城科技人員公寓
經典建筑1981—1999
廣東國際大廈63層
廣州國際貿易中心大廈
東莞銀城大廈
廣州新中國大廈
佛山百花廣場
北京釣魚臺國賓館12號樓
西藏澤當飯店
北京大學理科教學樓群
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廣東大廈
中央酒店（廣東國際展覽中心）
珠海市體育中心
深圳開元大廈
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汕頭市委辦公樓
深圳國際金融大廈
廣州嘉應賓館
深圳香格里拉大酒店
廣州宜安廣場
廣州東駿廣場
廣州金匯大廈
書摘/試閱
廣州市軌道交通四號線是廣州第一條以高架線路為主的地鐵線路，線路全長69.67公里，其中高架部分48.26公里。廣東省建筑設計研究院設計了二期工程中的石碁站、海傍站、低涌站、東涌站、黃閣汽車城站等五座車站。
線路經過不同性質的城市功能組團，車站建筑對此給予表達。形成功能模式統一，建筑形態既具有線路共性特征，又具有地域個性特征的高度可識別性，即廣義的“一線一景”；建筑形式與本地氣候特征相適應，解決了通風、散熱、擋雨、遮陽、采光等基本功能要求，并創造出獨特的高架車站建筑形式。
廣州市軌道交通五號線呈東西走向，貫穿廣州城市東西，線路西起芳村區滘口，東至廣州開發區的黃埔客運港。廣東省建筑設計研究院設計了動物園站及坦尾站兩座車站。
動物園站因地制宜，為雙層疊線側式站臺，站房地下三層明挖，站臺雙層疊線單洞暗挖。站內雙層通高中庭式站廳，配以“Y”形結構柱，利用結構美改善地下封閉空間的沉悶和壓抑感，力求寬敞、簡潔、明快、樸實、經濟，體現現代交通建筑的特點。
坦尾站為線網首個高架一地下換乘車站，其中五號線為高架，堅持盡量“通透”的原則，并采用了模型比對的方式進行跨階段的設計，對節點深入研究及反復推敲，力求得到鋼結構設計最合理、最節約、最美觀，實現技術與藝術的完美結合。
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