我在非洲當灰領（簡體書）

這本《我在非洲當灰領》，是一個年輕女記者朱曼君非洲生活、工作的奇妙親歷。
她的這本書可以給中國讀者傳遞一些直觀的非洲印象。
對許多人來說，這是一本不可多得的非洲入門書。
從她的故事中，我們可以看到往創下通貨膨脹世界紀錄的津巴布韋，那里的人民如何堅韌地生活；我們也能看到中國在非人員的艱苦工作和付出。

今天我們經常抱怨大多數西方人眼里的中國是歷史的中國，而不是現代的中國。那么也可以說：今天大多數中國人眼里的非洲，也還停留在歷史的回憶和不同程度的想象之中。這與中非關系的發展、非洲大陸的進步和全球政治格局的變化格格不入。
大多數中國人對非洲懷有一種樸素的“階級感情”。冷戰時代，中國人曾經“勒緊褲腰帶”援助“非洲兄弟”，而非洲國家則把中國“抬進了聯合國”。從經濟困難時代的“革命友誼”到2000年成立“中非合作論壇”，中非之間的緊密聯系從政治互信、經貿合作逐漸擴展到了文化、教育等各個領域，“中非合作論壇”的建立與發展更是為加強中非之間的交流合作提供一個機制化的戰略平臺。與非洲的關系，是中國作為“發展中大國”的身份標志，也是中國人構建自己外交藍圖的重要支柱。
然而，普通中國人要建立對于非洲的真正了解并不容易。從空間的維度上看，中國與非洲遠隔萬里，非洲仍然是許多中國人心中那個神秘大陸；從時間的維度上看，雖然中非間最早的接觸可以追溯到中國漢代，但是中非之間真正意義上的經常性交往卻是從新中國成立之後才開始的。如此短暫的六十年時間，如此遙遠的距離，中非之間要取得真正深入的了解實屬不易。
世界政治的現實也加大了中非關系的復雜性。由于歷史和現實的原因，非洲大陸本身就是一塊矛盾叢生的地方。中國人清晰地記得自己的國家在北京奧運會之前，如何被動地卷入“蘇丹問題”、“津巴布韋問題”；2011年，北非的政治動蕩也給中國人留下了深刻的印象；而即便是飛速發展的中非經濟關系也似乎不那么簡單。2001—2010年，中非貿易年均增長30％左右，中國已成為非洲第一大貿易伙伴國。然而，中非關系的迅猛發展卻加深了西方大國的緊張情緒，中國對非洲的投資和援助活動有時被貼上“新殖民主義”標簽。今天，我們一邊聽到非洲很多地方在熱情地談論“中國模式”，另一邊又看到西方的報紙在批評中國公司如何在非洲“掠奪資源”，并拒絕融入當地社區。
因此，對于今天的中國人來說，了解非洲不能繼續停留于一種對“域外風情”的興趣。尤其是對那些希望走向非洲的中國企業和組織來說，這種了解必須囊括非洲當代的政治和經濟狀況，以及對當地生活方式、人文土壤以及文化傳統的全面理解。
因此，我相信朱曼君作為一名中國駐非洲記者，她的這本書可以給中國讀者傳遞一些直觀的非洲印象。從她的故事中，我們可以看到在創下通貨膨脹世界紀錄的津巴布韋，那里的人民如何堅韌地生活；我們也能看到中國在非人員的艱苦工作和付出。我想，在學者和媒體都在“分析非洲”的時候，我們也許可以通過駐非記者的眼睛，更多地“看見非洲”。
中國人民大學國際關系學院教授金燦榮

序一 中國需要重新了解非洲
序二 理解別樣的非洲
作者的話
輯一 哈拉雷瑣記
哈拉雷的五樁“最”
失控的哈拉雷
津巴布韋奇跡
奢侈的洗浴
親愛的女士Harin
此情可待成追憶
輯二 你必須認識的非洲人
納爾遜·曼德拉——南非世界杯最耀眼的明星
曼德拉的女兒不好當
近讀穆加貝
一個叫穆加貝的老頭兒
輯三 遭遇非洲
大津巴有座“金字塔”
親歷小國斯威士蘭選妃大會
遭遇種種“想不到”
相逢何必曾相識
采訪奇遇記
驚魂一刻
行走在彩虹國度

哈拉雷不是天堂也不是地獄，哈拉雷是一座正在經受磨難和考驗的城市……
不知不覺，已經在哈拉雷生活了幾個星期，開始學著了解這座城市。記得剛到哈拉雷，我總是喜歡晚上跑到院子里，昂著頭去尋找傳說中南半球星空標志性的南十字星，無果；到後來才知道，南十字星的最佳觀測時間是每年的5月，在11月，很難找到全天88個星座中這最小的一個。這段小插曲其實和我對哈拉雷這座城市以及津巴布韋這個國家的感覺很像——慕名已久，覺得很親切，但對于真實的她，卻還只是一知半解，看不真切。
剛到哈拉雷那兩天，去的幾家超市基本都是空的，著實體會了一把什么叫“物資緊缺”。站長有時會指著街邊正抱著個超大玻璃可樂瓶的人對我說：“現在能喝上可樂的，基本上都是富人了。”很快，我就有機會領會了他所說的意思。
到津巴布韋後的第一個工作日，我們去媒體管理委員會辦記者證，之後又去移民局報到，辦臨時工作許可證。一個上午跑下來，兩個人口干舌燥的，好不容易在市中心一家還在營業的街心小店發現了冰鎮可樂，可價錢居然要到3美元一罐。合計一下，覺得還是用津元買比較合算。正打算付錢，站長忽然一聲大叫：“哎，我要是不給剛才那個要飯的津元就好了，正好差兩萬。”
無奈，我們又跑到一家超市，幾乎就在發現可樂的同時，我也注意到了冰柜上大大的“No empty，No drink”的標志。原來，津巴布韋本地產的瓶裝可樂要比從南非等其他國家運過來的罐裝可樂便宜很多，唯一的問題是，沒有空玻璃瓶就不能買瓶裝可樂。就這樣，折騰了一個上午，我們還是老老實實地回家燒水喝。
當然，這也只是剛到哈拉雷那會兒，自來水還可以喝，現在覺得那樣的生活其實也很幸福。隨著雨季的到來，哈拉雷郊區開始流行霍亂，造成疫情的主要原因就是人們飲用不干凈的水。由于缺少足夠的消毒劑，為了保證居民用水安全，幾乎每天津巴布韋自來水公司都要停掉幾個小時的水——我們站里的情況還算是好的，一個朋友告訴我，他家里水一停就是一個星期。好不容易盼到水來了，水管里流出來的，卻往往是泛著淡淡綠色的液體，經常還散發著奇怪的腥味，喝是需要一定勇氣的。
隨著城市供水越來越緊張，瓶裝的礦泉水成了哈拉雷超市里最緊俏的商品。從上星期開始，已經很難找到兩升的大包裝礦泉水了，而最近這次去超市，雖然各種碳酸飲料和果汁都還有貨，但無論大小，再也不見礦泉水的蹤跡。
無奈，今天早上還是燒開了自來水沏咖啡。濃濃的咖啡香依然掩不住水中飄來的消毒水味道。向站長抱怨了幾句，他卻很興奮地對我說：“看來他們總算買到消毒劑了，這下可以放心地喝了。”
自從津巴布韋政府陸續允許商店收美元，哈拉雷物資短缺的情況得到了一定程度的緩解，雖然大部分東西比國內都要貴上幾倍乃至幾十倍，但只要有美元，好歹吃的用的大概都有得買了。 唯一例外的，是面包。幾乎在所有超市，面包都必須用津元付款，我猜這是當地政府出于保障本國普通民眾生活而做的硬性規定。
我剛到津巴布韋的時候(10月20日)，記得一個長條切片面包的價格是5萬津元，那時市面上能見到的最大面值的紙幣也就是5萬，而且政府規定每個津巴布韋人每天可以從銀行提取的現金上限也正好是5萬津元。很多人在銀行的自動提款機前面排幾個小時的隊，好不容易錢到手了，超市里的面包卻已經賣完了。等第二天再來買，津元又貶值了。如此循環，讓我時常暗自替哈拉雷的市民們捏把汗，不知道他們每天都是靠什么充饑。
11月15日，再到超市。長條切片面包已經漲到了121萬津元一條，而付款的時候，我們也看到了傳說中的一百萬一張的新幣，按照政府的規定，這時一個人每天已經可以從銀行取款50萬津元了。雖然表面上，取款的上限變成了一個月前的10倍，但是10月底的時候，每天取的錢還可以買_個面包，而現在，卻要攢3天才能買一條面包。哈拉雷街邊有兩個地方是一定會排大隊的——自動提款機和長途公共汽車站。可就算取到津元現金，到收津元的店里買吃的，又談何容易啊。
不久，風云再變，一夜之間我們常去的一家收美元的超市里所有的蔬菜和肉都不見了，一張大大的告示上寫著：政府規定只有進口產品才可以支付美元。一個人高馬大的中年白人沖著我跟站長喊：“看看這就是穆加貝干的好事，跟你們政府說，他不是個好人，你們不要支持他！”初來乍到，穆加貝是不是好人我不知道，但還不習慣津巴口音英語的我著實被這位突然沖出來大吼大叫的大叔嚇了一跳。站長趕快拉我走開， “津巴很多白人都這樣，黑人怕他們，他們對人講話習慣頤指氣使的。”
前兩天，在津巴布韋官方媒體《先驅報》上讀到一條消息，說是下個月預定要召開有5000名代表參加的國民大會，但是由于資金方面出現了問題，所以號召大家募捐。執政黨津巴布韋非洲民族聯盟——愛國陣線(民盟)負責財政事務的秘書卡里曼澤拉說，現在想要知道會議到底需要花費多少錢是不可能的，因為即便現在給出了報價，到下個月初會議召開的時候，也不知道又要在最初的報價後面再加幾個零了，所以他呼吁大家用實物募捐，還具體給出了牛和雞蛋的例子。
到哈拉雷前，聽到過無數關于津巴布韋站的傳說，其中流傳最廣、影響最大，也最讓兄弟站羨慕嫉妒恨的一條，是說站里有兩輛非常棒的名車：一輛寶馬，一輛奔馳。
沒到津巴布韋的時候，我就知道，寶馬早已作古；而傳說中的奔馳也跟我想象中完全不一樣。傳說中，我們的奔馳很大，開起來很拉風；現實中，我們的奔馳一點不比北京的哥的坐騎伊蘭特寬敞，保險杠很勉強地掛著，擋風玻璃被碎石敲出了裂痕，空調幾乎不能用了。因為經濟制裁的原因，現在哈拉雷根本找不到奔馳的配件，上一次保養已經是將近兩年前的事了。盡管這樣，在哈拉雷安頓下來後，我還是發現生活真的離不開這輛略顯破舊的奔馳。
剛到站里，最讓我不能忍受的，是我們時斷時續的網絡和比蝸牛還要慢上好幾倍的網速，于是決定找網絡公司投訴。在大約四五次登門拜訪和兩三次電話騷擾之後，好消息終于從網絡公司傳來：明天上午九點半我們派人查看。
第二天，我早早起床梳洗、收拾屋子，精心準備迎接這位難請的貴客。可直等到1 1點都過了，人還是沒到。于是下午開車殺到網絡公司“興師問罪”，服務臺小姐一句話，讓我一下子不知道該如何反應：“說好了九點半來接，我們的人等了你好久，可你一個上午都沒露面。”P8-10