汽車駕駛與維護（簡體書）

《汽車駕駛與維護(汽車運用與維修專業含崗位培訓行業中級技術工人等級考核)》是中等職業學校汽車運用與維修專業用書，共兩篇十三章，主要包括：汽車行駛原理、駕駛基本操作、各種條件下的駕駛、交通安全、汽車的日常維護及一、二級維護的要求、項目、工藝和使用設備。《汽車駕駛與維護(汽車運用與維修專業含崗位培訓行業中級技術工人等級考核)》較為全面系統地介紹了汽車駕駛的一般常識和各種維護、保養、修理的技能，編寫中參照了有關行業部頒技術工人等級標準，可作為中等職業學校汽車運用與維修專業教材，也可作汽車維修人員崗位培訓及駕駛員用書。

《汽車駕駛與維護(汽車運用與維修專業含崗位培訓行業中級技術工人等級考核)》：中等職業學校教材

汽車作為一種重要的交通運輸工具，隨經濟和汽車工業的飛速發展，在人們的生活、生產中不斷得到普及和應用。特別是近幾年來，轎車進入家庭，使駕駛員隊伍的規模和人員構成發生了很大變化。科學地駕駛汽車、合理地維護汽車、提高汽車駕駛的安全性、延長汽車使用壽命，提高駕駛員素質就顯得尤為重要。普及汽車駕駛與維護知識和技能勢在必行。為此，高等教育出版社組織專業教師和工程技術人員編寫了《汽車修理基礎知識》、《汽車發動機構造與修理》、《汽車底盤車身構造與修理》、《汽車電氣設備原理與維修》、《汽車駕駛與維護》等系列教材，以滿足中等職業學校汽車運用與維修專業教學和廣大汽車愛好者自學的需要。本書是系列教材中的一種。

第一篇 汽車駕駛
第一章 汽車駕駛基礎知識
第一節 汽車行駛原理
一、作用于汽車的驅動力與行駛阻力
二、汽車行駛的驅動與附著條件
第二節 汽車的主要使用性能
一、汽車的動力性
二、汽車的燃料經濟性
三、汽車的制動性
四、汽車的通過性
五、汽車的平順性
六、汽車的穩定性
第三節 照明、信號、儀表與開關
一、燈光系統
二、儀表裝置
三、信號顯示裝置
四、控制開關
五、汽車操縱件上的圖形及字符
第四節 汽車安全系統簡介
一、制動防抱死系統(ABS)
二、安全氣囊系統
思考題

第二章 汽車駕駛基本操作
第一節 汽車駕駛主要操縱裝置的作用和運用
一、方向盤
二、加速踏板
三、離合器
四、變速器
五、分動器
六、制動器
七、其他操作裝置
第二節 轎車自動變速器的正確使用與操作方法
一、選擋擋位及其使用方法
二、人為“干預”自動變速器自動換擋的作用及其使用方法
三、轎車自動變速器使用中的若干注意問題
四、自動變速器換擋桿的操作
第三節 汽車駕駛基本操作
一、駕駛姿勢與上下汽車
二、發動機的起動與停熄
三、汽車起步
四、汽車變速
五、停車與倒車
第四節 汽車模擬駕駛系統簡介
一、模擬駕駛系統的優點
二、多倫L-300汽車模擬駕駛系統
思考題

第三章 式樣駕駛
第一節 倒車進庫
一、圖式及樁位尺寸
二、要求
三、操作方法
第二節 劃線公路掉頭
一、圖式及場地尺寸
二、要求
三、操作方法
第三節 側方移位
一、圖式及樁位尺寸
二、要求
三、操作方法
第四節 場內綜合駕駛
一、圖式及樁位尺寸
二、要求
三、操作方法
思考題

第四章 一般道路條件下駕駛
第一節 公路的動態
一、行人的動態
二、機動車的動態
三、非機動車、牲畜的動態
第二節 平路駕駛
一、路線選擇
二、行駛速度
三、行駛間距
四、會車、超車、讓超車
五、轉彎與掉頭
六、車輛停放
第三節 坡道駕駛
一、上坡起步
二、上坡換擋
三、下坡起步
四、下坡換擋
五、坡道停車
思考題

第五章 復雜道路條件下駕駛
第一節 特殊路段駕駛
一、通過橋梁
二、穿越鐵路和隧道
三、山路駕駛
四、通過凹凸路及障礙物
五、通過泥濘、冰雪路
六、彎曲路、狹路駕駛
七、涉水駕駛
八、汽車過渡
九、沙漠道路駕駛
第二節 城市駕駛
一、。大中城市
二、城鎮與集市
三、城市道路的交叉
第三節 夜間駕駛
一、夜間駕駛特點
二、夜間行車注意問題
三、出車前的準備工作
四、燈光的使用及操作
五、夜間行駛的一般操作
六、夜間道路的識別
思考題

第六章 特殊條件下駕駛
第一節 雨霧中駕駛
一、雨天行車
二、霧中行車
第二節 高溫、嚴寒氣候條件下駕駛
一、高溫氣候條件下駕駛
二、嚴寒氣候條件下駕駛
第三節 高原地區行車
第四節 拖曳汽車與拖帶掛車駕駛
一、拖曳汽車駕駛
二、拖掛駕駛
第五節 走合期駕駛
一、減輕載質量
二、限制車速
三、選擇優質燃、潤料
四、正確駕駛
第六節 高速公路駕駛
一、高速公路有關知識
二、高速公路駕駛
思考題

第七章 提高汽車運行經濟性的駕駛
第一節 節油駕駛
一、發動機正確起動與汽車起步
二、保持發動機正常工作溫度
三、高擋位中速行駛
四、腳輕手快
五、及時換擋
六、正確制動
第二節 輪胎的節約
一、影響輪胎使用壽命的因素
二、延長輪胎使用壽命的技術措施
思考題

第八章 駕駛員與交通安全
第一節 駕駛員特性
一、操縱特性
二、反應特性
三、視覺特性
四、駕駛適應性
五、藥物與飲酒對心理的影響
六、酒後開車對安全行車的影響
七、疲勞駕駛
第二節 情緒對行車安全的影響
第三節 住意與行車安全
一、什么是注意
二、怎樣集中注意
三、怎樣轉移注意
四、怎樣分配注意
第四節 汽車駕駛員職業道德
一、什么是道德
二、汽車駕駛員職業道德
思考題

第二篇 汽車維護
第九章 汽車維護概論
第一節 汽車技術狀況的變化
一、汽車技術狀況的變化規律
二、影響汽車技術狀況變化的因素
第二節 汽車維護制度
一、汽車維護的原則和目的
二、汽車維護的類別
三、汽車維護周期
四、汽車維護作業的主要內容和技術要求
第三節 汽車維護常用工量具
一、常用工具及使用方法
二、常用量具及使用方法
思考題

第十章 汽車日常維護及一級維護
第一節 汽車日常維護
一、出車前的維護
二、行車中的維護
三、收車後的維護
第二節 汽車一級維護
第三節 一級維護作業內容
一、發動機的維護
二、底盤的維護
三、電氣設備的維護
四、車身及其他裝置的維護
第四節 一級維護竣工檢驗技術要求
思考題

第十一章 汽車二級維護前的技術檢測
第一節 二級維護前的檢測項目和技術要求
第二節 二級維護前的檢測工藝
一、發動機功率的檢測
二、氣缸壓縮壓力的檢測
三、曲軸箱竄氣量的檢測
四、氣缸漏氣量檢測
五、進氣歧管真空度檢測
六、點火系技術狀況檢測
七、廢氣排放的檢測
八、前輪定位值的檢測
九、制動性能的檢測
十、汽車噪聲的檢測
十一、電控汽油噴射系統發動機的檢測
第三節 二級維護前的技術評定與確定附加作業項目的依據
思考題

第十二章 汽車二級維護
第一節 二級維護工藝過程及項目和技術要求
一、二級維護工藝過程
二、二級維護基本作業項目和技術要求
三、汽車二級維護過程檢驗
第二節 發動機的維護
一、更換機油粗濾器
二、拆檢機油細濾器
三、汽油濾清器的維護
四、汽油泵的檢查
五、曲軸軸向間隙的檢查與調整
六、氣門間隙的檢查與調整
七、曲軸箱通風裝置的維護
八、氣缸蓋螺栓螺母的緊固
第三節 底盤的維護
一、離合器
二、轉向節襯套與主銷配合松曠程度的檢查
三、轉向節與前軸間軸向間隙的檢查與調整
四、前輪轂內部機件的維護
五、轉向機構的維護
六、傳動軸松曠量的檢查
七、主減速器主、從動圓錐齒輪嚙合間隙的檢查與調整
八、後橋輪轂及制動器的拆檢與調整
九、輪胎的拆檢與輪胎換位
第四節 電氣設備的維護
一、交流發電機的維護
二、起動機的維護
三、蓄電池的維護
四、分電器的維護
五、火花塞的維護
六、調整前照燈光
第五節 空調設備及其他裝置的維護
一、空調設備的維護
二、車身及其他裝置的維護
第六節 二級維護竣工檢驗和技術要求
思考題

第十三章 汽車二級維護常見附加作業項目
第一節 發動機常見的附加作業項目
一、氣缸蓋積炭的清除
二、活塞環的檢查與更換
三、配氣相位的檢查與調整
四、氣門、氣門座及氣門導管的檢查
五、化油器的維護
第二節 底盤常見附加作業項目
一、離合器的拆檢與調整
二、變速器零件的檢修
三、主減速器機構與差速器的調整
四、轉向器的檢修與調整
五、制動系的檢修與調整
第三節 電氣設備及其他裝置常見的附加作業
一、分電器的拆檢與點火正時的調整
二、常見國產轎車的幾項具體維護項目
第四節 電子控制裝置故障診斷與檢修
一、故障診斷的基本原則與注意事項
二、基本檢查
三、自診斷測試概述
思考題
附錄一 中華人民共和國工人技術等級標準交通行業工人技術等級標準公路運輸與公路養護汽車駕駛員
附錄二 上海桑塔納(LX、2000系列)主要維修數據
附錄三 一汽奧迪(100系列)、紅旗(CA7200型)主要維修數據
附錄四 天津夏利(TJ7100系列)、華利(TJl010系列)主要維修數據
附錄五 一汽高爾夫、捷達主要維修數據
附錄六 二汽富康(CITROENZX型)維修主要數據
附錄七 交通標志
參考文獻

（2）影響汽車平均行駛速度的因素
汽車平均行駛速度是駕駛員的技術水平、車輛技術性能與狀況、道路、交通條件、載荷等功能效率的綜合反映。因此，影響平均行駛速度的主要因素有：
?駕駛員的技術水平
駕駛員的技術水平主要是指駕駛員操作技能的熟練程度及對所駕駛的車輛技術狀況、性能、結構原理掌握的如何，對交通環境及各種情況處理的是否正確等。一個技術好的駕駛員，應具有操作技術熟練，熟知所駕駛的車輛的結構、性能和狀況，在各種道路上以及在較復雜的交通條件下，即使是車速高一些，也能安全行車，當遇到突然情況時，不能手忙腳亂，不知所措，造成交通事故。另外，駕駛員的生理特性差異（如駕駛員的反應能力，視力）對技術水平也有很大的影響。
?車輛的技術性能與狀況
車輛的技術性能主要是指牽引性能（包括最大行駛速度和加速性能）、制動性能、操縱性和穩定性等。汽車的技術狀況，如發動機、轉向和制動裝置等的技術狀況。另外前轎、車輪總成、照明裝置、喇叭、信號以及玻璃刮雨器等的技術狀況好壞都直接影響著平均行駛速度。對于相同車型的不同車輛，車輛技術性能與技術狀況好的，其平均行駛速度就高些。對于不同的車型，車輛性能優越的，在同樣行駛條件下，其平均行駛速度就快些。因此，在確定平均行駛速度時，應考慮不同類型或同類型汽車的技術性能與狀況方面的差異。‘?道路條件
道路條件好壞對汽車平均行駛速度的影響也是很大的。如公路的等級、行車路面的寬度、道路的照明、轉彎半徑、安全設施、縱向坡度和坡長、交叉路口數量、上下坡的多少等，都影響汽車的行駛速度。
車輛在運行中，隨時都會與迎面來的車輛相會，或超越前車。當兩車交會時，側面的間距較大，可不必降低車速，而在較窄的路面上就要十分小心，降速行駛。另外，還要視路面平整度，考慮車輛左右搖擺情況，要有一定的側向安全間距。車與車的側向間距越大，車速可以高些；反之應低些。