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| 本研究旨在探討交通部於民國94年1月試辦大型重型機車行駛台68 線及台72 線後，汽機車間之交互影響，以及衍生的交通管理問題。研究發現大型重型機車確實有跟車距離較短與行駛速率較高之現象；國內對於騎士之教育與考照規範仍嫌不足，未來應檢討我國考照制度，並提升騎士之安全觀念；未來應對於一般平面道路之轉向(二段式左轉)、行駛車道管制(禁行快車道)與是否開放市區快速道路等問題進行通盤性檢討。此外，問卷結果顯示，騎士認為其他車輛未保持安全間距、側風過強、路面掉落物、其他車輛行駛同車道及路面坑洞等問題為行駛快速道路。 |
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