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花崗岩類土質邊坡特性及其組合錨固設計（簡體書）
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目次
商品簡介
《花崗巖類土質邊坡特性及其組合錨固設計》作為自然科學基金項目“類土質邊坡錨固體與坡體耦合的理論研究”(50278081)的研究成果，主要基于花崗巖類土質邊坡介質的特殊性——具有結構面等巖體結構特征，闡述該類邊坡的特性，并在此基礎上，提出預應力錨索和非預應力錨桿的組合錨固設計方法。
《花崗巖類土質邊坡特性及其組合錨固設計》可為從事花崗巖風化殘積土邊坡勘察、坡形及錨固措施設計的相關工程人員參考使用，也可為巖土類相關專業研究生選作教材使用。
本書編寫人員包括：西南交通大學趙曉彥、廣東省清遠公路管理局黃少強、西南交通大學胡厚田、廣東省清遠公路管理局陳志新。
《花崗巖類土質邊坡特性及其組合錨固設計》可為從事花崗巖風化殘積土邊坡勘察、坡形及錨固措施設計的相關工程人員參考使用，也可為巖土類相關專業研究生選作教材使用。
本書編寫人員包括：西南交通大學趙曉彥、廣東省清遠公路管理局黃少強、西南交通大學胡厚田、廣東省清遠公路管理局陳志新。
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《花崗巖類土質邊坡特性及其組合錨固設計》在總結以往研究的基礎上，提出花崗巖類土質邊坡的概念——由花崗類巖體風化而成，保留或部分繼承了原巖的結構面等其他巖體特征且未經二次堆積的土體物質或破碎巖體物質構成，穩定特性明顯區別于均質土邊坡及巖質邊坡的一類邊坡；分析該類邊坡的特性，并在此基礎上提出該類邊坡的錨固設計方法，特別是主被動組合錨固措施的設計方法。
本書編寫人員包括：西南交通大學趙曉彥、廣東省清遠公路管理局黃少強、西南交通大學胡厚田、廣東省清遠公路管理局陳志新。
本書編寫人員包括：西南交通大學趙曉彥、廣東省清遠公路管理局黃少強、西南交通大學胡厚田、廣東省清遠公路管理局陳志新。
目次
1 緒論
1.1 花崗巖類土質邊坡的研究現狀
1.2 邊坡錨固技術的研究現狀
1.3 本書主要內容
2 花崗巖類土質邊坡的性質
2.1 邊坡介質特征
2.2 邊坡結構特征
2.3 邊坡坡體結構類型
2.4 邊坡主要破壞方式及破壞機理
2.5 邊坡的工程性質
2.6 邊坡設計建議
2.7 小結
3 花崗巖類土質邊坡開挖卸荷效應及穩定特性的離心模型試驗
3.1 離心模型試驗中的誤差處理
3.2 離心相似模型的推導
3.3 試驗模型制作及測量元件的埋設
3.4 試驗方案
3.5 離心模型試驗結果分析
3.6 小結
4 錨固力在坡體內的分布及邊坡錨固能力
4.1 錨固力在坡體內分布的理論推導
4.2 錨固力在坡體內分布的離心模型試驗
4.3 花崗巖類土質邊坡的錨固能力
4.4 小結
5 預應力錨索框架梁內力計算
5.1 預應力錨索框架(地梁)現有計算方法評述
5.2 預應力錨索框架(地梁)的力學計算研究
5.3 離心模型試驗
5.4 小結
6 坡體與錨固體耦合及解耦作用下邊坡穩定性計算
6.1 預應力錨索加固邊坡的力學機理
6.2 預應力錨固後邊坡穩定性計算
6.3 錨固體與坡體耦合階段邊坡穩定性計算
6.4 解耦階段的邊坡穩定性計算
6.5 小結
7 主被動組合錨固邊坡的設計方法
7.1 主被動組合錨固邊坡的離心模型試驗
7.2 主被動組合錨固邊坡設計方法
7.3 小結
8 主被動組合錨固邊坡設計實例
8.1 邊坡概況
8.2 組合錨固設計過程
8.3 組合錨固邊坡的現場測試
8.4 小結
參考文獻
1.1 花崗巖類土質邊坡的研究現狀
1.2 邊坡錨固技術的研究現狀
1.3 本書主要內容
2 花崗巖類土質邊坡的性質
2.1 邊坡介質特征
2.2 邊坡結構特征
2.3 邊坡坡體結構類型
2.4 邊坡主要破壞方式及破壞機理
2.5 邊坡的工程性質
2.6 邊坡設計建議
2.7 小結
3 花崗巖類土質邊坡開挖卸荷效應及穩定特性的離心模型試驗
3.1 離心模型試驗中的誤差處理
3.2 離心相似模型的推導
3.3 試驗模型制作及測量元件的埋設
3.4 試驗方案
3.5 離心模型試驗結果分析
3.6 小結
4 錨固力在坡體內的分布及邊坡錨固能力
4.1 錨固力在坡體內分布的理論推導
4.2 錨固力在坡體內分布的離心模型試驗
4.3 花崗巖類土質邊坡的錨固能力
4.4 小結
5 預應力錨索框架梁內力計算
5.1 預應力錨索框架(地梁)現有計算方法評述
5.2 預應力錨索框架(地梁)的力學計算研究
5.3 離心模型試驗
5.4 小結
6 坡體與錨固體耦合及解耦作用下邊坡穩定性計算
6.1 預應力錨索加固邊坡的力學機理
6.2 預應力錨固後邊坡穩定性計算
6.3 錨固體與坡體耦合階段邊坡穩定性計算
6.4 解耦階段的邊坡穩定性計算
6.5 小結
7 主被動組合錨固邊坡的設計方法
7.1 主被動組合錨固邊坡的離心模型試驗
7.2 主被動組合錨固邊坡設計方法
7.3 小結
8 主被動組合錨固邊坡設計實例
8.1 邊坡概況
8.2 組合錨固設計過程
8.3 組合錨固邊坡的現場測試
8.4 小結
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