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商品簡介
目次
書摘/試閱
商品簡介
《公路工程試驗檢測人員考試用書：交通安全設施及機電工程》為交通運輸部基本建設質量監督總站和交通專業人員資格評價中心組織編寫并審定的《公路工程試驗檢測人員考試用書》之一。
《公路工程試驗檢測人員考試用書：交通安全設施及機電工程》共分三篇，第一篇是交通安全與機電工程兩個科目所共同掌握的基礎知識和通用試驗方法；第二篇是交通安全設施試驗檢測；第三篇為機電工程試驗檢測。《公路工程試驗檢測人員考試用書：交通安全設施及機電工程》理論聯系實際，強調實用性和可操作性，內容全面、系統；選材時，著重考慮了我國公路交通工程設施產品多、標準多、專業寬、工程應用復雜等特點，注意以頒布實施的有效標準為依據，以產品為線索，將交通安全設施和機電設施聯系在一起，將交通工程的基本概念、基本理論、設施的技術要求與檢測方法介紹給讀者。一些章節是編者根據多年的試驗室和工程檢測實踐對有關檢測方法進行的歸納與探索。
《公路工程試驗檢測人員考試用書：交通安全設施及機電工程》宜作為公路交通工程試驗檢測技術人員考試復習教材，也可供相關專業技術人員和高等院校交通工程專業師生教學參考。
《公路工程試驗檢測人員考試用書：交通安全設施及機電工程》共分三篇，第一篇是交通安全與機電工程兩個科目所共同掌握的基礎知識和通用試驗方法；第二篇是交通安全設施試驗檢測；第三篇為機電工程試驗檢測。《公路工程試驗檢測人員考試用書：交通安全設施及機電工程》理論聯系實際，強調實用性和可操作性，內容全面、系統；選材時，著重考慮了我國公路交通工程設施產品多、標準多、專業寬、工程應用復雜等特點，注意以頒布實施的有效標準為依據，以產品為線索，將交通安全設施和機電設施聯系在一起，將交通工程的基本概念、基本理論、設施的技術要求與檢測方法介紹給讀者。一些章節是編者根據多年的試驗室和工程檢測實踐對有關檢測方法進行的歸納與探索。
《公路工程試驗檢測人員考試用書：交通安全設施及機電工程》宜作為公路交通工程試驗檢測技術人員考試復習教材，也可供相關專業技術人員和高等院校交通工程專業師生教學參考。
目次
第一篇 基礎知識
第一章 交通工程概論
第一節 交通工程學概述
第二節 交通工程設施簡介
第二章 交通工程設施檢測通用名詞術語
第一節 光學
第二節 電學
第三節 材料力學
第三章 交通工程標準體系
第一節 概述
第二節 產品標準的組成
第三節 公路交通工程設施標準體系
第四章 抽樣基礎
第一節 基本概念
第二節 交通工程設施抽樣檢驗技術
第五章 通用檢測儀器設備及試驗方法
第一節 通用儀器設備
第二節 數據處理基礎
第三節 通用試驗方法
第六章 檢驗評定標準概述
第一節 概述
第二節 工程質量評定方法
第二篇 交通安全設施
第一章 交通安全設施檢測概論
第一節 概述
第二節 逆反射術語和定義簡介
第三節 交通安全設施的常用防腐處理技術及質量要求
第二章 道路交通標志
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產及施工工藝
第四節 檢測方法
第三章 道路交通標志反光材料
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產工藝
第四節 檢測方法
第四章 道路交通標線
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 道路交通標線的施工工藝
第四節 檢測方法
第五章 路面標線涂料
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 路面標線涂料的成分構成和生產工藝
第四節 檢測方法
第六章 公路安全護欄
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產及施工工藝
第四節 檢測方法
第七章 隔離設施
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產及施工工藝
第四節 檢測方法
第八章 防眩設施
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產工藝和施工方法
第四節 檢測方法
第九章 突起路標
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 突起路標的生產工藝和施工方法
第四節 檢測方法(檢測設備、檢測流程、數據處理等)
第十章 輪廓標
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 輪廓標生產工藝和施工方法
……
第十一章 通信管道
第十二章 防腐粉末涂料
第十三章 交通安全設施工程驗收檢測
第三篇 機電工程
第一章 交通機電工程檢測基礎
第二章 車輛檢測器
第三章 氣象檢測器
第四章 閉路電視監視系統
第五章 可變標志
第六章 監控中心設備安裝及軟件調測
第七章 監控系統計算機網絡
第八章 通信管道與光、電纜線路
第九章 光纖數字傳輸系統
第十章 數字程控交換系統
第十一章 緊急電話系統
第十二章 無線移動通信系統
第十三章 通信電源
第十四章 收費站入口車道設備
第十五章 收費站出口車道設備
第十六章 收費站設備及軟件
第十七章 收費中心設備及軟件
第十八章 IC卡發卡編碼系統
第十九章 內部有線對講及緊急報警系統
第二十章 低壓配電設施
第二十一章 照明設施
第二十二章 隧道機電設施
參考文獻
第一章 交通工程概論
第一節 交通工程學概述
第二節 交通工程設施簡介
第二章 交通工程設施檢測通用名詞術語
第一節 光學
第二節 電學
第三節 材料力學
第三章 交通工程標準體系
第一節 概述
第二節 產品標準的組成
第三節 公路交通工程設施標準體系
第四章 抽樣基礎
第一節 基本概念
第二節 交通工程設施抽樣檢驗技術
第五章 通用檢測儀器設備及試驗方法
第一節 通用儀器設備
第二節 數據處理基礎
第三節 通用試驗方法
第六章 檢驗評定標準概述
第一節 概述
第二節 工程質量評定方法
第二篇 交通安全設施
第一章 交通安全設施檢測概論
第一節 概述
第二節 逆反射術語和定義簡介
第三節 交通安全設施的常用防腐處理技術及質量要求
第二章 道路交通標志
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產及施工工藝
第四節 檢測方法
第三章 道路交通標志反光材料
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產工藝
第四節 檢測方法
第四章 道路交通標線
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 道路交通標線的施工工藝
第四節 檢測方法
第五章 路面標線涂料
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 路面標線涂料的成分構成和生產工藝
第四節 檢測方法
第六章 公路安全護欄
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產及施工工藝
第四節 檢測方法
第七章 隔離設施
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產及施工工藝
第四節 檢測方法
第八章 防眩設施
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 生產工藝和施工方法
第四節 檢測方法
第九章 突起路標
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 突起路標的生產工藝和施工方法
第四節 檢測方法(檢測設備、檢測流程、數據處理等)
第十章 輪廓標
第一節 概述
第二節 技術要求
第三節 輪廓標生產工藝和施工方法
……
第十一章 通信管道
第十二章 防腐粉末涂料
第十三章 交通安全設施工程驗收檢測
第三篇 機電工程
第一章 交通機電工程檢測基礎
第二章 車輛檢測器
第三章 氣象檢測器
第四章 閉路電視監視系統
第五章 可變標志
第六章 監控中心設備安裝及軟件調測
第七章 監控系統計算機網絡
第八章 通信管道與光、電纜線路
第九章 光纖數字傳輸系統
第十章 數字程控交換系統
第十一章 緊急電話系統
第十二章 無線移動通信系統
第十三章 通信電源
第十四章 收費站入口車道設備
第十五章 收費站出口車道設備
第十六章 收費站設備及軟件
第十七章 收費中心設備及軟件
第十八章 IC卡發卡編碼系統
第十九章 內部有線對講及緊急報警系統
第二十章 低壓配電設施
第二十一章 照明設施
第二十二章 隧道機電設施
參考文獻
書摘/試閱
面層位于整個路面結構的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力以及車身後所產生的真空吸力的反復作用，同時受到降雨和氣溫變化的不利影響最大，是最能直接反映路面使用性能的層次。因此，與其他層次相比，面層應具有較高的結構強度、剛度和穩定性，并且耐磨、不透水，其表面還應具有良好的抗滑性和平整度。道路等級越高、設計行車速度越大，對路面抗滑性、平整度的要求越高。
修筑高等級道路面層所用的材料主要有瀝青混凝土和水泥混凝土等。
瀝青面層往往由2～3層構成。表面層有時稱磨耗層，用來抵抗水平力和輪後吸力引起的磨耗和松散，可用瀝青瑪蹄脂碎石混合料或瀝青混凝土鋪筑。中面層、下面層為主面層，它是保證面層強度的主要部分，可用瀝青混凝土鋪筑。
b.基層
基層位于面層之下，墊層或路基之上。基層主要承受面層傳遞的車輪垂直力的作用，并把它擴散到墊層和土基，基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕，故需選擇強度較高，剛度較大，并有足夠水穩性的材料。
用來修筑基層的材料主要有：水泥、石灰、瀝青等穩定土或穩定粒料（如碎石、砂礫），工業廢渣穩定土或穩定粒料，各種碎石混合料或天然砂礫。
基層可分兩層鋪筑，其上層稱基層或上基層，起主要承重作用，下層則稱底基層，起次要承重作用。底基層材料的強度要求比基層略低些，可充分利用當地材料，以降低工程造價。
考慮到擴散應力的需要和施工的方便，基層的寬度應較面層每側要寬，底基層每側比基層要寬。透水性基層、級配粒料基層的寬度宜與路基同寬。
c.墊層
墊層是介于基層與土基之間的層次，并非所有的路面結構中都需要設置墊層，只有在土基處于不良狀態，如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區的凍脹土基等，才應該設置墊層，以排除路面、路基中滯留的自由水，確保路面結構處于干燥或中濕狀態。
修筑高等級道路面層所用的材料主要有瀝青混凝土和水泥混凝土等。
瀝青面層往往由2～3層構成。表面層有時稱磨耗層，用來抵抗水平力和輪後吸力引起的磨耗和松散，可用瀝青瑪蹄脂碎石混合料或瀝青混凝土鋪筑。中面層、下面層為主面層，它是保證面層強度的主要部分，可用瀝青混凝土鋪筑。
b.基層
基層位于面層之下，墊層或路基之上。基層主要承受面層傳遞的車輪垂直力的作用，并把它擴散到墊層和土基，基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕，故需選擇強度較高，剛度較大，并有足夠水穩性的材料。
用來修筑基層的材料主要有：水泥、石灰、瀝青等穩定土或穩定粒料（如碎石、砂礫），工業廢渣穩定土或穩定粒料，各種碎石混合料或天然砂礫。
基層可分兩層鋪筑，其上層稱基層或上基層，起主要承重作用，下層則稱底基層，起次要承重作用。底基層材料的強度要求比基層略低些，可充分利用當地材料，以降低工程造價。
考慮到擴散應力的需要和施工的方便，基層的寬度應較面層每側要寬，底基層每側比基層要寬。透水性基層、級配粒料基層的寬度宜與路基同寬。
c.墊層
墊層是介于基層與土基之間的層次，并非所有的路面結構中都需要設置墊層，只有在土基處于不良狀態，如潮濕地帶、濕軟土基、北方地區的凍脹土基等，才應該設置墊層，以排除路面、路基中滯留的自由水，確保路面結構處于干燥或中濕狀態。
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