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近年來車廠積極投入車載資通訊系統之開發，將汽車將轉型為多元服務提供平台，以創造後續長期服務收入，多數鎩羽而歸。本研究以OnStar、ATX與G-BOOK及國內TOBE系統為個案進行分析，探討產品設計原始概念與實際產出，以及平台背後的營運模式，最後針對國內業者，給予適當策略建議。
研究發現，車載資通訊系統與服務營運網絡，受市場需求特性影響很大。開發車載資通訊系統失敗，或規模不大的車廠會依附於其他車廠系統，或直接選擇獨立車載資通訊系統供應商的系統。獨立供應商的產品因不易受到車廠信賴，必須先透過售服市場販售，待技術獲得肯定後，再轉進OEM市場。
車載資通訊系統發展，與服務內容設計、營運模式效率性及業者資源多寡有極大的關係。展望未來台灣業者的發展，仍有相當大的挑戰。由於市場規模有限，加上技術水準無法與國際大廠匹敵，短期內不易擴張。長期來看，若能提出符合華人區域市場特性的利基產品，以高效率營運平台操作，仍有開拓廣大商機的可能。
目次
第一章 緒論
第二章 全球車載資通訊市場
第三章 先進國家的車載資通訊系統
第四章 台灣的車載資通訊系統
第五章 結論與建議
第二章 全球車載資通訊市場
第三章 先進國家的車載資通訊系統
第四章 台灣的車載資通訊系統
第五章 結論與建議
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