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裝訂方式
平裝
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(日)晶體管技術編輯部 編著
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系列：節能ev技術專輯 電動汽車系列
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1.
電動汽車‧第5輯（簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2018/07/01
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第5輯，主題是非晶電機和無鐵心電機的開發，主要內容包括電機材料的選擇與磁路的考量、非晶DD電機的製作、軸向無鐵心DD電機的製作、徑向無鐵心DD電機的製作，還介紹了太陽能電池MPPT控制方式，以及木制EV卡丁車的製作過程。
定價：288 元，
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2.
電動汽車‧第8輯（簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2019/01/01
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第8輯，主題是確定電機特性，主要內容包括SR電機的結構、工作原理和控制方法，換向器電機的工作原理及其使用方法，輪轂電機與無線電能傳輸技術的融合，挑戰動態無線電能傳輸，製作改裝EV（電裝篇），將CQEV卡丁車的鉛酸蓄電池更換為CQ鋰離子電池，製作高壓驅動電路接線盒和用於轉向的機械部分。
定價：348 元，
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3.
電動汽車‧第9輯（簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2019/01/01
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第9輯，主題是磁懸浮列車線性電機的研究，主要內容包括超導磁懸浮列車的行駛原理、日本超導磁懸浮列車的研發史和非磁懸浮線性電機的驅動原理及應用，介紹了日本節能形式比賽往屆冠軍的經驗分享和針對比賽所做的車輛性能優化，承接第8輯的內容，介紹了自製EV的人性化設計和學生方程式EV的安全電路。
定價：348 元，
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4.
電動汽車‧第7輯（簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2019/01/01
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第7輯，主題是自製方程式EV，主要內容包括電氣系統設計、轉矩引導系統的作用、EV可靠性的重要作用、改裝EV的原理和改裝實例、多電芯串聯鋰離子電池保護電路的製作、驅動電池系統的構建與安全對策、團隊協作製作EV。
定價：348 元，
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5.
電動汽車‧第4輯：鋰離子電池的實踐研究（簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2018/04/20
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第4輯，主題是鋰離子電池的實踐研究，主要內容包括鋰離子的行為與電極材料的選擇、熱問題的考量及熱失控的預防、電池容量減小的原因及對策、鋰離子電池的製作與測試；雙電層電容器的特性與快速高效率充放電；無刷發電機的製作及特性測試；驅動電機/控制器的選型，還介紹了德國學生EV方程式的先進性。
定價：288 元，
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6.
電動汽車‧第2輯（簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2018/02/01
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第2輯，主要介紹EV中的電力電子器件、可發電汽車電源系統、發電機的結構與原理、DC-DC變換器的零電壓開關技術、汽車EMC標準及測試方法、3kW交錯式臨界模式PFC模塊等，以及自製EV電機的理想漆包線、用撥碼開關製作10級限速器、製作藍牙監測系統等提高EV性能的策略和方法，並通過連載講座講解“結構與強度”。
定價：288 元，
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7.
電動汽車‧第1輯 （簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2018/01/01
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第1輯，基於EV比賽目的，講解電機原理、特性與製作。進而，針對不同的比賽規則和賽道情況，介紹參賽策略和經驗，包括電機調試、改良設計、測試工具製作等。另外，還詳細報道了典型EV比賽的實況，以及比賽中凸顯的技術特點和發展趨勢。
定價：288 元，
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8.
電動汽車‧第6輯（簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2018/11/01
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第6輯，主題是EV動態無線電能傳輸技術，主要內容包括中國、歐洲、日本的EV無線充電現狀，歐洲的新型EV動向，動態無線電能傳輸技術，磁共振無線電能傳輸，動態電能傳輸的實時**效率控制，無傳感器電能傳輸開關控制系統，無線電能傳輸實用化問題，還介紹了無人機能不能穩定飛行、逆變器倍壓電路方面的內容，舉例講解了配備無刷發電機的健身車的充電系統、使用鋰離子電池模塊驅動滑板車的製作過
定價：348 元，
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9.
電動汽車‧第3輯（簡體書）
作者：
(日)晶體管技術編輯部 編著
出版社：
科學出版社
出版日：
2018/03/01
裝訂：
平裝
本書是《電動汽車》技術專輯的第3輯，主題是EV電機控制編程，主要 內容包括:電機的工作原理、無刷電機的逆變器驅動電路、電機控制原理與 PWM 編程、無傳感器矢量控制、電子負載的原理與應用等，還介紹了往屆節 能EV比賽的技術訣竅與參賽經驗。
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