本書為了提高下水駁船移運產品下水過程中的安全性和快速性,主要介紹了以下內容：(1)針對產品上駁過程中駁船的實時配載方法進行了研究:依照力學平衡原理,建立了駁船實時配載平衡方程組模型,介紹了幾種對應的解法,並比較了相互的優缺點;結合工程實際,以調載水量絕對值之和最小為原則,建立了駁船實時配載優化模型,並探討了懲罰函數法和乘子法在求解過程中的應用。（2）針對滑道和氣囊兩種移運方式下,駁船承受移運產品實時壓力計算方法進行了介紹:對於滑道方式,採用對已上駁部分產品重量載荷直接積分方法、彈性基礎梁法和彈性支座的有限元法進行計算分析;對於氣囊方式,研究了支承上駁產品各氣囊的實時壓力計算方法,並探討了駁船上支承產品氣囊根數及位置的實時確定方法。(3)針對駁船調水過程中各調水艙室閥門開關時刻確定方法進行了介紹:選取適合的駁船浮態表徵函數作為目標函數,閥門調水時間範圍作為約束條件,建立了作業過程調水艙室閥門開關時刻的優化模型,並分別研究了懲罰函數法、網格法和模擬退火法在模型求解中的應用。
定價：570 元，
優惠價：87
496
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
