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三民網路書店 中文圖書分類法 / 應用科學類 / 機械業;電機資訊業 / 汽車業

117筆商品,3/6頁
我國商用電動車未來系統服務商機與模式探討
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41.我國商用電動車未來系統服務商機與模式探討

作者:林素琴; 薛乃綺; 趙雨潔  出版社:經濟部ITIS專案辦公室  出版日:2011/12/01 裝訂:平裝
探討美國、日本、歐盟標竿國家,商用車隊導入電動車關鍵因素評估,包括:車體成本、電池成本、車輛集中停泊、車輛產權獨立、行駛路線較短並固定、載重能力能符合需求,並將之與我國商車用隊進行比對分析,提出我國短期以及長期合適導入電動車用車之商用車隊類型以及車種。短期內1.7~1.9噸以下之電動商用車型較適合做為先導運行,適用於郵務以及輕量貨物運行,以市區為主要運行場域,長期3.5噸以上商用車種仍會是市場主流
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中國大陸新能源汽車及動力電池產業發展趨勢

42.中國大陸新能源汽車及動力電池產業發展趨勢

作者:拓墣產業研究所  出版社:拓墣產業研究所  出版日:2011/12/01 裝訂:平裝
隨著全球石油資源日益枯竭及低碳減排的需求,汽車的動力來源將逐步擺脫石油資源的束縛,採用新的動力能源,推動汽車產業的一次重大技術革新。其中以蓄電池為主要或者輔助動力來源的混合動力汽車,以及純電動汽車是主要發展方向之一。 目前中國大陸電動汽車產業正處於起步階段,產業發展以政策推動為主;此外,完善的商業模式也是電動汽車順利走向大陸市場的強力保障;作為電動汽車的能量來源,動力電池更是行業關注的焦點。鋰電池
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奮進的力量:台灣車輛產業開疆闢土20年實戰故事

43.奮進的力量:台灣車輛產業開疆闢土20年實戰故事

作者:財團法人車輛研究測試中心  出版社:商周文化  出版日:2011/11/29 裝訂:平裝
台灣在日據時代已有汽車,但都是從國外進口,數量少且多為營業、軍方或達官顯貴所擁有。直到1950年代韓戰爆發的美援時期,在裕隆集團創辦人嚴慶齡「發動機報國」理念下,於1953年成立「裕隆機械廠」,並與美國WILLYS簽約取得生產授權合作,成功製造全台首輛吉普車,台灣正式進入汽車工業時代。相較於1900年初,美國福特汽車開始進入量產時期,整整晚了50年。台灣車輛產業在經歷過以下四個時期,終於取得卓越的
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中國大陸電動汽車產業特輯
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44.中國大陸電動汽車產業特輯

作者:陳文仁; 呂學隆  出版社:資策會產業情報研究所  出版日:2011/10/01 裝訂:平裝
現階段兩岸皆將電動車作為車輛產業的發展重心。中國大陸自1990年八五規劃起,即投入新能源汽車(包括電動車)的研發,近幾年更加大資源的投入,在北京奧運與上海世博大規模進行電動車輛的示範運行,而中國大陸各地的電動車示範運行亦從初期的13個城市擴大至25個城市。然而在電動車的商業化過程中,中國大陸仍面臨許多瓶頸有待克服,包括關鍵零組件技術的開發以及生產技術的精進等。在台灣方面,雖然少數廠商已具有國際車廠
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中國大陸汽車電子產業發展特輯
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45.中國大陸汽車電子產業發展特輯

作者:石育賢; 趙祖佑; 彭國柱; 楊心貝  出版社:資策會產業情報研究所  出版日:2011/10/01 裝訂:平裝
本特輯分成三篇:中國大陸汽車整車產業、中國大陸汽車電子系統與零組件、議題分析。一、中國大陸汽車整車(乘用車、商用車)產業結構、售價、廠商分析二、中國大陸汽車電子系統與零組件(Powertrain, Chassis, Safety, Security, Body, Driver information, IC, PND,etc)三、汽車電子議題分析(ECFA後兩岸合作機會、中國大陸汽車電子產業群聚、
定價:4500 元, 優惠價:95 4275
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2011汽機車產業年鑑
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46.2011汽機車產業年鑑

作者:陳志洋; 宋伶蕙; 陳麗芬  出版社:經濟部  出版日:2011/05/01 裝訂:平裝
本年鑑主要包括四部分:總體經濟指標、汽車產業、機車產業與附錄。總體經濟指標:觀察全球與台灣重要總體經濟指標的變化包括全球經濟成長率、全球消費者物價年增率、主要國家國內生產毛額(以當期價格計)、主要國家國際收支經常帳、主要國家政府財政盈餘及債務餘額、主要地區出口貿易量成長率、主要地區進口貿易量成長率、主要國家失業率、主要國家投資、主要國家貨幣對美元均價、台灣總體經濟指標。汽車產業:汽車產業涵蓋全球以
定價:6000 元, 優惠價:85 5100
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從電動車熱潮探討台灣商用車隊導入電動車之策略

47.從電動車熱潮探討台灣商用車隊導入電動車之策略

作者:拓墣產業研究所  出版社:拓墣產業研究所  出版日:2011/05/01 裝訂:平裝
在能源匱乏、油價飆漲、地球環境暖化的背景驅使下,全球車廠掀起一波電動車熱潮,各大國際車展上電動車的概念車款不斷推陳出新,以及各國政府也陸續推出相關鼓勵政策,期望不僅達到節能減碳之功效,更能帶動電動車產業鏈之發展。由於電動車與傳統內燃機汽車,雖然外觀看似相同,但在內部構造上,卻有極大之不同,最明顯之處為吃油的油箱成了吃電的電池,而引擎讓電動馬達所取代,再加上後端需搭配的電子整合系統,將造成汽車產業供
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綠色節能趨勢下,探索電動車零組件的發展趨勢與新興機會
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48.綠色節能趨勢下,探索電動車零組件的發展趨勢與新興機會

出版社:經濟部技術處  出版日:2010/12/01 裝訂:平裝
車輛電動化後,改變既有的車輛供應鏈體系,對於關鍵零組件電池、馬達、變頻器等需求大增,相關的供應鏈體系亦逐漸成形中。本研究重點在於探討EV三大關鍵模組的發展趨勢、國內業者在相關零組件上的發展現況、及未來可能的商機。此外,對於電動車產業所衍生的主要議題,如電動車輕量化、充電站市場亦有相關探討。
定價:3000 元, 優惠價:1 3000
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綠能智慧車輛創造產業新商機

49.綠能智慧車輛創造產業新商機

作者:拓墣產業研究所  出版社:拓墣產業研究所  出版日:2010/12/01 裝訂:平裝
2009~2010年全球汽車產業變化劇烈,從市場區域、車電技術應用、動力驅動及車用電子比例提高等層面,皆有很大的不同。根據拓墣產業研究所分析,傳統的汽車主要市場在西歐、北美及日本市場,如今因為以上市場規模趨於穩定,新興市場的汽車需求極高,全球車廠及其供應商無不轉向中國、印度及東南亞市場,尤其新興市場汽車銷售潛力無窮,更是兵家必爭之地。 汽車技術過去以機械為主,如今在半導體技術的支持下,MCU及感
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電動車充電商業模式與充電設備商機探討
90折

50.電動車充電商業模式與充電設備商機探討

出版社:經濟部  出版日:2010/10/01 裝訂:平裝
電動車輛發展初期,由於受制於電池的限制,每次飽電條件下,可行駛距離不及傳統引擎車。因此,短中期而言,電動車輛成長的重要關鍵之一即為充電系統的便利性。 充電系統的建置隨居住環境、電動車輛種類及使用偏好的不同而有不同的設備需求,本研究透過分析車輛電動化趨勢下電動車充電需求與目前充電系統發展概況,提供有關充電系統建置考量要素、標準與規範、未來市場規模、競爭廠商現況與產品設備內容等資訊,藉以找出我國可能的
定價:4500 元, 優惠價:9 4050
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智慧車輛發展趨勢下,車用半導體與潛力元件市場商機研究

51.智慧車輛發展趨勢下,車用半導體與潛力元件市場商機研究

作者:趙祖佑; 石育賢著  出版社:經濟部  出版日:2010/07/01 裝訂:平裝
汽車在不斷提升運作效率的同時,透過更先進的電子科技來達成汽車的價值提升與差異化已是主要途徑,另一方面在全球暖化與資源消耗的驅動之下,車輛朝向潔淨、省能方向,電動車已是未來智慧車輛的發展主軸。 無論是車輛核心機電控制或是車載電子裝置,半導體扮演的關鍵角色愈來愈重要;台灣半導體產業在3C領域已經累績一定的能量,然而目前3C市場成長動能趨緩,而在智慧車輛發展趨勢、台灣目前積極投入自主車輛創新以及中國大陸
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電動車駛離產業小徑,邁向康莊大道

52.電動車駛離產業小徑,邁向康莊大道

作者:拓墣產業研究所  出版社:拓墣產業研究所  出版日:2010/04/01 裝訂:平裝
由於石油等能源物資價格的上漲,使得新能源的議題逐漸火熱,在一片綠色產業的訴求聲浪中,綠色車輛也越來越受到市場的注意和需求。當高耗油車輛市場面臨著一片低迷的狀況時,電動車市場卻是逐步的在成長。配合著節能減碳的風潮,各國政府紛紛重視對於車輛二氧化碳的排放量,各項相關法令逐趨嚴謹,大量限制減少二氧化碳的排放,加上各方面技術層面的突破,以及針對業者的補助與消費者的補助,使得電動車產業的前景一片看好。而電動
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教你選對二手車:鑑車達人的選購密招

53.教你選對二手車:鑑車達人的選購密招

作者:陳明哲  出版社:腳丫文化  出版日:2010/02/01 裝訂:平裝
二手車,「看了」再買!當個人經濟情況尚可,或為新手駕駛時,很多人都想要買台二手車來代步;但左打聽右詢問,卻老是得到負面的訊息,不是價錢被坑了就是買到泡水車、事故車,那該怎麼辦呢?《教你選對二手車》將會解決你的所有困擾:作者從務實的購車觀念開始談起,強調消費者一定要有「一分錢一分貨」的心理準備,切忌貪小便宜,看到低價就什麼都忘了;再來就購車管道、外觀與內部的鑑定撇步、各部位的看聽試、購車需準備的證件
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車輛電子驗證實務

54.車輛電子驗證實務

作者:崔金童 主編  出版社:財團法人車輛研究測試中心  出版日:2010/01/01 裝訂:平裝
本書適合車輛相關科系之讀者閱讀,也可作為從事車輛整軍、零組件等廠商之技術人員的參考資料。由於車輛電子技術內容涵蓋了機械、機電、電機、車輛等領域,且目前在國內僅見到針對市場趨勢或技術新知等作探討之書籍,但卻尚未見到包含車輛電子之產業發展趨勢、環境可靠度驗證、電磁相容性驗證、試驗規劃、實務探討與技術應用新知等整合性技術內容之書籍,因此希望藉由本書之出版,不只能引領國內相關科系之學生進入此一專業技術殿堂
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智慧車輛之駕駛輔助系統商機與台灣廠商進入策略研究

55.智慧車輛之駕駛輔助系統商機與台灣廠商進入策略研究

出版社:經濟部ITIS專案辦公室  出版日:2009/12/01 裝訂:平裝
本研究之目的在於提供國內汽車電子廠商有關3~5年全球主要汽車市場具有發展潛力的駕駛輔助系統產品相關訊息,並分析國內業者之切入利基並提出策略建議。所探討的駕駛輔助系統包括主動式停車輔助系統、被動式停車輔助系統、盲點偵測系統、車道偏離警示系統、夜視系統、智慧巡航系統、Stop&Go智慧巡航系統、胎壓監測感測系統。本研究經由檢視國內廠商與研究法人在駕駛輔助系統的發展現況,以了解國內在發展駕駛輔助
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汽車行銷與服務
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56.汽車行銷與服務

作者:鄭清和  出版社:台灣復文興業  出版日:2009/12/01 裝訂:平裝
本書係提供高中職汽車科及大專車輛工程科技使用,亦可供從事汽車銷售或維修人員參考。
定價:277 元, 優惠價:95 263
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綠能錢潮:擁抱電動車的兆元商機
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57.綠能錢潮:擁抱電動車的兆元商機

作者:集邦產研  出版社:集邦科技  出版日:2009/10/07 裝訂:平裝
「因為綠能產業而生的綠錢(Green Money),正是人們重新找到新的經濟產出價值,對地球環境友善的新經濟元素。」金融海嘯給了大家一個當頭棒喝,但也是機會,讓大家重新去思考許多產業快速發展所帶來的負面影響,大家不要失望,企業應該把方向轉往綠能產業,創造綠能商機。 本書清楚地傳達了綠能環保的趨勢,並介紹電動車、油電混合車的科技,同時,揭露許多家從事電
定價:240 元, 優惠價:9 216
無庫存,下單後進貨(採購期約4~10個工作天)
從全球電動機車發展趨勢,探討台灣產業商機與挑戰

58.從全球電動機車發展趨勢,探討台灣產業商機與挑戰

作者:陳立臻; 林維林; 張蕎韻  出版社:經濟部ITIS專案辦公室  出版日:2009/10/01 裝訂:平裝
在節能減碳的目標之下,電動車輛成為全球的趨勢,歐洲、美國、日本、中國大陸與印度等國都紛紛制定相關的推動政策。電動二輪車(包括電動機車與電動自行車)也在此趨勢之下,成為政策的推展重點。 開發中國家過去曾以自行車與機車為主要代步工具,然而自行車已無法滿足部份人民的需求;而機車的能源使用、污染排放甚至對於社會安全的影響等問題,也逐漸成為各開發中國家政府關切的問題,因此具備節能、低污染排放等優點的電動二
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台灣電動汽車產業發展電動驅動系統之機會與挑戰

59.台灣電動汽車產業發展電動驅動系統之機會與挑戰

作者:宋德□; 江愛群; 陳志洋作  出版社:經濟部ITIS專案辦公室  出版日:2009/08/01 裝訂:平裝
針對全球目前所面對的三項重要課題:能源安全、原油價格以及環境保護,車輛產業積極朝向開發高效率以及低排放的產品方向發展,相對於傳統引擎車,電動驅動系統在高效率以及低排放上的優勢,使得電動車成為各國政府與企業致力推動與發展的項目。而隨著車輛動力系統由內燃機引擎轉換到電動驅動,所衍生對於新技術及新的供應體系的需求,帶來新的商業機會,我國於此車輛電動化趨勢下,如何掌握商機即為本研究之目的。
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騎上峰頂:捷安特與劉金標傳奇(節能減碳版)
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60.騎上峰頂:捷安特與劉金標傳奇(節能減碳版)

作者:魏錫鈴  出版社:聯經  出版日:2009/06/01 裝訂:平裝
很多人都聽過GIANT(捷安特),甚至以為這是歐美的自行車品牌。事實上,GIANT是由國內績優企業--巨大集團所打造的品牌,在集團總裁劉金標帶領下,成功將GIANT推向國際舞台,巨大也成為全球最大的自行車公司。巨大以新台幣400萬元創立後,曾連續虧損四年,當時有錢借到沒錢,還差點關門;1986年,最大的客戶突然轉換供應商,但巨大沒被擊倒,反而越挫越勇,開啟自創品牌、行銷全球的契機。2008年,巨大
聯經全書系-單79雙75
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無庫存,下單後進貨(採購期約4~10個工作天)
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