殲-20空中威龍：揭密中國軍事崛起下亞洲第一架匿蹤戰鬥機

台灣第一本針對中國殲-20戰鬥機的詳細剖析！
來自東亞軍事和安全專家的專業觀察與判斷：
殲-20威龍戰鬥機的出現，在可預期的未來，必將改變世界對中國軍事實力的看法

在1970年代末，美國和蘇聯開始爭相開發第一款、同時也是最強大的第五代匿蹤戰鬥機競賽。數十年來，這兩大超級強國的頂級戰鬥機和攔截機在空對空戰鬥中無與倫比，不論是從朝鮮戰爭時期的米格-15和F-86，或到冷戰後期的蘇愷-27和F-15，由於它們在工業規模、技術部門和國防預算方面對所有協力廠商國家的巨大優勢，幾乎可以肯定這種情況將永遠持續下去。然而，冷戰結束後，俄羅斯的計畫幾乎完全崩潰，美國方面也遭遇了重大削減和延誤，為正在崛起且快速現代化的中國國防工業提供了良機：使其能夠追求自己雄心勃勃的計畫，生產世界領先的戰鬥機。

中國的殲-20第五代戰鬥機在其發展時間表和性能方面一直遠遠超出預期，從首飛到入役的時間不到其美國和俄羅斯對手的一半，生產出的戰鬥機不僅與競爭對手相當，而且越來越展現出明顯優勢。2010年中國成為世界最大的工業強國，2014年成為最大的經濟體，2020年成為領先的專利申請者和最大的國防採購支出者，促進了其在大多數戰略技術和行業中地位的快速提升。因此，中國戰鬥機在性能上領先世界與更廣泛的趨勢密切相符，殲-20項目不僅是中國航空史上的一個重要里程碑，也是東西方力量平衡演變中的一個重要標誌。

如今，殲-20是世界上數量第二多的隱形戰鬥機，僅次於美國體型更小的F-35，這兩個競爭對手在2022年3月首次確認了可能的交鋒。隨著殲-20的能力迅速提升和生產速度明顯增長，在東亞主要熱點地區的巡邏任務中扮演了越來越重要的角色，從朝鮮和東中國海，到台灣海峽和有爭議的南中國海。該戰鬥機已經成為中國從冷戰期間幾乎是邊緣競爭者、到今天成長為唯一與美國同等級別的競爭對手的最具標誌性象徵，使中國工業處於與美國並駕齊驅，到2030年田野世界第一款也是最強大的第六代戰鬥機的有力位置。

本書探討了中國開發頂級空中優勢戰鬥機的理念，可以追溯到1950年代，當時中國空軍剛成立不久就在朝鮮戰爭中接受了考驗。本書還比較了殲-20與其他國家第五代戰鬥機計畫的性能，評估了促進其在當今世界戰鬥機中強勢地位。

作者簡介

亞波汗‧艾布斯Abraham Abrams
東亞軍事和安全專家，擁有倫敦國王學院軍事研究碩士學位及東亞國際關係碩士學位，目前正在攻讀軍事研究的博士學位。
在殲-20戰鬥機正式進入解放軍服役前，就一直密切關注著殲-20計畫的發展。同時也是長期關注中國國防與重大武器計畫的分析師，並持續觀察影響中國與其鄰國之間國際安全局勢的更廣大趨勢。
對於殲-20戰鬥機的評估，透過更宏觀的歷史與地緣政治脈絡進行分析，試圖讓讀者對於殲-20可能造成的影響獲得更全面的了解。

譯者簡介

徐畇融
國立台灣大學政治學系國際關係組及日本早稻田大學政治經濟學院雙學士，現為兼職譯者。歡迎來信合作指教：aaronshoo.tw@gmail.com

緣起：冷戰與中國追求空中優勢的歷史緣由

朝鮮半島上空的空中戰場

中國在韓戰期間經歷的嚴峻考驗，促成中國戰鬥航空工業的發展，並使中國得以發展成為一個噴射時代的軍事強權；而中國在韓戰期間所遭遇的種種困難，也形塑了中國對空中優勢的重視，並成為中國歷史記憶的核心價値。韓戰經驗，深深影響了中國廿一世紀軍事現代化的方向，對於殲-20威龍戰鬥機的出現，更是有著不可抹滅的影響。中華人民共和國的正規軍隊──中國人民解放軍，今天之所以對空戰實力，尤其是對空中防禦優勢產生高度重視，部分原因就是來自於「空軍」此一軍種，在韓戰期間發揮的關鍵作用。在朝鮮半島上發生的韓戰時至今日，仍是中華人民共和國唯一一場面對外敵的持久戰事。韓戰迫使成軍不久、才剛開始訓練第一批噴射戰鬥機飛行員的中國人民解放軍空軍，面對來自美國及西方國家空軍的挑戰，對中國人民解放軍空軍的戰略和教條思考、組織結構、戰力及能力，都產生了極為深遠的影響。

1950 年6 月25 日，中共領導階層在聽聞南北韓之間爆發戰事的消息時，都感到相當震驚1，因為中南海當時正在縮減解放軍的規模。幾天後，當以美國為首的聯軍扛著聯合國的旗幟介入韓戰，意圖阻止北韓軍踏足屬於西方陣營的南韓，並在接下來的9 月，對北韓發動了全面入侵時，中國人民解放軍空軍只派得出一支戰鬥機的作戰部隊：僅配置了三十八架現代米格-15 噴射戰鬥機的中國人民解放軍空軍第4 混成旅。第4 混成旅是中國人民解放軍，在三個月前的6月，方成立不久的第一支空軍正式部隊。第4 混成旅共126名戰鬥機駕駛的飛行訓練，是在韓戰開打不到一個月的7 月才剛剛展開。而到了9 月底，當中國因為情勢所逼，不得不介入韓戰戰場時，126 名飛行員中的31 位，才剛完成他們從軍生涯首次的米格-15 個人飛行。10 月1 日，在蘇聯空軍第106 戰鬥機航空師的協助下，中國人民解放軍空軍第4 混成旅開始了為期十週的作戰訓練。就在前一天的9 月30 日，美國國家安全委員會編號NSC 68 的政策公文剛獲得白宮批准，讓五角大廈獲得比原先編列多出兩倍的軍事預算、獲准展開對中國及蘇聯的隱蔽行動（臥底行動），並得以在中國及蘇聯邊境，建立了數十座空軍基地。在這個時候，西方陣營部署在朝鮮半島的軍力已經達到數十萬人，並在美軍將領的直接指揮下，與南韓軍隊並肩作戰。

西方陣營選擇直接入侵北韓，而非恢復南北韓在韓戰爆發前分治狀態的爭議性決定，被認為在相當程度上，增加了中國被迫加入戰爭的風險；因為當西方聯軍快速接近中國邊境時，中南海感受到了迫在眉睫的威脅。畢竟美軍貢獻了數萬名士兵和數十億軍援，協助國民黨對付中國人民解放軍的國共內戰，在韓戰爆發的前八個月才剛剛落幕，而聯合國軍總司令道格拉斯．麥克阿瑟將軍，和多位美國國防部將領及國務院官員，都強烈主張要順著南北韓衝突的勢頭，繼續對中共採取軍事行動。而隨著中國在中韓邊境部署地面部隊，試圖創造一塊軍事緩衝區以保護重要的邊境基礎設施，解放軍士兵與不斷進逼的西方聯軍，終於在10 月21 日，於北韓領土上首次交戰。在不到一個月的時間內，這些零星交戰就已經升級為雙方都已投入數萬名士兵參戰的大規模戰役，而這期間所有的戰事，都只發生在朝鮮半島境內。

打從一開始，缺乏一支具備戰力的空軍，就是北京儘管已經感受到聯合國軍，在麥克阿瑟將軍的指揮下步步進逼的迫切威脅，仍舊不願出兵朝鮮半島的一項主要原因。美國空軍在中國介入朝鮮半島戰事的前三個月，藉由摧毀後勤補給讓前線士兵得不到物資，和針對地面部隊施加的直接打擊，對北韓軍隊帶來的重創顯而易見。美國空軍就是北韓之所以無法迅速取勝的主要因素，而且美國空軍很快也被證明，是影響中國地面部隊行動的一大阻礙。