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海商法(第五版)(簡體書)
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海商法(第五版)(簡體書)

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商品簡介
作者簡介
目次
書摘/試閱

商品簡介

本書是海商法領域的經典教材,連續入選普通高等教育“十五”、“十一五”和“十二五”國家級規劃教材,集結專家學者、行業律師與海事仲裁員,合力展現海商法學理之精義和實務之要領。
在內容上,全書從海商法基本概念及原理出發,以我國《海商法》為核心脈絡,將國際海事公約及規則有機融入,深入講解,言之有物;處處緊扣法律條文,詳細闡釋繁雜技術標準,表述精準,分析透徹。在形式上,章前設“學習目的”,章後設“案例練習”,以幫助讀者鞏固知識和拓展閱讀。
本次新版,吸納學界中堅力量,作者陣容更顯強大。全書根據海商法領域國際公約、我國立法和司法解釋的重大變化、新近指導性案例以及海事海商實踐中的熱點和難點問題等,作出全面修訂。
本書理論與實務並重,既可作為法學專業本科生和研究生之教材,亦可作為海事司法工作人員和航運專業人員的培訓教材和參考讀物。

作者簡介

司玉琢,大連海事大學法學院教授、博士生導師,國際海事委員會(CMI)榮譽委員,最高人民法院國際商事專家委員會委員、中國海事仲裁委員會顧問

目次

第一章 緒論
 第一節 海商法的概念
 第二節 海商法的形式
 第三節 海商法的特點
 第四節 海商法法律規範
 第五節 海商法法律關係
 第六節 海商法的歷史發展
第二章 船舶物權
 第一節 船舶物權概述
 第二節 船舶所有權
 第三節 船舶抵押權
 第四節 船舶優先權
 第五節 船舶留置權
第三章 船員
 第一節 船員概述
 第二節 船長
 第三節 船員勞動合同
第四章 海上貨物運輸合同
 第一節 海上貨物運輸合同概述
 第二節 提單
 第三節 海運單
 第四節 電子提單
 第五節 海上貨物運輸國際公約
 第六節 水路貨物運輸合同
 第七節 航次租船合同
 第八節 國際貨物多式聯運合同
第五章 海上旅客運輸合同
 第一節 海上旅客運輸合同概述
 第二節 海上旅客運輸合同當事人的主要權利和義務
 第三節 海上旅客運輸國際公約
第六章 船舶租用合同
 第一節 船舶租用合同概述
 第二節 定期租船合同
 第三節 光船租賃合同
 第四節 船舶租購合同
 第五節 船舶融資租賃合同
第七章 海上拖航合同
 第一節 海上拖航合同概述
 第二節 海上拖航合同當事人的主要權利和義務
第八章 船舶碰撞
 第一節 船舶碰撞概述
 第二節 船舶碰撞的責任主體
 第三節 過失碰撞
 第四節 船舶碰撞損害賠償
第九章 海難救助
 第一節 海難救助概述
 第二節 海難救助成立的要件
 第三節 救助報酬
 第四節 有關的國際公約
第十章 共同海損
 第一節 共同海損概述
 第二節 共同海損損失的表現形式
 第三節 共同海損與當事人過失的關係
 第四節 共同海損時限與擔保
 第五節 共同海損理算
 第六節 共同海損理算規則的形式與發展
第十一章 船舶污染損害賠償
 第一節 船舶污染損害賠償概述
 第二節 船舶油污損害賠償的國際立法
 第三節 船舶燃油污染損害賠償
 第四節 船舶運輸有毒有害物質污染損害賠償
 第五節 船舶油污損害賠償國內立法
第十二章 海事賠償責任限制
 第一節 海事賠償責任限制概述
 第二節 海事賠償責任限制制度的核心內容
 第三節 海事賠償責任限制的國際公約
第十三章 海上保險合同
 第一節 海上保險合同概述
 第二節 海上保險合同法
 第三節 海上貨物運輸保險合同
 第四節 船舶保險合同
 第五節 保賠保險合同
 第六節 其他海上保險合同
第十四章 海事訴訟時效
 第一節 訴訟時效概述
 第二節 海事訴訟時效特別規定
 第三節 訴訟時效中止
 第四節 訴訟時效中斷
 第五節 關聯訴訟時效
第十五章 涉外海事關係法律適用
 第一節 涉外海事關係法律適用概述
 第二節 船長、船員關係法律適用
 第三節 船舶物權關係法律適用
 第四節 海商合同關係法律適用
 第五節 海事侵權行為法律適用
 第六節 共同海損行為法律適用
 第七節 海事賠償責任限制法律適用
 第八節 海事訴訟與仲裁程序法律適用

書摘/試閱

第五版說明 
本教材自2018年1月第四版出版至今,又到了第五版修訂的時間。在此期間,對本教材產生重要影響的,莫過於2020年5月28日第十三屆全國人民代表大會第三次會議通過的《民法典》,該法典已於2021年1月1日起施行。對本教材產生一定影響的立法還有《防治船舶污染海洋環境管理條例》(2018年修訂)、《船員條例》(2020年修訂)等。除此之外,此間最高人民法院還出臺了三個司法解釋和一個司法文件,即最高人民法院《關於審理海洋自然資源與生態環境損害賠償糾紛案件若干問題的規定》、最高人民法院、最高人民檢察院《關於辦理海洋自然資源與生態環境公益訴訟案件若干問題的規定》、最高人民法院《關於審理涉船員糾紛案件若干問題的規定》、《全國法院涉外商事海事審判工作座談會會議紀要》。國際航運領域內的標準合同也有了較多修訂,BIMCO近兩年對三個重要合同標準格式進行了修訂:一是二手船買賣合同標準格式SHIPSALE 22,於2021年4月25日發布;二是拖航合同標準範本GENCOA 2022,於2022年5月18日發布;三是雜貨船航次租船格式合同GENCON 2022,於2022年10月發布。勞合社救助仲裁分委會修訂的LOF 2020標準格式於2020年1月1日發布;由歐洲拖輪船東協會、波羅的海國際航運公會和國際救助同盟聯合推薦拖航合同標準範本TOWHIRE 2021和TOWCON 2021於2021年1月25日發布。國內有關規則和標準合同範本有:中國國際貿易促進委員會修訂的《中國國際貿易促進委員會共同海損理算規則》,於2022年9月1日發布,原《北京理算規則》同時廢止;武漢航運交易所制定的《長江(內河)航運標準合同》,於2021年12月17日發布。
目前,《海商法》修改工作正在進行中,本次教材的修訂仍以現行《海商法》為準,對於《海商法》需要修改之處,教材中有提及,但不展開論述。為了及時吸納海商法發展的最新成果,確保教材的先進性,在《海商法》修訂程序完成之前,做此次教材修訂以更好地滿足教學和研究的需要。
由於工作和身體等原因,李海博士沒有參與其負責的第二章和第十二章的修訂工作;司玉琢教授負責的第八章、第九章和第十一章同意交由他人修訂。為加強本教材的編寫力量,我們邀請了四位教授加盟本次修訂,即李志文負責修訂第二章;初北平負責修訂第八章和第九章;韓立新負責修訂第十一章;何麗新負責修訂第十二章。其余章節的分工同第四版保持不變,即傅廷中負責第三章和第十章,胡正良負責第四章至第七章,汪鵬南負責第十三章,朱清負責第十四章和第十五章。
核稿中,大連海事大學法學院副教授曹興國做了許多具體工作,在此表示感謝。
本書錯誤之處,敬請批評指正。
司玉琢
2022年11月1日於大連

第一版前言 
法律出版社出版的《海商法》一書,被教育*列為普通高等教育“十五”國家級規劃教材,它是在《新編海商法學》(第三版)的基礎上,由原作者作了較大的修改和補充後,以嶄新的面貌與讀者見面的。
我國是一個貿易大國,也是航運大國。隨著國際貿易和海上運輸的迅猛發展,近年來,各法律院校系的學生,學習海商法的熱情空前高漲,此書的出版就是為了滿足高等院校對海商法教材的需要。
本書的特點是:第一,以調整平等主體間的權利義務關係為內涵,以我國《海商法》為主線,力求系統、完整和統一;第二,理論與實踐相結合,既研究現實海事立法、司法和航運實踐問題,又對海商法中的一些重大理論問題加以探討,並使之有機地結合,為理論和實踐提供指導和借鑒作用;第三,注意吸收國內外在海商法方面的最新研究成果,反映國際國內海事立法的最新特點和趨勢。本書既可作為高等院校相關專業本科生和研究生的海商法教材,也可作為理論研究工作者、海事司法工作者和航運專業人員的參考書。參加本書撰寫的是:
司玉琢:第一章、第八章、第九章、第十一章;胡正良:第四章、第五章、第六章、第七章;傅廷中:第三章、第十章;李海:第二章、第十二章;朱清:第十四章、第十五章;汪鵬南:第十三章。全書由司玉琢統稿、定稿。
本書錯誤之處,敬請讀者批評指正。

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