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在深水埗的高密度地區，因其海事重要性而被翻譯為“深水碼頭”，居民友好，具有社區意識，足智多謀，腳踏實地。而從統計上看，他們的收入也是香港最低的。
幾十年來，該地區一直在變化。戰後工廠都搬到了中國大陸。天后廟於1901年在海港附近建立，但今天，天后則看顧著出售二手電子產品的小販。
在香港，人行道，小巷和街道的法規有時是可議的。在深水埗我們有時無法得知合法的界線。木匠可以在人行道上工作嗎？一個無家可歸的人可以把個人物品放在銀行前嗎？拾荒者可以將他們的物品隨意放在街道上嗎？ 《DEEP WATER ― PUBLIC SPACES IN SHAM SHUI PO, HONG KONG》探索了這種“空間政治”，這無疑是這座城市的特質。
幾十年來，該地區一直在變化。戰後工廠都搬到了中國大陸。天后廟於1901年在海港附近建立，但今天，天后則看顧著出售二手電子產品的小販。
在香港，人行道，小巷和街道的法規有時是可議的。在深水埗我們有時無法得知合法的界線。木匠可以在人行道上工作嗎？一個無家可歸的人可以把個人物品放在銀行前嗎？拾荒者可以將他們的物品隨意放在街道上嗎？ 《DEEP WATER ― PUBLIC SPACES IN SHAM SHUI PO, HONG KONG》探索了這種“空間政治”，這無疑是這座城市的特質。
作者簡介
於爾根·克魯斯（JürgenKrusche）是一位文化科學家和藝術家。他曾在ZHdK和蘇黎世聯邦理工學院（ETH Zurich）進行過多個城市研究領域的研究項目，並從歐洲，中國大陸和日本之間的跨文化角度著眼於公共空間。自1990年以來，他一直從事藝術家工作和展覽，並在瑞士蘇黎世和德國漢諾威生活和工作。自2011年以來，Krusche一直是ZHdK當代藝術研究所（IFCAR）研究項目PUBLIC CITY的負責人。從2007年到2011年，他於蘇黎世聯邦理工學院建築系從事研究工作。在此之前，他曾在ZHdK的批判理論研究所（ITH）擔任研究職位（2001-2006）。
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