危險駕駛行為的刑法規制研究（簡體書）

我國刑法編制了一道嚴密的刑事懲防法網，設置危險駕駛罪、交通肇事罪以及以危險方法危害公共安全罪三個具體罪名對危險駕駛行為進行規制，形成了從過失到故意、從風險防控到懲治實害的應對道路交通安全犯罪的合力。其中危險駕駛罪是抽象危險犯，基於風險控制而對道路交通安全犯罪進行積極預防；交通肇事罪是過失結果犯，基於事後補救而對道路交通安全犯罪進行特殊預防；以危險方法危害公共安全罪既控制危險又懲治實害，對故意危害道路交通安全的犯罪行為形成懲防並舉之勢。

袁宏山，華北水利水電大學法學院副教授、法學博士。河南省法學會刑法學研究會理事，河南省法學會國際法研究會常務理事，河南省法學會民法學研究會理事、河南省法學會商法學研究會理事。主持國家社科基金項目1項，主持和參與河南省政府決策研究招標課題、最高人民法院實證調研課題等省部級課題6項、地廳級項目10余項，出版專著1部，在《法商研究》《中國刑事法雜誌》《北方法學》《刑法評論》等權威期刊上發表論文10餘篇。

目錄

緒論

一、選題意義

二、研究現狀

三、研究思路與方法

四、學術創新與價值

第一章入罪根據：危險駕駛犯罪之立論基礎

第一節危險駕駛犯罪之概述

一、危險駕駛犯罪之概念

二、危險駕駛犯罪之具體分析

三、危險駕駛犯罪分類之描述

第二節危險駕駛行為犯罪化之理論根據

一、風險刑法：危險駕駛行為犯罪化之理論基礎

二、允許與信賴：危險駕駛行為犯罪化之合理限制

三、嚴密法網：危險駕駛行為犯罪化之懲防並舉

第二章罪名設置：危險駕駛犯罪之規範基礎

第一節積極預防――危險駕駛罪

一、立法演進

二、法律屬性

三、罪狀設計

四、主體範圍

五、共犯問題

六、罪過形式

七、侵犯客體

八、醉駕應否一律入罪

第二節事後懲治――交通肇事罪

一、立法演進

二、主體性質

三、共犯問題

四、罪過形式

五、肇事行為

六、逃逸

七、逃逸致人死亡

第三節懲防並舉――以危險駕駛方法危害公共安全罪

一、立法演進

二、主體範圍

三、罪過形式

四、客觀行為

五、侵害客體

第三章司法認定：危險駕駛犯罪之規制標準

第一節危險駕駛罪之司法認定

一、罪過形式之認定

二、道路範圍之認定

三、機動車輛之認定

四、追逐競駛之認定

五、情節惡劣之認定

六、醉酒之判斷標準

七、嚴重超速、超載之認定

八、運輸危險化學品之認定

九、從重處罰情節之認定

第二節交通肇事罪之司法認定

一、主體範圍之認定

二、肇事行為之認定

三、危害結果之認定

四、空間範圍之認定

五、事故責任之認定

第三節交通肇事後逃逸之司法認定

一、定罪情節“逃逸”之認定

二、加重處罰事由“逃逸”之認定

第四節交通肇事逃逸致人死亡之司法認定

第五節以危險駕駛方法危害道路交通安全犯罪之司法認定

一、罪過形式之認定

二、客觀方面之認定

第四章界限區分：危險駕駛犯罪之實踐基礎

第一節危險駕駛罪與以危險駕駛方法危害公共安全罪之界分

一、罪過形式之界分標準

二、客觀方面之界分標準

三、兩罪競合時之具體認定

第二節危險駕駛罪與交通肇事罪之界分

一、主體範圍之界分標準

二、罪過形式之界分標準

三、客觀方面之界分標準

四、兩罪競合時之具體認定

第三節交通肇事罪與以危險駕駛方法危害公共安全犯罪之界分

一、罪過形式之界分標準

二、客觀方面之界分標準

三、兩罪競合時之具體認定

第四節“逃逸致人死亡”與故意殺人罪之界分

一、“逃逸致人死亡”與故意殺人罪之界分

二、“逃逸致人死亡”與故意殺人罪界分之具體認定

第五章責任承擔：危險駕駛犯罪行為之綜合防控

第一節刑事責任之追究

一、自首制度

二、緩刑制度

三、罰金刑

四、死刑制度

第二節民事責任之銜接

一、立法協調

二、適用銜接

第三節行政責任之銜接

一、立法協調

二、適用銜接

第四節刑事和解

第五節社區矯正

第六章立法完善：危險駕駛犯罪行為立法之比較與借鑒

第一節原則與根據：危險駕駛犯罪行為立法完善之基礎

一、父愛原則之指導

二、刑事政策之根據

三、刑罰威懾之根據

四、行為規制之根據

五、國外立法之借鑒

第二節比較與借鑒：國內外關於危險駕駛犯罪行為之立法模式

一、外國之立法模式

二、我國之立法模式

第三節反思與啟示：危險駕駛犯罪行為立法完善之概述

一、立法模式之完善

二、罪狀設計之完善

三、刑罰配置之完善

第四節修正與改進：危險駕駛犯罪行為立法完善之分述

一、危險駕駛罪之立法完善

二、交通肇事罪之立法完善

結語

主要參考文獻

一、著作

二、文章、學位論文

三、電子文獻

致謝