豐田&軟銀從0到1的思考法（簡體書）

本書敘述了作者在豐田汽車公司參與新車開發的全過程。起先，作者因精湛的技術被提拔赴歐進修，依靠獨特的“從0到1”創新思考理念歸納出40項規則貢獻給團隊，並取得顯著成果。而後，他又擔任豐田汽車總公司開發經理，深切感受到領導力以及做事技巧的重要性。隨後，他又轉入軟銀集團，再次憑借“從0到1”思考理念，成功地進行了技術革新。作者通過自己的人生經歷和職業感悟，告知我們“從0到1”思考理念在創造新事物的過程中的應用和實施。

〔日〕林要（Hayashi Kaname）

1973年生於愛知縣，在東京都立科學技術大學（現首都大學東京）學習期間，曾沉迷於航空系的“創造”與“飛行”。大學畢業後，他進入豐田公司，因表現突出被提拔為F1的開發人員赴歐深造，又因“從0到1”的創新思考理念為團隊獲得貢獻獎。之後，他又擔任豐田總公司汽車的開發經理，在協調公司各部門工作以及推進項目前進的時候，深感領導力的重要性。當時，孫正義剛剛開設接班人培訓機構——“軟銀學院”，他有幸加入並從孫正義身上學習到了如何培養領導力。這期間，其與孫正義的思想理念——“普及與人心靈相通的人形機器人”產生了共鳴。

2012年，林要進入軟銀公司，並擔任人形機器人首席開發者。2015年6月，他開發的Pepper機器人一經上市就博得了每月以1分鐘售完1000臺的高人氣。同年9月，他辭職並於11月成立機器人風投公司“GROOVE X”，為開發出適合新生代家庭的機器人，開始了“從0到1”的新挑戰。

第1章 “失敗”的對面就是從0到1

01.因為不是“精英”所以才有機會

02.“淺薄”是美德

03.“出頭的椽子”會被提拔

04.不要逃進“謙虛”中

05.變成製造混亂的“鯰魚”

06.



第2章 “潛意識”是從0到1的關鍵

01.越是“不滿”，就越能走向從0到1

02.“限制條件”正是靈感之源

03.專業的“外行人”最強

04.只有“快感”的前方才會出現從0到1

05.“偏頗的經驗”產生從0到1



第3章 只有“靈感”不能實現從0到1

01.“組織”要拿來使用

02.“強人所難”才有機會

03.領導力的根源是熱情



第4章 “細節”是從0到1的發動機

01.“目標”決定從0到1的成敗

02.“細節”是從0到1的引擎

03.在“有計劃”與“無計劃”間前進

04.“市場觀”是從0到1的武器



第5章 “效率”抹殺從0到1

01.危險詞語――“效率”

02.“沒有失敗”是危險的徵兆

03.“語言”無力

04.不要相信用戶的“話”

第2章 “潛意識”是從0到1的關鍵

01 越是“不滿”，就越能走向從0到1

——“不滿”“不協調”中隱藏著令人吃驚的從0到1

“不滿”是重要信號

很多人的內心都充斥著不滿，我們一般會給這樣的人負面評價。

的確，我們討厭無論做什麼都抱怨、不滿的人，工作上總是抱怨的人不會取得驚人的成果，經常抱怨就是在向自己持續灌輸消極情緒。雖說如此，但我們不該否定我們感覺到的不滿的本身，世人常常說要“理性思考”“理性不滿”，但在精神層面上的這種“合理的不滿”並不常見。更確切地說，越是能夠感覺到這種不滿的人，就越有可能實現從0到1。

“感覺不滿”是靈敏地感知人世間“不協調”零件的證據。這是一種靈敏的感受。我們感到“少了什麼”“多了什麼”都是因為出現了不合理、不方便的與當下不符的情況，因此才會覺得不滿或不協調。只要我們將那個少了或者多了的“東西”變成最適合的形式就好，況且當你能夠消除不滿或不協調時，就能做到從0到1。

這麼說來，不滿或不協調是從0到1的重要信號。

為此，我很珍惜日常生活中感覺到的不滿或不協調。例如，我非常討厭不知為何變得厚實的錢包，如果是因為裡面裝了太多錢才變得厚實起來還好，可裡面明明沒有錢，只是因為銀行卡或者其他東西讓我的錢包厚實了起來罷了。變厚的錢包很重，放進褲袋中也不好看，尤其是帶鑰匙扣的錢包更是麻煩。最糟糕的就是錢包丟的時候，必須和四面八方取得聯繫，去辦理各種麻煩的手續，還要去銀行、信用卡公司……掛失原證件且重新辦理各種新證件（包括駕駛證）等。所以，每當我手裡拿著厚實的錢包時，心裡總是感覺不安。

向下挖掘“不滿”就會產生靈感

一天，我產生了這樣一個疑問：“我為什麼非要帶著錢包走路呢？”於是，我突然意識到，那是因為我不能證明“自己就是自己”。

這是怎麼回事呢？

銀行裡存著我的錢，但是，我不能證明有銀行帳號的“林要”和現在正在飯店收銀臺付款的我是同一個人，所以，我只能帶著現金到處走。為了證明我和在信用卡公司注冊的“林要”是同一個人，我也要帶著信用卡走路。帶鑰匙也是這樣，就是為了證明房主“林要”和我自己是同一個人。

也就是說，如果不依靠“現金”“信用卡”“鑰匙”等物品，我仍有辦法證明自己，我就不需要帶這些東西了，那樣的話，只要用我自己的身體作證明就好了。如果能夠想到比銀行更加方便、安全的技術，我的不滿就能得到完美的解決，我不知道全世界的人是否都有這種意識，但肯定會有與我想法相同的人。

這就是從0到1的開始。

認準這一點的我，開始驗證已有的認證技術問題，並為解決此事而申請特許，我還為此制訂了商務計劃，準備在軟銀學院進行研討。我不擅長站在人前講話，也不擅長舉辦研討會，但這次的研討會是從我自己的切實情感出發的，我能帶著自己的真實感受去講述，而且孫正義校長也會蒞臨研討會，還會選擇其中的企劃案做商業研討。

這一商務計劃初期需要巨額投資，因此我放棄了以公司為單位的實施計劃，但是這一研討卻在軟銀學院獲得了優秀獎。我真切地感受到了，因為我的不滿或感覺到的不協調而完成的事業計劃，與他人產生了共鳴。我也真切地感受到了，我的提案與以市場分析為基礎的事業型提案之間的差異。

不要認為“就是這樣，沒辦法”

平時工作中也一樣。我很喜歡汽車，只要有機會，不論什麼樣的汽車我都會乘坐一下，這不僅會令我產生激動、快樂等積極情感，也會讓我想辦法去消除產生的不滿、不協調等消極情感。當然，我還會在平日裡思考“怎樣才能消除不滿”的方法，這為我在豐田的工作帶來了很大的啟示。

在Pepper時也是如此。成為開發主管的我，曾因親自體驗機器人而耗費了大量精力，在我這個外行看來，我的體驗是“好可怕啊”“雖然技術很厲害，但是我可不想用它們”。所以說，如果我不去體驗，我就不會真實地感受到Pepper究竟是怎樣的機器人，也就不知道它是否能夠被市場所接受。

所以，不要否定不滿。那種不重視自己感到的不滿，而且還深信“就是這樣，沒辦法”的想法是不正確的。當然，我們也不能因為感到不滿而焦躁不安，那只不過是人生中的負面情緒而已，重要的是要以自己感覺到的不滿或不協調為契機進行思考：為什麼我會產生這種不滿？怎樣才能消除這種不協調感？

個人的“不滿”與“不協調”最重要

我認為最有價值的就是個人感到的不滿與不協調。我的“錢包”或許是個好例子。

“注意到這件事的只有我自己。”

“可能是在意過頭了。”

“我可能是瘋了。”

正是這些你所感到的不滿、不協調背後，才隱藏著他人沒有發現的啟示。而這才是通向從0到1的最寬闊的“道路”。如果個人感到的不滿或不協調都是內心深處的表現，那麼其他人也會有類似的感受。如果能以自己感到的不滿或不協調作為線索，察覺到大家感受到的不滿或不協調，並找到消除它們的辦法，那很多人都會因此感到高興。

一旦有了這種意識，你的人生就會改變。我們每天都會在生活中感受到無數的不滿與不協調，每一個不滿都是“珍寶”，我們能從中拓展出很多想法。而令人吃驚的從0到1就隱藏在其中，光是想想就令人興奮不已。

02 “限制條件”正是靈感之源

——“自由場所”沒有從0到1

有“制約”，大腦才會工作

沒有自由就不可能發揮創造性。

我經常會聽到這樣的說法，但我認為這是錯誤的。更確切地說，在進行創造時最重要的就是“制約條件”。明確這一點是發揮創造性的第一步，最初讓我認識到這一點的是某位汽車設計師。那時我正在豐田擔任雷克薩斯LFA的負責人，我希望他能做出前所未有的帥氣設計，於是就告訴他“不要考慮技術條件，請你自由思考”。我希望他能擺脫制約條件，自由地發揮創造。我認為對於設計師來說，這樣工作起來應該很容易，他一定會設計出前所未有的產品。然而，設計工作並不順利，我等來等去都沒等到設計圖，就在我感到驚訝時，設計師一臉為難地找到了我，並且對我說：“請多少給我一些技術上的制約條件吧。”

這讓我很吃驚。

曾經是空氣力學工程師的我，經常會與制約條件作斗爭。正因為我體會過制約帶來的束縛，所以我才想讓設計師不受任何制約地進行思考，然而，設計師卻希望要“制約條件”。這究竟是怎麼回事呢？但當我重新審視自己的工作時，我終於明白了，我就是因為受到了制約，才最終想到了辦法。

對於空氣力學工程師來說，汽車就是制約條件。比如，汽車必須要有載人空間，當你從側面去看乘用車時，它的中央部位一定是隆起的，以空氣力學的觀點來說，這是產生浮力的形狀。然而，LFA卻要求我利用空氣力學將車體壓制在地面上，產生一定的下墜力，而中央隆起的形狀正是這一要求最大的制約條件。

正因如此我才會動腦思考。

如果找不到解除這種制約的辦法，我就寸步難行。換言之，就是要強迫自己以制約為起點進行思考。比如，讓汽車產生下墜力最簡單的方法，就是加裝尾翼。但是，想要將LFA變為超高級汽車的想法並沒有得到首席工程師的同意，於是，我建議加裝活動尾翼。如果這樣做的話，車輛後方產生的下墜力會破壞車體平衡。為了讓整輛車都產生下墜力，只能利用車體與地面間的氣流。

就這樣，多個疊加的制約條件使我的“思考點”得以固定下來。而我的大腦在承受各種壓力的情況下持續運轉，最終想到了解決辦法。也就是說，人的大腦沒有適當的制約條件，就不能確定“思考點”，也就不知該做什麼。

由此，我深刻認識到：制約條件才是創意的源泉。雖然我要承受制約之苦，但仔細想想，正是因為受到制約，我才會用腦努力思考。