這就是臺灣，這才是臺灣（簡體書）

★《我們臺灣這些年》、《臺灣這些年所知道的祖國》百萬級別暢銷書作家廖信忠的作品，廖信忠成為在中國最暢銷的臺灣年輕作家，也被讀者評價為最會寫臺灣的作家。

★全書424頁，四色印刷，26萬字，上百張照片，知名設計師精美設計，採用超細膩超精緻的內文紙。

這並不是一本拼湊資料和景點照片的旅行指南，而是土生土長的臺灣作家廖信忠從一個臺灣人的角度寫臺灣，26萬字，19個地方，從臺北到澎湖，從城市到小鎮，從熱門景點到夜市、碼頭、老街、環島公路、廟宇、高山族區、鐵道，從臺灣小吃到太平洋的風，從臺灣的人到臺灣的民俗，從臺灣人的真實生活到臺灣的小故事，從街上隨處可見的現象到臺灣的歷史，作者花了三年時間寫出了他從小認識以及熱愛的臺灣。

廖信忠，來自寶島臺灣，現居上海。百萬級暢銷書作家，在中國最暢銷的臺灣年輕作家，也被讀者評價為最會寫臺灣的作家。

2009年11月出版《我們臺灣這些年》，轟動兩岸，登上暢銷書榜首，超過上百萬冊的銷量，被譽為六十年來第一本讓13億中國人瞭解臺灣普通民眾真實生活的書；2014年4月出版《臺灣這些年所知道的祖國》；2014年11月出版《我們臺灣這些年2》。

目 錄

基 隆

基隆，是一座階梯的城市，每天在海潮中蘇醒，輕拍的白浪，仿佛是母親溫厚的雙手；腥膻的海風，是記憶風化過後唯一留下的氣味。

台 北

每次看到關於臺北的文章，筆調很自然很莫名地就變得文藝地、充滿小清新式地淡淡憂愁起來，仿佛臺北就應該是那樣的。

新 北

新北的市區和臺北市區明顯比不上，但是那些自然風光，人文情調，卻經常是世界級的，恐怕，這才是新北市最自傲的地方。

桃 園

作為臺北的衛星都市，桃園最大的特色就是沒特色，什麼都跟臺北很像卻又少了一點什麼。

新 竹

新竹古稱“竹塹”，是臺灣北部最早開發的地區，但它又有個名氣更大的名字——“風城”。

苗 栗

苗栗的觀光主打就是客家小鎮風情，越來越多的臺灣人每到周休二日，就湧進這些山中寧靜小鎮，偷得浮生半日閑。

台 中

白天的台中，就跟溫馴的小綿羊一樣，可是一到晚上，台中就變成了一匹“脫韁的野馬”那樣奔放。

彰 化

若認真在這裡生活，清新微涼的空氣是每天早晨的驚喜，便宜大碗是鄉下人做生意的誠意，這裡有點鄉下有點熱鬧，還有點可愛。

雲 林

南 投

嘉 義

台 南

這種介於鮮明與淡遠之間、悠然靜默但卻踏實的存在，是台南的特質，也是台南人的特質。

高 雄

高雄是個有山、有海、有城市、有鄉村，有現代文明和傳統保存的市區與郊區，族群語言多元、信仰文化悠久的南方大地。

屏 東

金黃色的耀眼陽光，透過白色雲朵，刺眼卻溫暖地照射在這美麗的土地上，那美得如畫一般的地方，是充滿綠色的屏東。

台 東

雲霧縹緲在縱穀間，騎著自行車，穿過金黃的油菜花，處處見到生活的驚喜與美好。台東，那是個會讓人自然而然放鬆下來的環境。

花 蓮

來到花蓮出了火車站，很快你就能感覺到這裡的步調，就是“ 慢” ， 慢慢走、慢慢看、慢慢地活。

台11 線

環台行程中的青春熱血公路，尤其是騎車環島者，絕對不可錯過這一段，如果你覺得你的旅行離不開海洋，那麼你就走一趟這裡吧！

宜 蘭

宜蘭自古以多雨聞名，臺灣有俗諺雲“竹風蘭雨”，就是描述新竹多風而宜蘭多雨的現象。

澎 湖

澎湖是個多變的地方，有純美的沙灘，有清涼如碧的海水，有生猛的海鮮，還有豐富的歷史文物，就像散落在臺灣海峽藍色海洋中的寶石。

基隆

基隆，是一座階梯的城市，每天在海潮中蘇醒，輕拍的白浪，仿佛是母親溫厚的雙手；腥膻的海風，是記憶風化過後唯一留下的氣味。基隆人世世代代的日子都沾上了水痕，不管是海水還是雨水，又或者是汗水。基隆人，從海裡來的靈魂，討海人用漁網在海裡撈出一輩子的歲月，有些斑駁；目擊了幾百年來侵略者各種來犯的炮臺要塞，屹立在基隆的土地上，凝望流年的轉動。

臺灣人都愛稱基隆為“雨港”，終年好像都飄著濛濛細雨，常給人淒美蒼涼的感覺。比起繁華的臺北城，基隆沒有便利的捷運，轉運站前穿梭的是一輛輛公車，由於地理環境緊鄰臺北，基隆很多學生從高中開始就背井離鄉到臺北念書。臺北走在所有城市的前端，許多家長用一雙長滿繭的手撐起一個家，就為了讓孩子到臺北念書補習，在他們眼裡，臺北的孩子總是光鮮亮麗又比較會讀書。漸漸地，新生代基隆的孩子早已習慣臺北城的繁華，遺忘了漁港和海浪的搖籃。

有人戲稱基隆看上去就是一片超大的油煙濾網，破破舊舊亂亂的。幾十年來的基隆，的確沒什麼太大的改變，好像凝固在某個時間點的一瞬間。這幾年一有“北北基”（臺北、新北、基隆）合併的風聲，台北人都會搖搖手說“可以不要包含基隆嗎”；同時，基隆市現在被新北市包圍，不僅是學子外流，大部分上班族也選擇到台北朝九晚五地工作，讓它成為兩地的衛星都市。基隆的觀光離不開海，資源頗豐富，卻沒有好好開發宣傳，如果要走路的話，需要花上一些腳程，公車班次也不是很固定，對於沒有當地人當導遊的旅客來說非常不便。政府的政策往往都只是針對個別景點，沒有做整合性的措施，包括街道市容的整頓，公車的汰換和臺北捷運工程的銜接。這種種因素，加上市政府好像總是麻痹的，出了幾個讓全臺灣人當作笑柄的市長，不只是導致人口外流，也讓基隆的觀光景點距離登上國際舞臺還差一大截。

臺灣的中元節

中元節在臺灣最通俗的說法，就是孤魂野鬼在陰間受苦了一年，在農曆七月間，讓他們出來放風一個月，所以稱為“鬼門開”。其間，陽間的人要好好伺候這些已經饑渴受苦了一年的孤魂野鬼，避免他們不爽來報復你，也希望這些孤魂野鬼略施點好處。中元節過去也習慣稱為“鬼節”，一稱鬼節，感覺就有些朦朦朧朧的神秘恐怖色彩。

所以在過去，“鬼門開”期間衍生的禁忌還真不少，靈異傳聞在這陣子也特別多，如果發生了什麼不幸倒楣的事，都能推給孤魂野鬼作祟。比如臺灣人最常說的，農曆七月最好不要去游泳，如果游泳溺死了，就會有人說，這是孤魂野鬼在“抓交替”，繪聲繪色，讓人寧可信其有。

臺灣是個移民社會，早期移民渡海來台開墾，面對這麼一個陌生的艱苦環境，正是“十去，六死，三留，一回頭”。渡海，惡劣的臺灣海峽是一關，如果平安順利到達臺灣開墾，又要遭受當地番人頑強的突襲抵抗，還有瘴癘疾病蔓延，加之毒蛇猛獸較多，到處都是死亡的威脅。俗語說“過番剩一半，過臺灣無底看”，就是指古時候到外國做生意，只有一半的人可以生還，可是到臺灣去的，卻一個都沒回來。

就算在臺灣站穩了，又要面臨不同族群間的“械鬥”，漢人跟當地鬥、閩南人跟客家人鬥、閩南人裡漳州人又與泉州人鬥；村莊間為了水源可以鬥，為了土地也可以鬥，凡事皆可鬥，又造成了一篇篇客死他鄉的無主孤魂的血淚故事。

民間相傳，凡死於非命而又無妥善安葬者，怨氣太重會化身為“厲鬼”，所以，中元節在臺灣，某種意義上是在安撫這些客死他鄉的無主孤魂，借由普度，建醮作法，希望受盡苦難的他們在另一個世界能夠免於饑寒，早日超度脫離地獄苦難。

臺灣人很妙，也不直接稱他們為孤魂野鬼，好像不太尊重，所以皆稱他們為 “好兄弟”，以後你到臺灣聽到人家說那些“好兄弟”，指的是另一個世界的兄弟， 別誤會了；同樣的避諱，墓地也不愛叫“墓地”，臺灣人愛稱之為“夜總會”。

中元節本來源自於佛教的“孟蘭盆節”與道教的“中元節”，在閩南臺灣一帶，又融合了“七月鬼門開”的民間傳說。但在臺灣，這“中元普度”又有它的歷史意義存在。

兩蔣文化園區

這指的是蔣介石以及他兒子蔣經國的靈寢所組成的一系列相關景點。蔣介石靈寢在慈湖，據說這個地方老蔣生前很喜歡來，因為景色像他的老家奉化縣溪口，又因蔣中正思念其母王太夫人，1962年由蔣中正手書“慈湖”並將行館更名為“慈湖賓館”。慈湖名稱的“慈”字意為“慈母”。而他1975年過世後，其行館也改為靈寢。其實蔣介石的靈柩停放於正廳，並未下葬，屬於“暫厝”，因為他一直希望有朝一日能再回故鄉安葬，所以他的安葬與否一直是個懸而未決的問題，前幾年一直有遷葬到“國軍公墓”的提議，但最後都不了了之。而蔣經國1988年去世後的靈寢則是在附近不遠的頭寮，一個小院子裡，很符合他簡樸的個性，但一樣是“暫厝”。在臺灣民眾茶餘飯後的八卦話題裡，蔣家後代為什麼男丁一直遭遇不幸早死，就是因為蔣介石最終未下葬，遺體雖然做了防腐處理，但說白了就是“蔭屍”啦！沒有入土為安，導致其家族的衰敗。

慈湖除了謁陵，最重要的觀光點是儀隊的換班儀式，同樣的儀式你在臺北的忠烈祠和中正紀念堂、中山紀念館都看得到。幾年前有叫停過一陣子，後因地方的觀光需要，地方人士向“國防部”極力要求，才又再度恢復。

園區裡的慈湖紀念雕塑公園也是個很有意思的地方，裡頭擺設的是來自于全台各地所拆除的蔣介石銅像，整個園區用步道將所有銅像擺放位置串聯在一起。過去為了讓臺灣人時時可以“瞻仰”蔣公，刻刻思考蔣公的“偉大”，臺灣到處都可以看到“蔣公銅像”，不管在學校還是機關單位和廣場、路口圓環，幾乎是戒嚴年代唯一的公共藝術。關於這些銅像的製作與擺放，以前還有一個“蔣公銅像製作辦法”，銅像要全身或半身，站著、坐著或騎馬，戎裝或長袍，戴帽或不戴帽，都有嚴格規定，比如說半身的只能做到三個扣子，多一個少一個都不行等。這個辦法呢，除了教人怎麼擺放，還列了如何維護，如果公然毀損，還會被以“叛亂罪”起訴。可是近幾年蔣介石的神格化色彩越來越淡，人們也漸漸把他當作一個“人”來看待，這些到處都是的銅像就顯得很多餘，於是開始拆除這些銅像，拆了之後也不知該怎麼辦，而大溪當地突發奇想，將這些拆除的銅像都收過來擺在公園裡，結果共收了150多座形態各異的蔣公銅像，有大有小，有全身、半身像，也有坐姿與騎馬的塑像，每一座銅像皆具其時代背景及原所在位置。那麼多蔣公銅像聚在一起，非常有後現代特色。

在慈湖靈寢後方的後慈湖，因長期是軍事要地而蒙上一層神秘的色彩，在這原始林中，一連五棟的戰備辦公室坐落於此。此外這裡還有從行館通往指揮所的戰備隧道，如今已經成為蝙蝠洞，為了不影響蝙蝠的生態，遊客可以通過外面的監視器來一窺隧道內的蝙蝠動靜。

若撇開過去沉重的歷史政治包袱來這兒參觀，可以發現整個園區結合了歷史並發揮當地特色，以活潑可愛的方式來取代過去的嚴肅和死板，是一個成功打出觀光名號的觀光典範。