長安學：李之勤卷（簡體書）

《長安學叢書：李之勤卷》從李之勤先生不同時期撰寫的上百篇論文中精選40余篇代表作，分為四個部分：1.西安周圍古驛道，是李先生用力最勤的研究領域，也是全書的核心部分。2.陜西史地叢稿，圍繞西安或古長安的重要問題展開研究考證，所涉及地名更改、棉桑興衰、名勝古跡定位，雖系歷史問題，亦與當今政情和經濟文化發展、人民生活息息相關。3.唐朝宰相杜佑及其史學名著《通典》，是李先生數十年來一直關心的問題之一。《長安學叢書：李之勤卷》所收論文三篇，意在闡明杜佑進步的史學思想及其在歷史編纂學上的重要貢獻，糾正舊史對其政治活動的誣陷和偏見。4.涇陽王徵，是明末較早信仰基督教、熱心傳播西洋科學技術的學者和中級官員，對中西思想文化交流有重要貢獻。王徵著作甚豐，李先生所撰寫的兩篇文章，可供讀者了解王徵著譯的全貌。

李炳武（1953-），漢族，陜西蒲城人。畢業于陜西師范大學，早年在中學、大學任教，后長期在文化、文物、文史系統供職。現任陜西省政府參事室（省文史研究館）黨組書記、陜西詩詞學會顧問、陜西師范大學歷史文化學院兼職教授、長安學研究中心主任、<>
先后發表文章60余篇，編撰著作27部。其中所主編的《思考的鑰匙》列入“大學生叢書”，《陜西文物旅游博覽》獲中宣部“五個一”工程獎和陜西省社科類圖書一等獎，《中華國寶——陜西珍貴文物集成》獲國家新聞出版總署“精品圖書”獎；著有《松風集——李炳武詩詞選》《詩影情懷——李炳武攝影詩文集》；根據他創作的電影劇本所拍攝的《世界第八大奇跡》，在秦始皇兵馬俑博物館環幕影廳長期播放。
近年來致力于推動長安學研究的開展，主編《長安學叢書》《長安墨寶》《長安金石》《長安雅集》《魅力長安》等系列圖書。策劃舉辦了四屆“中國長安雅集國際文化活動”和“長安雅集·陜西書畫三百年晉京展”、“長安雅集·中華文明迎奧運書畫展”以及“長安雅集·中國畫流派回顧展”等大型書畫活動。

序言
總論
前言
第一卷 西安周圍古驛道
一、漫談古驛道的歷史地位與修建規律
二、柳宗元的《館驛使壁記》與唐長安城附近的驛道和驛館
三、元代陜西行省的驛道與驛站
四、關于秦嶺谷道與西安安危的議論——毛鳳枝《<南山谷口考>校注》前言
五、“散道”釋名與考地
六、既“回遠”又不甚“回遠”——論故道在川陜諸驛道中的特殊地位
七、青泥路與白水路
八、關于褒斜道的名實問題——秦漢褒斜道與唐宋褒斜道
九、唐敬宗寶歷年間裴度重修的斜谷道及其所置的驛館
十、唐代的文川道
十一、元明清連云棧道創始于北魏回車道說質疑
十二、唐代的儻駱道和儻駱道上的幾個驛館
十三、儻駱古道的特點、線路走向和沿途要地
十四、歷史上的子午道
十五、再論子午道的線路和改線問題
十六、藍武道北段的七盤嶺和韓公堆
十七、窄坡當即?坡——古代藍武道上“七盤十二?”中的十二?
十八、藍田縣的兩個石門與唐長安城附近的水陸聯運問題
十九、唐代的上津道

第二卷 陜西史地叢稿
一、論“西安”一名的含義及其歷史淵源
二、“帝京長安”孕嘉名——略論西安市城、郊六區古代縣以上地名及其治所的得名緣由和命名規律
三、關于吳旗縣名的來由和更改過程的記述問題
四、長城還是長安城？——殿本《水經注》誤改古本一則
五、陜西寶雞釣魚臺風景名勝區的地名古今混淆問題
六、關于陜西省各縣駐地建置鎮的命名、更名問題
七、陜西種植棉花的開端
八、明代陜西植棉業的發展
九、清代前期陜西植棉業的發展
十、鴉片戰爭以后陜西植棉業的重要變化
十一、論華山險道的形成
十二、略論華陰西岳廟的始建地點和時代
十三、《華山之神封金天王懿號冊》當為北宋以后之人所偽托——兼駁西岳廟原建于黃神谷口后移于官道北說
十四、華山古代登山工具和與之有關的登山方式
十五、《資治通鑒》曲筆二則
十六、西安古代戶口數目評議
十七、北宋長安城的商稅收入及其在全國主要城市中的地位——兼論《文獻通考》關于北宋全國重要城市商稅收入的統計問題
十八、應當科學地對待《夢溪筆談》中有關石油的歷史記載
十九、農學名著《豳風廣義》的原刻重印本
二十、也談陜西“刀客”的起源

第三卷 唐朝宰相杜佑及其名著《通典》
一、杜佑《通典》中的歷史進化論
二、略論杜佑《通典》與劉秩《政典》
三、《杜佑的從政生涯》前言

第四卷 關學名家明末王徵著述簡介
一、明末陜西科學家王徵著譯考
二、《忠統日錄》——明末農民起義初期三原北城地主武裝活動資料匯編

即使設有驛館，與武功鳳翔間的大驛道相比，也只能說是次要的支線，不能代替主線。另外，在敘述從長安城向正北的驛道時，“自渭而北”的提法，也漏掉了這條驛道的長安城至渭河岸一段。而“自華而北界于櫟陽，其驛六”一句，不了解實際情況的人也很容易誤會為華州櫟陽間辟有驛道，設有驛館。難以從這種文句中體會到它是敘述介紹從長安向東北，經東渭橋、高陵、櫟陽、下邦到同州以至太原等地的驛道的。
二、對驛道的起訖介紹不清楚。如前所述，唐代從首都長安通向四面八方的七條主要驛道，其起點都是都亭驛，而都亭驛則和京兆府、長安縣、萬年縣的治所一樣，設于唐代的長安城內。出長安城以后，向東向西的驛道都有分岔。各條驛道的終點，也就是說唐京兆府所管轄的該路段的終點，又是互不相同的。對于這些，《館驛使壁記》只對向東的驛道指明從萬年到渭南，向西南的驛道指明從長安到。其他各驛道的介紹都是起訖不清。不知是否是為了避免表現形式的雷同，柳宗元在介紹這些驛道路段時使用了不同的語式和文句。但這些文句并不能給人以反映各條驛道路段起訖的完整而準確的概念。如對從長安向東南往商州的驛道的起點說是“自灞而南”，這“灞”字指灞河還是指灞橋？指灞橋，前面根本沒提過灞橋字樣；指灞河，從灞河的什么地方開始？而灞河在這里卻呈南北或由東南而西北的流向，驛道則沿灞河東側通過。對向北的驛道，并沒有提從長安城到渭河一段，而是說“自渭而北至于華原”。起點在}胃河以北的什么地方，又是從什么地方渡過渭河的，是通過渭橋還是渡口，都沒有交待。在華原縣以北，唐朝的京兆府還管轄著一個同官縣，同官是否為驛道經過之地，文章也沒有說明。從長安向正西的驛道為什么從武功說起？而從武功向西，武功縣城僅管轄有11里長的地區，過此則屬鳳翔府扶風縣管轄。《館驛使壁記》卻說“自武功而西至于好峙”，起點和終點都成問題。從長安向東北的驛道，是從灞橋分路向北經過東渭橋，還是不經灞橋直接從長安城向東北，也無法從“自華而北至于櫟陽”這句話中體會出來。
三、驛館總數統計成問題。由《館驛使壁記》所載各驛道上驛館數目相加，可知唐代京兆府地區共有驛館47處。但如前所述，既然文章對驛道的敘述可能有遺漏，起訖地點也不明確，自然會影響驛館總數統計的準確性。如作為七條主要驛道起點的都亭驛位于咸寧、長安兩縣共治的長安城內，文章在介紹自長安城東行的驛道時說“自萬年至于渭南，其驛六”，介紹自長安城西南行的驛道時說“自長安至于，其驛十有一”。這里所說的“其驛六”和“其驛十有一”，是包括都亭驛在內，還是都不包括都亭驛，或是前者包括都亭驛而后者不包括？又如，自長安東去渭南的驛道經過灞橋，在灞橋附近，唐代設有滋水驛又名灞橋驛。而向東南去藍田，向東北去櫟陽的驛道都有可能過灞橋驛，并從灞橋驛分路。那么這個灞橋驛算在哪條驛道上？
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