這麼近那麼遠：大陸學生讀臺灣（簡體書）

《這麼近那麼遠--大陸學生讀臺灣》(作者趙培鋒)通過講述作者在遊學臺灣期間的種種見聞，例如 ：自助餐的不同形式、“機車”一詞的多重意義、民間風俗“三月瘋媽祖”、誠品書店的經營理念、阿裡 山其實不是山等，為讀者展現了一個生動而真實的臺灣。《這麼近那麼遠--大陸學生讀臺灣》不僅可以讓 讀者看到兩岸文化之間的差異所在，更能讓讀者感受到其實兩岸人民都是華夏子孫，都擁有同種同源的中華文化。

趙培鋒，原名趙培峰，男，河南禹州人。曾先後就讀于北京青年政治學院和北京聯合大學，2012年在臺灣建國科技大學交換學習，現為建國科技大學大陸校友會華中支會會長。

編輯推薦
《老師讓我去“自首”》；《我該怎麼稱呼馬英九》；《偶遇馬英九的學弟卓伯源》；《副縣長楊仲是“大內高手”》；《“能屈能伸”的蕭大哥》；《歪打正著我們見到了陳科長》；《心系天下的儒家學者許言初老師》；《三語教學“韓”老師》；《臺灣的華老師姓“中華”》；《我的建國科大輪椅同學》；《“Match”不是“匹配”》……《這麼近那麼遠--大陸學生讀臺灣》(作者趙培鋒)通過講述作者在遊學臺灣期間的種種見聞，例如：自助餐的不同形式、“機車”一詞的多重意義、民間風俗“三月瘋媽祖”、誠品書店的經營理念、阿里山其實不是山等，為讀者展現了一個生動而真實的臺灣。

第一章 風情實錄
每個人心中都有一座寶島
東海岸與西海岸的PK
建國科大的“三力”鼎天下
阿里山不是山
九把刀把彰化獻給了全世界
社頭有三寶：襪子、芭樂和董事長
彰化縣政府是個福利院
說說垃圾的那些美
東海大學是全台環保的啟蒙陣地
社會規定吃飯要“AA”
可別拿自助餐不當“乾糧”
“機車”是個多義詞
八卦山上的“螢火蟲”
坐台鐵我經常坐過站
小姐非“小姐”，檳榔妹才是真“小姐”
餐館例假的日子
顧客亦是店小二
媽媽在我要求她系上安全帶後下了我的車
我的臺灣同學吃飯很挑剔
地震、颱風成了臺灣給我們開玩笑的工具
“三月瘋媽祖”，全台不夜城
真真假假的信仰
我在臺灣做義工
第二章 萬象人生
我說這些臺灣人
細節決定成敗的臺北人戴叔叔
我在賽德克部落的一天
黑蟲子就是DNA檢測器
公共場合的禁區
丟個東西還真難
臺灣人的“嗲”會傳染
煙酒不分家？錯！
汽車不鳴笛
彰化人都會畫地圖
法沒有情人有情
把妹可以，別被把
藍綠“鬧”臺灣
幻想和臺灣政客們的接觸
老師讓我去“自首”
我該怎麼稱呼馬英九
偶遇馬英九的學弟卓伯源
副縣長楊仲是“大內高手”
“能屈能伸”的蕭大哥
歪打正著我們見到了陳科長
心系天下的儒家學者許言初老師
三語教學“韓”老師
臺灣的華老師姓“中華”
我的建國科大輪椅同學
“Match”不是“匹配”
台大學生賣小吃
台劇《天地有情》讓我糾結了好多年
在誠品的舞臺上演繹人生
我有一個單車環島夢
我被“真耶穌”嚇破了膽
莫那魯道的陵墓會“顯靈”
台生說“今晚有鬼”
第三章 夜思故鄉
我願做雙向通行的“橋樑”
傳統文化需要傳承和保護
陸生憶臺灣
計算器幫助我們花台幣
韓寒說臺灣
臺灣人看大陸
一個要來大陸學習的台生的困惑
花蓮自行車老闆贊大陸
臺灣朋友給我的一封信
臺灣，我想對你說
外一章 我遊我學
臺灣的那些吃和玩
外二章 身邊瑣事
附錄1：臺灣和大陸常用詞對比
附錄2：兩岸歷史對比
後記

來台之前，家人朋友給我描述的臺灣，其實是他 們想像中的臺灣。有的說臺灣很小，一般都會和浙江省對比，說台 灣地域面積幾乎 為浙江省的幾分之一，很是誇張；有的說臺灣人口很 少，還不如我們河南省的一個鄭州市，也說得斬釘截鐵。他們的這種 描述多半源于 周圍年齡大的人的講述，雖有一定的歷史依據，但缺少了與時俱進。
臺灣的人口和地域具體是怎麼樣的呢？ 為了弄清這個問題，到了臺灣之後我留心查閱了 相關資料，並有了自己的認識。臺灣的人口有2300萬左右，人數甚至 不及我們的北 京市，雖然知道它的人數少，但是沒有多麼清晰的概 念。臺北和新北市人口共有近200萬左右，算是臺灣最大的人口城市 ，印象中臺北就 是國際大都市，心想著人數、城市的建設都應該算得 上首屈一指，可是突然間用這個200萬的數字來形容臺北，就莫名地 感覺到委屈了 臺北的國際地位。不過仔細對比的話，臺北在臺灣的 霸主地位還是存在的。提到臺灣的城市我們首先想到的就是臺北、 台中和高雄，出 乎意料的是這三個都市除了臺北的人數超過百萬外， 台中和高雄竟然不及百萬甚至半百萬，這三個城市可是我們提起來 響噹噹的比較 有名的了，可這樣的城市中有捷運的也只是高雄和台 北了，而這也是臺灣獨有捷運的城市，台中市的捷運至今還在籌建中 ，這不得不讓我 感到震驚。
近些年大陸的城市化進程不斷地加快，隨著城市 人口的增加和城區發展的不斷擴大，高樓大廈在大陸早已經屢見不 鮮，我們會想大 陸的二線、三線城市都做到這樣了，那麼臺灣這個經 濟高度發達的寶島，城市的建設上理應要比大陸好吧，建築物要更加 高大雄偉吧…… 可是這些都沒有，不是沒有高樓大廈，只是感覺高樓 大廈不夠高，建築群不夠密集；城市的道路也夠長，但是卻不夠寬廣 ；就連建築物的 週邊也沒有想像中的那麼“金碧輝煌”。
那麼臺灣哪些地方最牛呢，我找不出能說服自己 的答案。但是來台一看，城市的建築群絕對不足以成為這裡的亮點 。
去年我一恩師暑期到美國遊學，回來後聽他講到 “美國多數城市的建設程度都比不上北京、上海，根本不是我們所 想像的那種高樓 聳立，城市交通也是如此。相比之下，我們大陸一線 城市的基礎建設絕對是數一數二的”。
當我瞭解到這個消息後，很是震驚。潛意識中一 直認為發達國家或地區的城市建設應該就是高樓大廈聳立，各種城 市功能建設嶄 新無比，臺灣也一樣。所以，當大家都在討論臺灣的 經濟如何發達的時候，我就在想，臺灣應該是一眼望不到邊的高樓大 廈，各種豪車競 相露頭，街道的兩側都是各種奢侈品專賣店，等等， 尤其是對臺北、台中、高雄這些早已耳熟能詳的大城市更是投以了極高 的期望值。可 當我深入其中時，眼睛所看到的深深地觸動了我。以 台中為例，第一次和它接觸的時候可能是所到之處相對偏僻吧，街道 狹窄、最高的建 築物也不過十幾層而已，街道兩旁的商品鋪也沒有想 象中的那麼華麗，更多的只是“嫋嫋炊煙”的氣息，怎麼都不敢相 信這麼一個連大 陸的二線三線城市都比不上的城市知名度竟然那麼的 高。後來去了幾次台中一中街中友百貨附近，情況好了點，但和 想像中的那個 “它”還是差之千里。但是，並非臺灣少了這些富麗 堂皇的建築物就代表人家的經濟水準、民眾生活水準低下，仿佛這 些固有的聯繫 在這裡卻毫不相干，人家的生活照樣是小康起點並且 上無極限。
後來仔細一想，臺灣的獨特地勢原則上不適用修建過 於高大的建築物，再者人口較少的它也完全沒有必要用縱向發展 來彌補土地 的不足。
不過有一點需要強調的是，除了台中、臺北、高 雄這幾大城市外，其他地方縣市的城市格局就更加一般了，比如它們的 高樓可以數過 來，它們的城市道路似乎又略顯擁擠等。但是，臺灣 各個角落一層高的建築物也幾乎沒有，所以給人一種這裡“隨大流” 的感覺。
後來，我把這種感覺說給了臺灣建國科技大學研 究儒學的許言初老師，許老師這麼給我解釋： “衡量一國的實力到底是GDP，還是幸福指數？ 這是臺灣目前許多人在討論的問題。此即GDP看的幾乎都是指經濟 上的實力，而 幸福指數更多是指一種內心的深層滿足。二者能合之 固美，但這幾乎是無法一直保持一致的。例如臺灣的經濟高峰似乎 已經不復返 了，因臺灣GDP的進步一直深受客觀環境(此即外貿) 的影響。故當經濟之成長已失去強勁的動力時，GDP的進步就很有 限。但這是不 是也表示臺灣多數人可以轉而更去追求自己內在於人 生的各種趣味，甚至是種種的休閒與諸多層次的精神生活呢？所 以他們或許會 認為正因可以得到另一種更深層的內心滿足，而允許 自己或臺灣不必再像以前那樣那麼制約於環境上的各種生存鬥爭呢 ？總之這就要 問到底臺灣的主流價值到底是什麼？是GDP的獨大， 還是可以犧牲一些不該一味貪取的GDP卻可以換來更多的內心精神 滿足呢？而 這也是臺灣社會進化到一定的層次後，所一定要由我 們自己來回答的最嚴肅問題。”或許，許老師的這種回答給了我最 好的解釋。P7-9