直升機旋翼氣動基礎技術（簡體書）

第1章　緒論
　1.1 旋翼專用翼型
　1.2 旋翼氣動布局
　1.3 旋翼氣動噪聲
　1.4 旋翼氣動彈性穩定性
第2章　旋翼尾跡與流場
　2.1 旋翼尾跡流動機理
2.1.1 旋翼流場PIV測量系統
2.1.2 煙流發生器及其示蹤粒子
2.1.3 2m旋翼典型案例的試驗與分析
2.1.4 4m旋翼典型案例的試驗與分析
　2.2 旋翼流場理論分析
2.2.1 旋翼流場的理論建模
2.2.2 理論計算與試驗的對比分析
第3章　旋翼槳葉與翼型表面流動機理
　3.1 旋翼槳葉表面流動機理
3.1.1 旋翼槳葉表面壓力測量試驗
3.1.2 旋翼槳葉表面壓力分布分析
　3.2 旋翼翼型流動機理
3.2.1 翼型流動試驗
3.2.2 理論與試驗對比分析
第4章　旋翼翼型設計理論與建模
4.1 概述
4.2 翼型氣動性能分析理論與建模
4.2.1 翼型氣動性能
4.2.2 空間離散
4.2.3 流場求解
4.2.4 多重網格求解加速
4.2.5 求解條件
4.2.6 湍流模型
4.2.7 轉捩模型
第5章　旋翼槳葉氣動布局設計理論與建模
5.1 概述
5.2 旋翼流場的數值模擬
5.2.1 黏性區域
5.2.2 勢流區域
5.2.3 自由尾跡模型
5.2.4 區域之間的信息傳遞
5.2.5 計算域分區及網格生成
5.2.6 計算流程圖
5.3 槳葉氣動布局優化設計
5.3.1 外形優化設計理論
5.3.2 優化方法
第6章　旋翼噪聲分析理論與建模
6.1 概述
6.1.1 旋翼氣動噪聲的分類
6.1.2 旋翼氣動噪聲的分析方法
6.2 FW—H方程理論公式推導
6.2.1 旋翼旋轉噪聲的求解
6.2.2 四極子噪聲的求解
　6.3 基希霍夫方程理論公式推導
6.3.1 基希霍夫方程形式
6.3.2 懸停狀態下的基希霍夫方法
6.3.3 前飛狀態下的基希霍夫方法
6.3.4 基希霍夫計算流程圖
第7章　旋翼氣動彈性穩定性分析理論與建模
　7.1 概述
7.1.1 旋翼氣動力理論建模的發展
7.1.2 旋翼結構動力學建模的發展
7.1.3 旋翼氣動彈性穩定性求解方法的發展
　7.2 旋翼氣動建模
7.2.1 二維翼型非定常氣動力計算方法
7.2.2 穩態自由尾跡計算方法
7.2.3 瞬態自由尾跡建模
　7.3 旋翼結構動力學建模
7.3.1 復合材料大變形粱建模方法
7.3.2 旋翼動力學建模
7.3.3 多余度結構建模方法
7.3.4 黏彈阻尼器
7.4 旋翼氣動彈性穩定性求解方法
7.4.1 直升機旋翼氣動彈性穩定性方程特點和通用求解方法
7.4.2 直升機旋冀氣動彈性響應常用數值積分算法
7.4.3 非線性時變系統瞬態響應積分
7.4.4 旋翼氣動彈性穩定性分析的弗洛凱理論求解
7.5 旋翼氣動彈性穩定性算例與驗證
7.5.1 直升機旋翼氣動彈性穩定性算例
7.5.2 直升機旋翼氣動彈性穩定性試驗驗證
第8章 旋翼翼型設計方法
8.1 概述
8.2 多目標優化方法
8.2.1 多目標優化方法
8.2.2 幾何建模技術
8.2.3 克罩金代理模型
8.3 翼型優化結果及分析
8.3.1 RAE2822翼型優化
8.3.2 旋翼翼型設計優化
第9章 旋翼氣動布局設計方法
9.1 旋翼非定常數值模擬方法
9.1.1 旋翼流場的網格生成
9.1.2 基于混合方法的直升機旋翼流場考核計算
9.2 旋翼氣動噪聲機理及噪聲評估
9.2.1 旋翼厚度噪聲及載荷噪聲計算方法
9.2.2 高速脈沖噪聲分析方法
9.2.3 槳—渦干擾噪聲分析方法
9.3 新型氣動外形旋翼氣動特性分析
9.3.1 槳尖形狀的分類
9.3.2 CFD模擬的槳葉外形
9.3.3 懸停狀態的CFD數值模擬及分析
9.3.4 前飛狀態的CFD數值模擬及分析
參考文獻
后記