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香港造城記：從垂直之城到立體之城（簡體書）
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《香港造城記》一書的三位作者在這些狀況中發現了價值：一個具有小城市足跡的大都市，乘車出行時公共交通的使用率達90%，與自然親近。雖然這個緊湊的城市是城市思考者們經常提倡的模式，但它卻是很少可以遇到的。在本書中，香港強大的都市化演進可以追溯到地區的前殖民圍村和殖民店屋，以及當代垂直的和立體的都市：塔樓、基座加塔樓、高架橋、自動扶梯和多層次城市生活的其他組成部分。因為坐落在一個被急劇缺乏平地所折磨的地方，香港被描述成“一種新都市生活的偶然先鋒”，獲得了全球的密切關注。
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