中國汽車工業建設傑出的奠基人和開拓者：饒斌同志誕辰100周年紀念文集（簡體書）

饒斌同志誕辰100週年紀念文集編委會編著的《中國汽車工業建設傑出的奠基人和開拓者——饒斌同志誕辰100週年紀念文集》籌備組歷時兩年，先後走訪了在京汽車行業老領導及一汽、東風、上汽、重汽、南汽、北汽等企業，組織了7次座談會，《中國汽車工業建設傑出的奠基人和開拓者——饒斌同志誕辰100週年紀念文集》專訪了50多位曾與饒斌同志共事的老同志老部下，深情回顧了饒斌為我國汽車工業拚搏的歷程和貢獻。

饒斌同志誕辰100周年紀念文集編委會編著的《中國汽車工業建設杰出的奠基人和開拓者——饒斌同志誕辰100周年紀念文集》緬懷饒斌同志，就是要學習和繼承他自強不息、百折不撓的奮斗精神，學習和繼承他永不滿足、與時俱進的創新精神，學習和繼承他學無止境、刻苦鉆研的學習精神。苗圩表示，我們要繼承發揚老一輩的光榮傳統和優良作風，不懈奮斗，在較短的時間內，力爭掌握一批引領和帶動全球汽車工業發展的關鍵核心技術，力爭擁有幾家具有國際競爭力的大企業集團，力爭在國際汽車市場上占有一席之地，實現中國汽車工業強國夢。

汽車工業艱苦創業的精神彌足珍貴——寫在饒斌百年誕辰紀念之際
工業和信息化部部長苗圩
為紀念饒斌同志誕辰100周年，由汽車行業老領導、老同志以及饒斌同志家屬共同提議，相關部門與單位組織參與，饒斌同志紀念文集編委會采訪收集、整理編纂的《中國汽車工業建設杰出的奠基人和開拓者——饒斌同志誕辰100周年紀念文集》一書，現已由北京理工大學出版社正式出版，與讀者見面。
1913年3月，饒斌同志出生于吉林省吉林市，1937年9月加入中國共產黨，投筆從戎，抗敵救國，曾任東北民主聯軍駐圖們衛戍司令部司令員、哈爾濱市市長。建國后，歷任松江省政府副主席、省委第一副書記，第一汽車制造廠廠長，第二汽車制造廠黨委第一書記、廠長，第一機械工業部副部長、部長，中國汽車工業公司董事長等職。1987年8月底，因病醫治無效，在上海逝世，終年74歲。
在新中國第一個五年計劃開啟時，饒斌同志即服從黨中央的決定，離開黨政高級領導崗位，于1952年12月出任長春第一汽車制造廠廠長，從此開始了他與中國汽車工業的創建和發展緊密相連的傳奇人生。他帶領全體職工團結奮戰，出色地建成了中國第一個汽車制造廠，結束了中國不能制造汽車的歷史，創建了我國的汽車工業。20世紀60年代，他又親自踏勘、選擇第二汽車制造廠的廠址，并在擔任二汽主要領導期間，采取“聚寶”的方式，從一汽等有關工廠抽調骨干力量承包、建設二汽的專業廠，建成我國又一重要汽車工業基地。20世紀80年代初，在擔任第一機械工業部副部長、部長及中國汽車工業公司董事長期問，領導制定了機械工業特別是汽車工業的改革方案和發展規劃，在他的主持推動下，創建了北京吉普汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司等第一批中外合資企業，引進奧地利的斯太爾重型汽車技術，加速了產品換型。1985年，他退居二線后，仍經常為汽車工業發展出謀劃策。1987年夏季，他先是應邀到一汽研究汽車產品的換型問題，接著又到上海大眾汽車公司研究桑塔納轎車零部件國產化問題，直到生命的最后一刻。
饒斌同志長期在汽車行業擔任領導工作，在他親自參與規劃、建設下，中國汽車產業和重點企業完成了基本布局，為此后幾十年汽車工業的快速發展奠定了基礎；在他言傳身教下，新中國培養的第一批汽車工業管理和技術人才，像種子一樣散播在全國各地，由小苗長成大樹，形成了令世界不可小覷的中國汽車制造力量；當年他力主汽車行業實施的對外開放合作，加快了我國汽車工業的成長和壯大，提升了我國汽車工業的技術水平，推動我國加速進入汽車社會。
20世紀80年代初，我大學畢業分配到中汽公司工作，對饒斌同志的風采和膽識耳濡目染。特別是他為了實現集約化經營組建了七大汽車聯營公司，為了拓展汽車市場進行了晉煤外運、公鐵分流等重大課題的調研，為了改變我國汽車工業“缺重少輕”、轎車幾乎空白的局面，果斷做出了引進技術和資金來發展的決策，這些站在全局和戰略高度來處理問題的能力，使我深受教育。20世紀90年代末，我受組織委派前往東風汽車公司赴任，實地體會到當年饒斌同志在“文化大革命”期間承受不公正對待，仍不顧一切、甘冒風險建設二汽基地的勇氣和胸懷。
饒斌同志離開我們已經25年。期間，我國汽車年產量由不到100萬輛，快速增長到將近2 000萬輛，我國已連續四年成為世界第一產銷大國，這里飽含著以饒斌同志等為代表的共和國汽車工業第一代創業者的心血結晶，也顯示出中國汽車工業奮斗與創新精神的薪火相傳。為讓更多的后來者了解中國汽車工業初創時期的艱苦歲月，學習饒斌同志等老一輩創業者篳路藍縷以啟山林的奮斗精神，珍惜經過幾代人努力開創的汽車工業大發展的良好局面，由工業和信息化部指導，中國汽車工業協會牽頭，中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國工業報社、中國汽車報社等單位共同組成了饒斌同志紀念文集編委會，歷經一年多時間，分赴長春一汽、湖北東風、上海上汽、濟南中國重汽、南京南汽、北京北汽等企業，先后組織了7次座談會，并對50余位老領導、老同志進行了專訪。這些曾與饒斌同志共事過的老領導、老同志，大多已年過八句，他們滿懷深情地回憶了饒斌同志工作生活中的感人事例，使這次活動搶救性地挖掘了汽車行業的珍貴史料，也重新溫習了一遍中國汽車工業非同尋常的成長歷史。
這是一次難得的集體回憶，是對中國汽車工業從無到有的艱難起步、中國汽車人從外行到內行的執著探索、中國汽車企業從稚嫩到成熟的卓越成長的一次深情回望和理性梳理。中國汽車工業的起飛，凝聚了幾代人共同的心血和努力，饒斌同志是他們中的一員，也是杰出的代表。我們紀念饒斌同志，也是向老一代人及所有為中國汽車工業作出貢獻的人們致敬，向漸漸遠去的艱苦歲月和激情燃燒的光榮歷程致敬！
以饒斌同志為代表的第一代創業者，書寫了中國汽車工業歷史的宏偉篇章，也給我們留下了許多寶貴的精神財富，值得我們認真學習和繼承。
我們要學習饒斌同志自強不息、百折不撓、鞠躬盡瘁、死而后已的奮斗精神。饒斌同志的一生，歷經坎坷，但從未因個人的得失而對黨和人民的事業表現出絲毫動搖，始終保持著強烈的事業心和進取心。他服從組織安排，干工作不辭辛勞，嘔心瀝血；他作風民主，出以公心，注重培養和推薦中青年干部；他嚴于律己，艱苦樸素，不為家屬和子女謀私利。饒斌同志在工作中突然病倒，猝然離世，做到了為黨的事業鞠躬盡瘁、死而后已。
我們要學習饒斌同志永不滿足、與時俱進的改革創新精神。在中國汽車工業從無到有、從小到大的發展歷程中，饒斌同志始終保持審時度勢、勇于創新的精神，總是在關鍵時刻發揮著一個領軍人物的關鍵作用。比如，在新中國第一輛解放卡車下線后，饒斌同志立刻提出上馬轎車；在創建了一汽、二汽兩大卡車基地后，饒斌同志又規劃了轎車、輕型車、重型車、微型車基地；在改革開放初期，他看到了中外汽車工業的差距，提出了引入國外資金、技術，進行消化吸收再創新的理念；在20世紀80年代，他著手進行了汽車工業管理體制的改革，提出了把汽車工業建設為國民經濟支柱產業的構想。尤為值得一提的是，饒斌同志的創新，不是坐在辦公室的空想，而是他常年深入基層一線調查研究得出的精準判斷，具有前瞻性和戰略眼光。
我們要學習饒斌同志貫穿其事業生涯、學無止境、刻苦鉆研的學習精神。20世紀50年代，當饒斌同志從一名革命家轉變為企業家時，面臨的最大難題是中國人從未生產過汽車。由此，他在一汽掀起了一場空前的職工學習熱潮，并且自己帶頭如饑似渴地學習，最終由汽車專業的外行變為專家，并且培養出一大批汽車行業人才。
讀史以明鑒，溫故而知新。，在中國成為世界產銷第一大國的同時，我們應該清醒地認識到，饒斌同志把中國建成汽車強國的夢想還未完全實現。我們要繼承饒斌等老一輩的遺志和光榮傳統，充分利用好國際國內兩個市場、兩種資源，提高原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力，掌握制約汽車產業發展的關鍵核心技術，加快節能與新能源汽車發展，加強自主品牌建設，努力建成工業強國、汽車強國。這是歷史賦予我們這代人的使命，也是對饒斌等共和國第一代建設者的最好的紀念。
在饒斌同志誕辰100周年紀念文集出版之際，謹向以饒斌同志為代表的新中國汽車工業開拓者致以崇高敬意！
2013年1月

為了建設世界汽車強國的偉大夢想——2013年再憶饒斌同志
汽車工業艱苦創業的精神彌足珍貴——寫在饒斌百年誕辰紀念之際
第一部分 懷念
忍辱負重奮斗一生
饒斌，一位極富人格魅力的好領導
最后五年的拼搏
中國汽車工業之父功勛卓著
饒斌同志有超前的戰略思維
名副其實的中國汽車工業奠基人——饒斌
聚寶
為曾在饒斌手下工作而深感驕傲
饒斌支持上海發展轎車工業
回憶饒斌同志在哈爾濱的日子
中國汽車工業第三方科研機構的創建者
新中國汽車工業的里程碑——一汽老同志回憶饒斌老廠長
他是“紅旗”的創始人
他的開拓精神永遠引領中國汽車工業發展
四個十年四次接觸風采品格受益終生
一個重視產品開發的內行領導
老廠長饒斌的敬業精神感動了我
饒斌廠長印象：遠觀肅然起敬，近看和藹可親
青春歲月，饒廠長帶領我們在一汽成長
一汽建設離不開兩個廠長的密切配合
多快好省三年建成一汽
追憶饒廠長為一汽做的幾件事
始終把一汽當成親人一樣關愛
大山溝里自力更生建二汽
——二汽老同志回憶饒斌老廠長
饒斌是我一生最佩服的人
身教重于言教的精神難以忘懷
饒斌同志的精神財富在二汽代代相傳
他從心底里關心團隊中的同志
為建二汽嘔心瀝血
談汽車必講斯人
饒斌同志十分關懷青年一代
從他那里得到的教育終身受益
他是發自內心地尊重工人
饒斌是一位可敬的長輩
饒斌同志對知識分子一向很尊重
饒斌同志派我去北京送信
從行業高度探索汽車管理體制和產品結構改革
——中汽公司老同志追憶饒斌董事長
饒斌同志是后人的楷模
回憶追隨饒斌走過的年代
浮沉人生幾十載一心只為汽車憂
對饒斌同志開拓中國汽車工業振興之路的回顧
懷念饒廠長
一個老司機眼中的饒斌廠長
為上海轎車項目鞠躬盡瘁
——上汽老同志回憶饒斌部長
饒斌是真正有領袖氣質的好領導
饒斌為上海汽車工業傾盡心血
饒斌同志的開導讓我感到溫暖
饒斌同志永遠是我的良師益友
饒部長對中國轎車工業的發展功不可沒
最平易近人的老領導
——南汽老同志回憶饒斌老廠長
懷念饒斌同志
饒斌是中國汽車工業的光榮戰士
是饒斌把我們凝聚在一起
饒廠長一生艱苦樸素、關心下屬
饒斌同志既高瞻遠矚又平易近人
饒斌同志，我們懷念您
為汽車工業奉獻一生的好戰友
饒斌同志對汽車工業打翻身仗寄予厚望
饒斌同志是南汽人共同的回憶
他啟動了中國汽車工業的對外開放
——北汽老同志回憶饒斌部長
在合資談判中他最關心的是能換回技術
關注輕型車關心北二汽
汽車工業改革開放的開拓者
奠定重型汽車建設發展的里程碑
——重汽老同志回憶饒斌同志
我很愿意在饒斌同志手下工作
饒斌是我青年時代的榜樣
真摯而深沉的愛
——饒斌家人的回憶
父親的精神始終支持著我
回憶我的父親饒斌
落英紛紛，往事如昨
第二部分 傳承
永存一汽史冊的財富
創業者之歌
饒斌與上海轎車項目
中國汽車工業對外合資合作之路的開拓者
饒斌與中國重卡
饒斌與南汽
永遠的懷念
緬懷饒斌傳承遺愿
從廠長到部長
引領中國汽車行業發展的戰略家
悠悠百載精神永存
饒斌生平
編后記