運輸管理實務（簡體書）

《工學結合新視野高職高專"十二五"規劃教材:運輸管理實務》以新的體系為導向，將學生自學基礎知識與教師指導實訓內容區別開來，克服了以往教材單一的理論敘述的方式，突出了運輸管理的過程性、實用性和操作性，有利于提高學生分析問題和解決問題的能力。是一本符合高職高專物流管理專業培養目標的教材和教輔。

第一篇運輸管理基礎知識
項目一了解物流運輸體系
項目說明
實踐指導
理論背景
1.1運輸和運輸系統
1.2物流運輸市場分析
1.3物流運輸企業管理
1.4國內公路運輸企業設立流程
拓展知識：中國運輸市場發展
實例展示：運輸市場分析及企業構建
項目評定
思考與練習
項目二了解運輸設施與設備
項目說明
實踐指導
理論背景
2.1公路運輸設施與設備
2.2鐵路運輸設施與設備
2.3航空運輸設施與設備
2.4水路運輸設施與設備
2.5管道運輸設施與設備
2.6集裝箱運輸基礎知識
拓展知識：物流運輸設施與設備的發展趨勢
實例展示：中遠集團
項目評定
思考與練習
項目三運輸管理政策及法規
項目說明
實踐指導
理論背景
3.1運輸政策
3.2交通運輸法制體系
3.3貨物運輸合同
3.4貨物運輸保險
拓展知識：交通運輸“十二五”發展規劃
實例展示：汽車貨物運輸合同
項目評定
思考與練習
第二篇運輸管理實務
項目四公路運輸流程
項目說明
實踐指導
理論背景
4.1公路運輸業務流程
4.2整車貨物運輸
4.3零擔貨物運輸
4.4特種貨物運輸
4.5公路貨物運費核收
拓展知識：公路快速貨物運輸組織
實例展示：運輸方案設計
項目評定
思考與練習
項目五鐵路運輸流程
項目說明
實踐指導
理論背景
5.1鐵路貨物運輸流程
5.2國際鐵路貨物聯運
5.3鐵路貨物運價及運到期限
拓展知識：中國內地對港地區鐵路運輸
實例展示
項目評定
思考與練習
項目六航空運輸流程
項目說明
實踐指導
理論背景
6.1航空貨物運輸方式
6.2航空貨物運輸業務流程
6.3航空貨運單證
6.4航空貨物運輸的運價和運費
拓展知識：北京首都國際機場航空貨運站自動化物流系統工程
實例展示：航空運輸費用
項目評定
思考與練習
項目七水路運輸流程
項目說明
實踐指導
理論背景
7.1水路運輸基礎知識
7.27水路運輸船舶的經營方式
7.3水路貨物運輸組織
7.4海運單證制作與填寫
7.5水路貨運運輸費用
拓展知識：上海港
實例展示：海運流程
項目評定
思考與練習
項目八管道運輸
項目說明
實踐指導
理論背景
8.1管道輸油工藝流程
8.2管道輸氣工藝
拓展知識：我國油氣管道運輸發展現狀分析
實例展示：長慶油田輸油管道工程設計技術
項目評定
思考與練習
項目九集裝箱運輸和國際多式聯
項目說明
實踐指導
理論背景
9.1集裝箱運輸的組織程序
9.2國際集裝箱多式聯運組織
9.3國際集裝箱多式聯運運價
9.4國際多式聯運責任制度
拓展知識：集裝箱班輪公司與船公司企業聯盟
實例展示：集裝箱多式聯運流程
項目評定
思考與練習
項目十物流運輸決策
項目說明
實踐指導
理論背景
10.1承運人決策
10.2運輸線路選擇
10.3托運人的戰略
拓展知識：美國重視托運人和承運人之間的合作
實例展示：承運人選擇
項目評定
思考與練習
項目十一物流運輸成本管理
項目說明
實踐指導
理論背景
11.1物流運輸成本構成
11.2運費與運價的管理
11.3公路運輸成本管理
11.4運輸成本控制
拓展知識：沃爾瑪如何降低運輸成本
實例展示：公路運輸企業成本核算表
項目評定
思考與練習
第三篇現代信息技術在運輸管理中的應用
項目十二運輸管理中的現代信息技術
項目說明
實踐指導
理論背景
12.1物流信息技術概述
12.2物流信息技術
12.3智能交通系統
拓展知識：GPS在貨物配送中的主要應用
實例展示：海爾物流的車輛監控系統
項目評定
思考與練習
項目十三運輸管理軟件系統
項目說明
實踐指導
理論背景
13.1運輸管理系統設計
13.2運輸管理軟件
13.3運輸管理系統發展趨勢
拓展知識：中國外運智能化運輸管理平臺系統案例
實例展示：諾思《運輸優化與管理系統》
項目評定
思考與練習
項目十四物流信息平臺
項目說明
實踐指導
理論背景
14.1公共物流信息平臺
14.2物流企業專用信息平臺
14.3企業內部物流平臺
拓展知識：南京公路貨運信息平臺功能架構
實例展示：中國物通網
項目評定
思考與練習
附表一世界主要船級社
附表二普通貨物分等表
附表三特種貨物分類表
附表四鐵路貨物運輸品名分類與代碼表（節選）
附表五鐵路貨物運價率表
附表六電氣化附加費費率表
附表七國際、城市、機場和航空公司代碼
附表八集裝箱設備交接單
參考文獻

5.標準化
當前，經濟全球化特征日漸明顯，運輸裝備也需要走向全球化，而只有實現了標準化和模塊化，才能與國際接軌。比如，運輸工具與裝卸儲存設備的標準化，可以滿足國際聯運和“門對門”直達運輸的要求。以集裝箱運輸為例，國外的公路、鐵路兩用車輛與機車，可直接實現公路、鐵路運輸方式的轉換，極大地提高了作業效率。公路運輸中，大型集裝箱拖車可運載海運、空運、鐵運的所有尺寸的集裝箱。通用化的運輸工具為物流系統供應鏈保持高效率提供了基本保證。通用化設備還可以實現物流作業的快速轉換，極大地提高物流作業效率。
6.系統化
物流運輸系統化是指從貨物的收集、裝卸、搬運以及途中運輸和到達交貨等信息統一管理，以與其他物流系統協調配合，形成最佳匹配和組合，以取長補短，有效的融合到物流大系統中。
7.智能化
智能化是運輸自動化、信息化的更高層次，如運輸（搬運）路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制等。
8.綠色化
綠色化就是要達到環保要求。隨著全球環境的惡化和人們環保意識的增強，對運輸設備提出了更高的環保要求，有些企業在選用運輸裝備時會優先考慮對環境污染小的綠色產品或節能產品。因此，物流裝備供應商也開始關注環保問題，采取有效措施達到環保要求。
實例展示
中遠集團
中國遠洋運輸集團（以下簡稱中遠或中遠集團）成立于1961年4月27日，成立之初是一個僅有4艘船舶、2.26萬載重噸的小型船公司。經過五十年的發展，中遠集團已經成為以航運、物流碼頭、修造船為主業的跨國企業集團，已經確立起在國際航運、物流碼頭和修造船領域的領先地位，穩居《財富》世界500強。
目前，中遠集團擁有和控制各類現代化商船近800艘，5600多萬載重噸，年貨運量超4億噸，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1600多個港口，船隊規模位居中國第一、世界第二。其中集裝箱船隊規模在國內排名第一、世界排名第五；干散貨船隊世界排名第一；專業雜貨、多用途和特種運輸船隊綜合實力居世界前列；油輪船隊是當今世界超級油輪船隊之一。中遠集團在全球范圍內投資經營著32個碼頭，總泊位達157個。